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[基隆市中山區]

 

#仙洞巖#佛手洞

 

#基隆港#仙洞巖#佛手洞#仙洞公園#仙洞隧道#咖哩沙茶
 

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💢交通資訊:
🚙 開車: 
由基隆交流道下,走忠一路接中山一路至中山四路轉仁安街即可抵。
 
🚌 公車:
 基隆火車站搭乘基隆市公車304路,然後至仙洞巖站下車,步行約3分鐘可抵。
 
💢地址:
基隆市中山區仙洞里仁安街仙洞里
 
 
 
 
 
👣行腳記錄:
 
❇️第一段:仙洞巖❇️
 

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⬆這裡有公車會到,仙洞巖牌樓前,有幾攤小吃店,但今天只有仙洞小吃店營業°

 

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⬆仙洞巖位於基隆港口西北側的山崖下, 為一深約 80餘公尺的海蝕洞, 也是基隆地區最大的海蝕洞°

 

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⬆日治時期這裡曾經是日本神道教的仙洞弁天宮,石壁上撰刻陳述仙洞巖建造時代背景°

 

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⬆位於基隆西北端的仙洞巖是一處特殊景觀的海蝕洞,相傳有仙人在此修行後得道昇天,因此稱為仙洞。來到仙洞巖牌樓前,不免合照一下°

 

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⬆仙洞巖洞內前殿寬敞, 進入就是彌勒佛神像供奉於前,右側進入洞內°

 

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仙洞分為主洞、左洞與右洞,三處都屬天然的海蝕洞°仙洞石壁刻劃字跡以金漆為底,明亮色澤°

 

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⬆曲折蜿蜒的主洞石壁上多座巖中廟,有許多雕刻的佛像和石壁上黑墨字跡,增添幾分佛意與莊嚴的氣氛。

 

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⬆仙洞巖石壁,也存有清朝時期的文人墨寶遺跡及兩尊日本西國三十三所番號第九番與第十番的觀音石佛更是珍貴,但字跡已經斑駁不清楚°

 

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⬆洞間小徑曲折蜿蜒,寬窄起伏不一,沿途石牆佛像清晰可見, 石洞底部供奉佛祖° 

 

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⬆左洞狹窄較為難行,僅容一人側身而入,以蹲或彎腰的方式才能通行°

 

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洞內步道,是有名的「一線天」但在經過約80公尺後視野突然變得遼闊,有一處小廣場供奉神明座,供人膜拜神明。

 

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⬆原路返回,往仙洞公園逛逛°

 

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⬆仙洞旁有石階梯 陡上,入口處右側石柱刻印[仙仁樂園],沿著指標可到達聖安宮與仙洞公園°

 

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⬆依循指標,來到中途休憩平台上,有多處石椅可供休息°

 

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⬆來到仙洞公園,腹地不大,設有涼亭、桌椅°

 

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⬆仙洞公園裡有一座觀景台,可以眺望基隆港的貨櫃與輪船運作。

 

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⬆仙洞公園屬於基隆市中山區和平里管理,旁邊就是聖安宮,聖安宮廟埕前,展望佳°



 

❇️第二段:佛手洞❇️

 

 

👣行腳記錄:

 

 

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佛手洞位置就在仙洞巖旁,指標牌明顯°

 

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⬆沿著指標石階梯而上,洞口前有些長椅供休憩°

 

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⬆入口前有顆大石刻鑽出佛手洞,還有平面圖供參考°

 

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⬆基隆市政府有在洞內加設燈光,也有標示方向指示牌,  洞內有部分地區會滴水,並鋪設碎石步道, 方便遊客行走並防止溼滑°

 

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⬆沿路牆上,有釘製佛手圖樣指示牌前進,岩石和岩塊時而窄小到只可行走 一人°

 

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⬆洞內有數個洞窟,每一個洞窟别有洞天, 涼意沁心有如冷氣般涼爽°

 

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洞內潮濕,行走時小心翼翼,洞穴距離不長, 岩壁高度不高,但洞窟形態各異, 要注意安全°

 

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⬆最深遠的洞窟石壁上端, 有著天然風化形成的岩石,節理紋路就像是人的手掌及五指, 唯妙唯肖有如佛手印, 故名為佛手洞°

 

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原為一處天然形成的海蝕洞穴,讓人讚嘆大自然造物的奧妙° 是基隆當地衆多的海蝕洞之一, 非常值得一遊°

 

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⬆原路返回至停車處;在道中遇見可愛咪貓在廢棄屋頂上,再沿指標回到仙洞巖,完成今日行腳°

 

 

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苗栗縣南庄鄉 

 

加里山步道(單攻)

 

標籤:
#南庄鄉#加里山步道#哈勘尼山#虎山# 鹿場#森林雲海#360展望#景色開闊#台車遺跡#林業
 

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🛑加里山位於苗栗縣南庄鄉、泰安鄉之間,也是苗栗縣第一高峰,屬於加里山山脈,北起台灣東北角的鼻頭角,南到南投的集集大山,山稜脈緜延約2百公里遠。標高2220公尺,是台灣西岸第一座高山,也是苗栗主要河川中港溪、後龍溪之源流,有「苗栗縣山」之稱,山頂有一顆一等三角點,台灣小百岳之一,因山形對稍似富士山,故又名「台灣富士山」,有「南庄富士」之別名。由苗栗平原東望,加里山獨占鰲頭,為苗栗主要河川中港溪、後龍溪的起源,素有「苗栗縣山」之稱。

 


檢視較大的地圖

 

 

👣行腳記錄:

 

加里山登山口(0K 里程柱)➡哈堪尼山叉路➡0.5K(下切至風美溪) ➡1K里程柱➡1.5K里程柱➡大坪登山口叉➡1.86K舊運木鐵道叉路口➡避難小木屋➡2.5K 里程柱➡最後一段攀岩、神木等級的巨木➡2.7K(台灣一葉蘭)➡3K里程柱➡加里山(H2220M)



 

💢交通資訊:

🚙開車:

中山高頭份交流道下,循124縣道經三灣往南庄,南庄橋左轉循苗21鄉道往鹿場部落,過鹿場部落後循水泥產道往加里山登山口°

 

🚌交通工具:

無大眾運輸工具可抵達

 

💢 加里山步道登山口有二:

一為鹿場,一為大坪林道°今日由鹿場登山口進入,單攻來回。
 

 

🐾行腳行程:

 

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⬆台北南港出發,加里山民宿私人停車場,每次收費100元,這有廁所要付10元/ 次°

 

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⬆出發,循水泥車道往上走,抵達加里山登山口°
 

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⬆加里山步道0K里程柱,沿著濃密的柳杉林區(約占全部行程四分之三)的水管路前進°
 

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⬆約走100公尺哈堪尼山叉路,直行水管路是往哈堪尼山,距離約3K,時間3小時,不取, 取右下土徑步道往加里山°
 

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⬆網路資料有救援樁號編告示牌,但一路上都没看到°只有高聳參天杉木林,整片森林裡清爽宜人°
 

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右先下切風美溪再上加里山°行進約0.5K,向前禁止入口是以前通過風美溪的便橋,但卻損毀無法通行°
 

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⬆加里山登山步道每500公尺都設有設有里程樁,另外林務局新竹林區管理處在沿途每100公尺樹木上都設有螢光菱形牌以供夜間行走可供視察。 
 

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⬆進入風美溪,開闊河床上大石交錯層疊,水底清澈見底,沿著登山客行進路徑前往°
 

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⬆左側竹橋已損壞,無法通行,大家都跨越風美溪通行,已在巨石上架構鋼索便於登山者安全通過°
 

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⬆離開風美溪之後,迎接攀爬一小段陡上木棧山徑,可是大部份的木棧道都己朽壞, 走旁邊的山徑反而比較安全一點°
 

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⬆愈往上,潺潺的溪水聲已逐漸消失。過0.75K,加里山步道增設里程指標與安全圍柵° 

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⬆過小木橋,沿途有數個小木橋°
 

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⬆來到1K里程柱,有個小平台,在巨石旁有幾張休憩用木製長椅,不休息°
 

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⬆前行,平緩坡道, 續往上之字型山徑,一小段平緩後,之字再往上攀昇,有些登山客為方便從中間直穿山徑,把整個步道方向,變得更複雜,水土保持也被破壞,很要不得°
 

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過1.5K里程柱,續行在杉林間,這一段坡度不算大,輕鬆易走°
 

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⬆來到舊台車之鐵軌°鹿場登山口1.5公里後出現舊軌道遺跡,轉為平緩山徑°
 
💢風爐闕( 參考網路)
中途的風爐闕是舊台車道與伐木時期工人出入運補食糧道路的交會處,仍留有台車鐵軌,見證當年興盛的林業。步道沿線及周圍常見廢棄礦坑,因南庄鄉內富含煤層,早年曾有多座礦場。
 

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抵1.86K舊運木鐵道,大坪登山口叉路口,直行往大坪登山口,不取,取左,上去避難木屋休息,位於叉路口上方°
 

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⬆叉路口的避難小木屋(海拔1650公尺)可提供休憩及避雨°木屋裡,有些山友供應的水、調味品、鍋子等用品,還木椅供休憩°距離加里山登頂只完成三分之一 左右。
 

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⬆休息後,繼續前,來到2K,里程樁,另外林務局新竹林區管理處在沿途每100公尺樹木上都設有螢光菱形牌020號碼,終於了解020是2K,021的話, 就是2.1 K,難怪都看不到救援樁告示牌。
 

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2.5K 里程柱°2.5K後的路徑陡峭難行,步道上樹根磐石交錯,多處需攀繩。
 

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⬆繼續前行,續往上爬,離開柳杉林,山徑轉為巨石奇岩,樹根盤旋交錯,走來愈來愈難行,台灣一葉蘭,繼續往上攀爬,森氏杜鵑 ,途中展望°每年3、4月可見珍貴的台灣特有一葉蘭,加上山頂杜鵑綻放,吸引許多遊人與登山客慕名前來尋花賞花 ,再往前有休息平台座椅。
 

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⬆ 出發,續行°指標往加里山0.47K,登頂前的最後一段路,幾乎都處於巨石,雜木,樹根間攀爬交叉行進°過了這個木橋以後,準備開始攀爬了°
 

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加里山0.4K處,叉路口,右叉往二坪產道(大坪登山口了,不取,直行,後段最硬從此 要開始了°

 

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⬆巨石與樹根夾雜的陡坡,在原有的繩索之外,林務局也增設了馬蹄釘踩踏安全,使得攀爬更加容易,陡坡上巨木一棵°

 

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⬆手套準備好,險峻岩石步道一路陡上,,還有告示牌提醒「小心攀爬」繼續攻頂挑戰°

 

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最後這一段也更陡,原始的箭竹林稜線陡坡,攀繩而上,陡上岩坡°

 

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⬆一直往上攀爬, 此段是攀爬行徑,過2.9K, 來到3K里程柱°

 

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過了3K里程柱旁的稜線, 無展望,瘦稜出現,稜線空曠處岩稜,最後的爬岩,繼續努力。

 

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⬆ 登頂⛰️加里山,又名台灣富士山~ 海拔海拔2220公尺,一等三角點,台灣小百岳,位於苗栗縣南庄鄉、泰安鄉之間,也是苗栗縣第一高峰,也是台灣西岸第一座高山, 是苗栗主要河川中港溪、後龍溪之源流,有「苗栗縣山」之稱,山頂有一顆一等三角點,台灣小百岳之一,因山形對稍似富士山,故又名「台灣富士山」,有「南庄富士」之別名°

 

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⬆找個小空地,休息拍照°加里山頂一等三角點的視野遼闊,東望哈堪尼山及鹿場大山;南望雪山圈谷、雪山聖稜線及雪山西稜線;西南方則是泰安鄉的水雲三星;西眺神桌山、南庄及獅潭緜延的山稜脈;北望鹿場及中港溪谷。

它屬於加里山山脈,北起台灣東北角的鼻頭角,南到南投的集集大山,山稜脈緜延約2百公里遠°山頂展望極佳山頂有360度美麗視野°

 

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⬆告别加里山,準備下山, 原路折返出發,往山下走°

 

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來2.8K,不僅有巨石滿佈的山路,甚至還有顆老樹盤根錯節的上坡,在此停留拍照。

 

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⬆來到鹿場出口2.65K叉路口,休息後續行°

 

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 開始起霧,有點溼氣,感覺要下雨,加快腳步,不然下雨更難行走°
 

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⬆來到2.2 K標記點,開始下雨°

 

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⬆來到1.9K標記點,雨愈下愈大,趕路不作記錄,續行回鹿場登山口,完成今日行程°



 

💢加里仙山(參考網路)

 

加里山別名加里仙山,清《苗栗縣誌》:「三台山,俗稱嘉璃山,距城東五、六十里,其山高數百丈,在內山,溪東生蕃居之,人不可到」,加里仙山、三台山、嘉璃山都指加里山,且由西東望從墨硯山、八角崠到加里山有「三台疊翠」的美稱,被選為苗栗八景之一。


 
 
 
 
 
 
 
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[宜蘭縣礁溪鄉]

 

再訪聖母山莊國家步道


 

#聖母山莊國家步道#三角崙山#巴唐古道#五峰旗瀑布#五峰旗風景區
 

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參考網路
 
 
👣行腳記錄:

聖母山莊登山步道--五峰旗風景區➡聖母天主堂➡通天橋➡聖母山莊➡五峰旗風景區
 
👥成員:
權哥、真真、輝哥、阿娟
 

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💢聖母山莊國家步道:

位於宜蘭縣礁溪鄉五峰旗瀑布風景區上方,原本是一條天主教徒翻山越嶺的朝聖之路,也是前往蘭陽五岳之一的三角崙山之中繼站。

由五峰旗產業道路入口,經聖母朝聖地至聖母山莊,先走4公里的緩坡產業道路,才會到通天橋,之後為陡升的登山步徑,來回約需3小時°途經溪谷疊瀑、 次生林與人工造林,鳥類及昆蟲相十分豐富,終抵稜脊上的觀景平台,觀景平台地處宜蘭與台北的分界,可以欣賞到廣大的蘭陽平原及四周遼闊壯麗的綿延山景。步道面臨太平洋,冬季吹東北季風,潮濕多雨,夏日午后易刮風起霧,變幻無常,常見東山飄雨西山晴之奇景。

 

💢巴唐古道:

也稱為三角崙古道,是1977年羅東聖母醫院的巴瑞士修士與宜蘭登山協會唐傳和先生共同規劃,為建造聖母山莊而開闢的登山路徑,因此稱「巴唐古道」是舊時登聖母山莊的路徑,古道初段沿得子口溪支流修建,之後於林下之字上登之稜線,於三角崙山東南峰下至聖母山莊。因為聖母步道的修建完成,巴唐古道有漸漸荒廢之勢。

巴唐古道是1977年羅東聖母醫院的巴瑞士修士與宜蘭登山協會唐傳和先生共同規劃,為建造聖母山莊而開闢的路線,因此稱「巴唐古道」,沿途林相佳,風景優美°

(參考網路)

 
 
🛑交通資訊:
 
🚗開車:
國道5號高速公路(經雪山隧道)下頭城交流道➡左轉入省道台九線➡於德陽路/宜5鄉道右轉➡五峰路/宜2鄉道向右轉➡五峰旗瀑布風景區前的叉路進入聖母山莊產業道,在0K附近停車
 
🚌火車+公車:
台北火車站➡礁溪火車站➡步行至礁溪轉運站(約10-15分鐘)➡搭台灣好行「綠11 A線」➡「五峰旗風景特定區」或搭計程車約10分鐘抵達
 
💢附近景點:
#五峰旗瀑布#石盤步道#林美盤石步道#月眉坑瀑布步道
 
 
👣行腳行程:
 
 

💢聖母山莊步道,有兩個入口:

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(一) ⬆先從五峰旗風景區的綠蔭販賣區,上行第三層瀑布的叉路口,直走往聖母朝聖地的小徑續行,銜接土石產業道路往通天橋。

 

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(二) ⬆過五峰旗瀑布風景區的公有停車場續上行,在風景區商店前左下岔路,依「聖母山莊步道」指標下抵得子口溪,過橋後沿土石產業道路上行,於聖母朝聖地前與第一路線會合往通天橋。



 

👣行腳行程:

 

步道第一段:距離約1公里

 

✳️五峰旗風景區➡聖母天主堂✳️

 

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車停得子口溪旁,接上石階叉路,中途來到圓環型狀建築是廁所,來到風景區的綠蔭販賣區周遭空地停車,由販賣屋右側產道前行°

 

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⬆從五峰旗瀑布風景區進入,沿著主要步道前行,經過第三層、第二層瀑布°

 

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⬆續往第一層瀑布的途中,遇到叉路,取左行,地面有寫著往「聖母朝聖地」的標誌。

 

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⬆至步道終點,接碎石土路, 有指標,隨即看見了「聖母朝聖地」位於前面不遠的上坡處。

 

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⬆來到產道1K處直接往產道前行,左行上石階梯往聖母天主堂,不行°




 

步道第二段:距離約3公里

 

✳️聖母天主堂➡通天橋✳️

 

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⬆從聖母朝聖地出發,沿著碎石土路向上走接到天主堂後方產業道路。

 

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⬆ 一路都是寬闊好走的碎石土路,緩緩上坡行,且都有林蔭°

 

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⬆前往聖母登山步道的產業道路共長4公里,每0.5K 設有里程牌,路程雖遠,但走來涼爽,沿途得子口溪的溪水淙聲從山谷傳來。

 

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1.5K,桂林峰休息站,兩旁種植桂花, 經過花香撲鼻,是民眾私設的休息涼亭,有水管接引山泉以供山友洗滌°

 

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一水休息站°2.0K,休憩處,有水可洗把臉,清涼一下, 有桌椅可坐°

 

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叉路口旁2.5K里程牌及有里程簡介牌°

 

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  ⬆路邊有個太陽能板,好像供應儀器電源, 續行產業道路向上行°
 

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來到3.5K里程牌,步道行走都還蠻輕鬆°

 

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⬆來到通天橋, 映像木製標題「聖母登山步道」 幾個大字,一定要合照°




 

步道第三段:距離約 1.6公里

 

✳️通天橋➡聖母山莊✳️

 

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4.0K里程牌,到達聖母登山步道入口--通天橋°

 

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⬆通天橋是正式的登山口, 旁側有設置的導覽圖,這裡設有涼亭,涼亭前有水可供清洗及廁所供遊客使用,設施相當完善°

 

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山腰上聖母像放於中式屋簷的涼亭內,中西合壁°在此地休息一會兒後,正式踏入聖母山莊國家步道,登山口。

 

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⬆200m 里程柱,聖母山莊步道每100公尺均設有里程柱樁°

 

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⬆循步道前往聖母山莊,聖母登山步道前300公尺步道沿溪而上行,潺潺水流,空氣清新帶點涼意,走起來非常愜意°

 

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⬆步道沿著得子口溪上游的溪岸上行,林相種類很多,沿途盡是一 片綠油油。

 

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⬆林務局規劃為國家步道之後,採生態工法整修,以小圓木鋪成的木板土階,既方便行走,又不失自然本色,步道充滿原始的綠意。

 

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⬆700m里程柱,左前方有座涼亭,涼亭內有醫藥盒,休息一下, 補充水分°

 

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⬆愈走漸高,步道慢慢脫離溪谷,爬向山嶺,一路爬升,氣溫漸降,水氣變大°水源處,位於步道900m~1K之間,源源不絕的冰涼流水,在此洗把臉°

 

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⬆1.4K以後,走出樹林,經過箭竹林區,風吹雲散,忽快忽慢,偶而會俯瞰蘭陽地區,精神為之一振°

 

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⬆ 續往上爬,來到更上方處,闊葉喬木林區因高度爬升逐漸為風衝矮林所取代,1.6K步道終點°

 

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 ⬆小廣場上有座大水池,聖母峰上有觀景台,平台上有耶穌被釘上十字架的石像,巴瑞士修士像和聖母像°
 

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聖母山莊是一間木造的小屋,目前做為避難山屋,供山友使用。聖母山莊,在此休息和山友在山莊前廊聊天°

 

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⬆聖母山莊内部為避難山屋住宿處,還有瓦斯爐具供山友使用,裡面也設置聖母像供參訪°

 

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⬆休息過後,輕裝前往觀景台,登頂的階梯沿途則豎立了十二幅耶穌受難的苦路圖像,教友在山頂建造了一座觀景台及耶穌基督受難的十字架的過程情景。

 

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 ⬆綠油油的層層綿延山脈,加上霧氣飄渺,,實在很美,山友稱為「抹茶山」°
 

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⬆四周的視野展望很好, 山谷稜線美不勝收,遠眺蘭陽平原地區,美不勝收,山海連天,山巒層疊,俯瞰水池及聖母山莊,景色怡人°

 

💢賦歸💢

 

✳️順訪五峰旗風景區✳️

 

#封閉4年的五峰旗最上層瀑布#

9/1開放

 

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💟相關聯結:

 

💢五峰旗瀑布:

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/305448920-

 

💢聖母山莊步道:

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/305223221-

 

 

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新北市 三峽區

 

#分水崙古道#鳶山光復銅鐘 
#鳶山頂鷹石尖#長春嶺
#鳶山東峰#鳶尾山


 

#鶯歌車站#三峽老街#清水祖師爺廟#分水崙古道#鳶山光復銅鐘 #鳶山頂鷹石尖#長春嶺#鳶山東峰#鳶尾山
 
 

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💖行腳行程:
09:06   汐科站(台鐵)    
09:53  鶯歌站 (台鐵)
10:13 文化路口搭乘5005 桃園客運
10:35  三峽國小    
11:05 三峽老街、清水祖師爺廟周遭逛逛  
11: 25  民權街170巷進入分水崙古道
11:41  進入產道(大同路240巷)    
12:25 鳶山光復銅鐘 
12:41 岔路口往鳶山頂鷹石尖
13:10  長春嶺
13:35  鳶山東峰(美滿亭旁)    
13:56  鳶尾山
14:13  鳶尾山登山口  
14:36  三峽老街(勇伯吃豆花)
15:28  至大勇街公車終站乘坐台北客運910至板橋車站
15:55 板橋車站(搭16:08區間車)
16:33  回汐科站
 
1379132523-2604597830.jpg參考網路
 
 
 

 

👣行腳記錄:
 
汐科站(台鐵)➡鶯歌站 (台鐵)➡文化路口搭乘5005 桃園客運➡三峽國小➡三峽老街、清水祖師爺廟周遭逛逛➡民權街170巷進入分水崙古道➡進入產道(大同路240巷)鳶山光復銅鐘 ➡岔路口往鳶山頂鷹石尖➡長春嶺➡鳶山東峰(美滿亭旁)➡鳶尾山➡鳶尾山登山口➡民權街170巷➡三峽老街(勇伯吃豆花)至大勇街公車終站乘坐台北客運910至板橋車站➡板橋車站(搭16:08區間車)➡回汐科站
 
🛑交通資訊:
 
🚙開車:
 
從國道3號三鶯交流道下高速公路➡循110縣道(復興路)➡中山路➡進入三峽市區➡循仁愛街➡鳶峰路登山口。
 
🚌交通工具:
 
🔖搭火車到鶯歌站下車,轉乘「三鶯線捷運先導公車」抵三峽市區,再步行約0.8公里可至登山口。
🔖搭火車到鶯歌站下車,再轉搭桃園客運5001、5005至三峽國小站。
 
🔖搭乘捷運板南線至永寧站,轉搭705、706、916、922 路公車;或搭乘捷運至府中站,轉乘910 路公車或搭乘捷運南勢角線至景安站,轉乘908、921 路公車抵三峽市區,再步行約0.8公里可至登山口。
🔖捷運永寧站搭乘「三鶯線捷運先導公車」至三峽恩主公醫院,再轉搭705、706、916、922 路公車三峽市區,再步行約0.8公里可至登山口
 
 
 
 
 
🐾行腳行程:
 
 
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⬆今日搭火車從汐科站到鶯歌站下車,往文化路出口至對面面搭桃園客運°

 

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⬆再至鶯歌車站對面轉搭桃園客運5005至三峽國小站。

 

 

第一段

 

✳️三峽老街➡鳶山銅鐘✳️

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沿著三峽國小往傳統市場進入三峽老街(民權街),循著民權街直走右轉民權街170巷,沿途來到損毀的紅磚屋前有棵百年大榕樹,直行產道°

 

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分水崙古道入口的百年土地公,沿水泥產業道路續往前,路中央一間塗著鮮紅色外牆的小型土地公,不只顏色很突出,設在民宅正門口的馬路中央°

 

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⬆沿中埔溪畔而行,就是分水崙抗日古道,分水崙抗日古道,位於三峽與大溪分界線,當年義勇軍重創日軍的地方,分水崙大捷是1895 年發生在三峽的一場戰役 °

 

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⬆分水崙懷舊古道,已經改成水泥產業道路,失去古道的風情,分水崙古道旁一處古樸的石頭公,看起來有些年代,石頭公廟,石板水泥屋頂很大,供奉著石頭公與幾尊神像,環境乾淨清幽,可供短暫休憩的空間,供奉石頭公的小廟紅磚圍牆很特別反而保有更多的古味 °

 

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⬆沿著中埔溪旁產業道路直行, 整條道路,規劃的整齊,路旁設有 "溪邊浣衣" 的 指示木牌°

🔖是古早的台灣傳統生活文化,現代人真的很難想像,2019 年三峽還看得到 "溪邊浣衣",山溝共有2處 "溪邊浣衣" 場,是婆婆媽媽每天在溪邊石頭上邊洗衣邊聊天時刻°

 

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 ⬆分水崙古道到叉路口右叉往大同路240巷產業道路前進鳶尾山步道°其實走到底,可以到達鳶尾山步道第二登山口(不確定就先從第一登出口),登山口設有鳶尾山步道導覽圖°

 

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 ⬆進入鳶尾山產業道路,路旁有距離椿指標鳶尾山步道(3.3K/2.0k)°
 

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循大同路240巷產道前進,沿途都是柏油路,但走起來還滿舒服°

 

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⬆沿著產業道路,來 到叉路口,右側是農舍民房,取左上柏油路°


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⬆來到三叉路口,右側往天上寺,不取°循左側民家小廟旁產道進入°

 

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⬆產業道路,路旁有距離椿指標鳶尾山步道(3.3K/2.3k), 實際上從登山口到此走了0.3k°

 

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續走產業道路°

 

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三叉口,右側往鳶山、鳶尾山,左行往長春園,不取°取右,往鳶山°(走完今天行程,往右可直接接鳶尾山步道)

 

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⬆循產道直行,來到一個髮夾彎,彎道旁有區民房,主人還特定搭個涼亭供茶水給路人使用,真是有佛心°

 

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 ⬆沿路徑都有樹蔭遮陽,行進間不會太熱, 路邊有個小涼亭,想要休息一下,但都被貓狗占據,祇好往前走°
 

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⬆叉路口,連接鳶峰路, 右下往三峽老街,左上鳶山銅鐘,路口有家咖啡店(鳶山咖啡), 左上產道°

 

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⬆一路都是產業柏油路, 在此轉彎處,稍作休息°秋初涼風徐徐吹來涼意十分°

 

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續行,來到鳶山大鐘處,已經有很多登山客在此休息吃午餐,先請山友幫忙跟大鐘來個合照°

 

🛑光復紀念鐘:

民國74年,當時的三峽鎮長張秀豐為紀念台灣光復四十週年而建,重達6噸以上,號稱是全台最大的銅鐘,但因年久失修無法再敲響。光復紀念鐘的平台有三面展望,視野良好。 (參考網路)

 

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⬆銅鐘旁,有塊光復紀念鐘落成誌記念碑,敍述設置的前後原因,描述的很清楚°

 

 

第二段

 

✳️鳶山銅鐘➡長春嶺✳️

 

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⬆銅鐘前,有個休憩涼亭供遊客休息,登山客會以此為中繼站,作為下半場登山行程休息站°

 

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⬆大部分登山客自行開車直接從鳶峰路上至「光復紀念鐘」區域,停車場停車( 大約可停10 部左右),登山口就在此° 這裡也有洗手間°

 

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⬆續行, 往鳶山、長春嶺前進,登山口前有導覽指標圖°

 

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⬆走了好一段產業柏油路,終於進入土路°

 

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⬆續行鳶山山徑柏油小路,路旁有「鳶山勝蹟」碑,碑牌後面也有敍說文字。

 

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續行,山徑右側有條不是很明顯叉路,有登山布條,這就是往鳶山頂鷹石尖登山口,陡上來到了一個涼亭°

 

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⬆續走稜線步道,來到個電塔,山坡上的樹木間拉起五顏六色的旗幟,原來這叫做「風馬旗」,作為消災、去惡障、延年益壽的方法。

 

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⬆一路向上,山徑步道岩石塊、樹根 交錯,行動小心,有拉繩輔助°

 

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⬆來到鳶山頂鷹石尖,拍個 "懸崖意境照",可以俯瞰腳下的高速公路景觀奇佳,,三峽、鶯歌、桃園全市一望無際 遼闊的無敵視野°

 

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⬆不過此處有安全防護措施,但絕不可因看風景而失神忘我,必須小心注意安全。 鳶山山頂為裸露巨岩,攝影取景時,需特別注意自身安全。

 

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⬆回到主要山徑,續行前進,抵廣播發射台電塔,旁邊大石即是鳶山,石塊士路小心行走°因大石形似鳶鳥之故而取名鳶山,根據內政部營建署出版的二萬五千分之一地形圖,圖上標示鳶山為海拔321 公尺具三等三角點的山頭。當地耆老與登山人士認為,鳶山應是海拔291公尺的山頭,地圖上標示321公尺的山頭乃是福德坑山。

 

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⬆循山徑直行,沿途都有木樁欄杆木製階梯,維護很好°這鳶山連峰縱走路線也是台北天際線必經之路,叉路右側為朱府王爺登山口° 

 

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⬆到達長春嶺平台, 這裡有二個涼亭,微風吹拂好個休憩地方° 



 

第三段

 

✳️長春嶺➡鳶尾山登山口✳️

 

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長春嶺涼亭(H295m)是個叉路口平台,右下往福德坑山,左下鳶山東峰、鳶尾山轉陡下°

 

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⬆步道導覽指標及地圖,「左往福德坑山650m,右往鳶山390m」,於此休息。

 

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續行, 從長春嶺下山,陡下土石楷,對膝蓋負荷很大,其後的路線也多是下坡,小心謹慎°

 

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叉路口,長春園(180m)及福德坑東峰(190m)處,路徑明顯,續行福德坑東峰°

 

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⬆來到鳶山東峰的三角點,剛好在美滿亭旁邊°⛰️鳶山東峰(福德坑東峰),海拔 220 公尺,中油 3 號基石°

 

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美滿亭,就是鳶山東峰三角點,設於美滿亭旁邊,花團錦簇,美滿亭旁還有一小花園,綁在樹幹上的蘭花  花開得很多很燦爛°

 

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⬆陡下木棧階梯,來到叉路口的幸福亭,每個洋亭都有它的名字,供健行登山客休憩聊天的地方°和前面美滿亭相互對映「幸福美滿」的意思°

 

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⬆經過百年相思樹,相思樹主幹不像有些百年榕樹樹木粗大的樹幹° 

 

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⬆鳶尾山步道設有多處休憩涼亭和運動平台,處處都可休息°

 

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叉路口,鳶尾山(190m)、步道登山口(720 m), 續行鳶尾山步道°

 

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⬆鳶尾山登山步道,多原始森林小徑

大都行走於林蔭樹下,山徑路況不佳,有人走但好像很久没維護整理,木樁護欄損壞傾倒,朽木横躺路徑,走時小心,感受到這是很冷門的路線°

 

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⬆⛰️鳶尾山,鳶尾山海拔157公尺,因位於鳶山尾而得名,鳶尾山又稱楓子湖山,有圖根點。

 

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 土地調查局圖根點基石,就在步道左右各有一長木椅旁,仔細找找看就可看到,跟基石拍照留念,對面設有「鳶尾山登山步道」導覽圖°
 

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⬆鳶尾山步道步道每300公尺有一里程木樁,也很多岔路°

 

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⬆山徑雜草叢生,竹林雜亂無章,路徑泥濘不堪,小心行走°

 

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回到鳶尾山第二登山口,農民住家農忙 ,禮貌打個招呼,從農家菜園旁下山,路有鳶尾山步道導覽圖及指標椿°

 

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抵大同路286巷18號紅磚瓦屋菜園旁登山口°

 

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沿著中埔溪堤岸的分水崙抗日古道,回民權街170巷°

 

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⬆經三峽國小,來到大勇路公車總站,搭910公車至板橋車站,搭台鐵回汐止,結束今日行程°


 
 
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新北市瑞芳區

 

鼻頭角祕境

 

#鼻頭漁港#鼻頭角海濱公園#天然巨岩海蝕洞#鼻頭角燈塔#鼻頭角步道#鼻頭角海濱步道#鼻頭角稜谷步#鼻頭漁港
 
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🐾行腳記錄:
鼻頭漁港➡鼻頭角海濱公園➡天然巨岩海蝕洞➡迷你“小象岩”➡海蝕大凹洞➡“鼻頭角欄杆外”秘境➡ 燈塔岩峰➡鼻頭角燈塔➡鼻頭角步道➡釣客小徑➡鼻頭角海濱步道➡鼻頭角稜谷步道➡➡鼻頭漁港
 

⛔(部分路段具有危險性,一般遊客建議只走規劃好的步道與路徑,以免發生危險)


🛑交通資訊
 🔖開車:
“國道一號北上”過“五堵交流道”後,接“萬瑞快速公路”(台62線)至終點(瑞濱交流道)右轉濱海公路至台2線84.5K處鼻頭角隧道口停車場停車°
 
🔖公車:
台灣好行:
黃金福隆線856號,瑞芳至福隆,於鼻頭角站下車
 
國光客運:
台北車站北一門,搭乘1811、1812於鼻頭角站下車
 
基隆客運:
1.瑞芳火車站,搭乘886號,於鼻頭角站下車
2.基隆火車站,搭乘791號,於鼻頭角站下車

 


檢視較大的地圖

 


🐾行程記錄:
 
 
步道第一段:距離約2.9公里
 
 
 
✳️鼻頭海濱公園鼻頭角燈塔✳️
 
 
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台鐵區間車至基隆車站,搭基隆客運791(基隆–福隆07:31班次),在『鼻頭角站』下車° 客運來到仁祥診所站約07:50,先至阿國碳烤準備午餐°
 

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整裝出發,過馬路循鼻頭路前行到鼻頭漁港°
 

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鼻頭福靈宮前°
 

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鼻頭海濱公園,設有涼亭、公廁, 還有禁止的告示牌°
 

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過涼亭往海邊的釣客小徑前行,還, 有潛客在浮潛,一路貼著崖邊的小徑前行進入外礁秘境°
 

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沿崖壁旁消坡塊前進,走在消坡塊上,過了消坡塊區°
 

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天然巨岩海蝕洞, 因海水冲擊侵蝕而成內凹孔、海蝕凹壁的海蝕洞奇觀,鼻頭角外灘秘境天然海蝕洞。
 

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浪滔洶湧,無法再繼續沿著崖邊前進,只好高繞上去。
 

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高繞點,因無法再繼續貼著崖邊前進,這時要攀著岩石高繞上去,有繩索可攀附(今日繩索不見了,好像有人刻意收取)循紅色箭頭靠手力向上攀爬。
 

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攀爬登上後,另外一片天空,續行的山腰繞行草叢路徑很明顯,浪花拍岸、海天一線的美景,讓人嘆為觀止。
 

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約20公尺的危險岩石峭壁小徑,羊腸小徑, 驚險刺激, 要步步為營,需小心通過,避免雨天前行。
 

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迷你小象岩,就是山友口中的象鼻吸水岩,和澳底象鼻岩異曲同工之妙,走在懸崖上小徑還有青原草地。
 

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海岸延伸到懸崖景觀頗為壯麗,續行於稜線步道,一為懸崖大海, 另一則是壯觀峭壁,走來驚奇似起,祕境處處是美景。
 
 

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海濱磯釣岩石處,釣客也會沿著此線徑,來此垂釣,海天一線,山海美景,令人讚嘆。
 

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來到濱海高聳奇岩區,尋找山友口中的企鵝岩,矗立於其中°
 

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來到大凹洞,可在此陰涼處休息,再攀繩切到上方的燈塔岩峰,濱海植物都陸續綻放開花,峭崖與綠意盎然草地相輝映,綿延山徑清晰可見。

 

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上切山腰的海蝕大凹洞,海蝕作用造成的海蝕溝,海蝕大凹洞俯瞰下方嘆為觀止°
 

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上切至廢棄營區,由高處遠望可清晰看到迷彩繪製雕堡(聽“海菜的家”老板說,以後那會賣咖啡)°營區上面就是鼻頭角稜谷步道°
 

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取左側從營區旁旁刀片鐵絲網缺口,綁有登山路條,小心通過°
 

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沿著山壁旁邊,山友開闢的土石山徑,走在芒草叢裡,走起要專心小心°
 

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沿著山徑邊走邊眺望大海,山海交接的祕境,奇岩礁石景觀,鬼斧神工°可欣賞到鼻頭角變化多奇的海蝕地質景觀,海蝕崖,貼近海岸°
 

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進入鼻頭角欄杆的軍營小徑,來到欄杆外小平台,眺望燈塔,美不勝收°

 

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鼻頭角燈塔:建於日據時代1896年,二次大戰時遭盟軍炸毀,台灣光復後重建,目前的圓狀燈塔,塔高12.3公尺,採混凝土鋼筋, 於1971年 重新改建而成,現今燈塔未開放參觀。

 

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鼻頭角欄杆外秘境,遠眺前方,海天一線,天空如喧染後的藍染布廉,美不勝收,清楚可見°

 

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⬆沿鼻頭角燈塔步道,是最佳的觀景點,可以看到下方宛轉曲折山腰路徑°

 

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⬆續行鼻頭角燈塔步道海岸邊懸崖及凹壁稜岩非常壯觀,崖上則有海階地形,形成上下階地,平台上散布著許多海蝕作用,造成的蕈狀石°

 

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⬆循著鼻頭角燈塔步道海岸邊懸崖及凹壁稜岩步道前行,來到步道叉路口,長滿林投樹,通過時,小心翼翼 ,到達燈塔步道入口處°

 

 

步道第二段:距離約1.1公里

 

✳️鼻頭角稜谷步道✳️

 

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⬆來到鼻頭角燈塔線步道與鼻頭角稜谷線步道叉路,左上前行稜谷線步道,已全線暢通°

 

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⬆沿著稜線往鼻頭角稜谷步道涼亭,稜線俯瞰望月坡與鼻頭角步道濱海線°

 

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⬆稜谷步道涼亭,接上稜谷步道900公尺處,取左續行稜谷步道°

 

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⬆眺望遠方燈塔,稜谷線步道無遮陽處,要作好防曬措施°

 

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鼻頭山上軍用雷達站與廢棄房舍。右邊小山頭即為鼻頭山,是管制區無法進入,據說有二等三角點°

 

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⬆稜谷步道翻越岬角上的山稜,山海景觀 美不勝收°

 

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⬆稜谷線最高點平台觀景台,中間有根「鼻頭角燈臺所用地」界樁,鼻頭角燈臺所為日據時代的稱呼,石樁應該是在1897年到1902年11月之間設立,已有百年歷史°

 

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⬆眺望遠方,整條稜谷線步道有如長城般的壯觀,美景盡收眼底°

 

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⬆稜谷步道漁港叉路,直下往鼻頭漁港,右往稜谷步道尾稜涼亭,取右涼亭休息°

 

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⬆尾稜涼亭,休息補充水分,鳥瞰鼻頭漁港,眺望對面的鼻頭港稜°

 

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續行,取右往下切,延著木棧階梯而下已進入林道土石路°

 

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⬆來到稜谷步道出口前“海菜的家”,鼻頭路65號,買份冰涼石花凍,和老板聊聊,談起鼻頭角祕境步道由他建造形成, 本來只是一條釣客和採海菜人家行走路線,因一路景觀美到讓人嘖嘖稱奇,網路及部落格大肆宣傳下而成的一條登山攀岩路線,休息後取右出往鼻頭漁港°

 

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⬆績行,還會遇到一處涼亭,這裡有解說導覽圖,不作停留,續行°

 

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⬆來到出口處,鼻頭角漁港居民住宅密集區,群聚關係,大家都在家門口做起生意,“海菜的家”就在此°

 

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⬆出口有座新興宫°

 

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⬆續行右接鼻頭路,結束早上的行程°

 
 

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[新北貢寮區&宜蘭縣頭城鎮]

 


#草嶺古道#福隆火車站#雄鎮蠻煙碑#金字碑#虎字碑 (貢寮)#大里火車站

 

標籤:
#草嶺古道#福隆火車站#雄鎮蠻煙碑#金字碑#虎字碑 (貢寮)#大里火車站#淡蘭古道#淡蘭北路#芒花#遺跡遺址
 
 


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💢今日全家人出遊去踏青,選擇較平緩好走,路徑明顯的草嶺古道°正值芒草季節,人潮滿滿,親子活動出遊的家庭蠻多的,可見這條路線是很適合大人小孩一起活動的健行路線°
每年的11月,東北角國家風景區管理處都會舉辦為期1個月的「草嶺古道芒花季」登山活動,此時正是賞芒的好季節,滿山遍地的芒花,迎風飄渺、搖曳生姿,宛如海浪般的壯闊景象,讓登山的遊客留下難忘的回憶。


 

🛑交通資訊:

 

🚗開車:
【福隆火車站】國道1號八堵交流道下,轉走瑞濱公路,再接台2線濱海公路至福隆,沿省道台2線、台2丙前往遠望坑口,再由遠望坑街進入古道起點,再沿步道即可到達草嶺古道登山口。

 

【大里火車站】國道1號由八堵交流道下,接台2線濱海公路至大里天公廟,即可到達大里遊客服務中心及火車站。

 

🚌交通工具:
【福隆火車站】
火車:搭乘北迴鐵路(宜蘭線)至福隆站,再沿步道即可到達草嶺古道。
【大里火車站】
火車:搭乘北迴鐵路(宜蘭線)至大里站下車,沿標示即可抵達登山口。

 

客運:
1.搭乘國光客運往羅東、宜蘭方向之班車至福隆站,再沿步道即可到達草嶺古道。 
2.搭乘基隆客運往福隆方向之班車至福隆站,再沿步道即可到達草嶺古道。
 
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🛑草嶺古道:[ 參考網路]
連接新北市貢寮區遠望坑與宜蘭縣頭城鎮大里山區的步道,亦是東北角最具代表性的歷史人文健行古道,是19世紀台灣北部與東北部、淡水廳與噶瑪蘭廳的官道路段。經過新北市及宜蘭縣兩縣市分界山的「草嶺」,故稱之為「草嶺古道」。
「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺芒草生長茂盛,幾乎不存其餘樹種。古道長約8.5公里,途中有雄鎮蠻煙碑、虎字碑等古蹟,於埡口及宜蘭縣部分可遠望龜山島。
此段古遺址,以「雄鎮蠻煙」碣和「虎」字碑為最。除此之外,散布在古道上的人文遺跡,尚有跌死馬橋、土地公寺和客棧遺址。
草嶺古道在夏季時期野薑花花香漫山飄香、秋季期滿山五節芒花盛開白色花草隨風搖曳,埡口之處可遠望龜山島,是東北角海岸國家步道最受歡迎的健行路線。
在運輸用途失去效益後,古道近年來已成為熱門景點,目前由交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區負責經營管理。
 
🐾行腳記錄:
 
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今日選擇搭乘交通工具“火車”,由汐科站到福隆車站°
 
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出車站一定先要去排隊買福隆便當(4 個,食量大可要多買1個)°
 

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準備好午餐,出發前記得先到車站旁洗手間解放一下,不然就要到遠望坑公園了,沿著指標前行,路旁有機器人藝術創作品°
 

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依循指標,過隧道後,接上產業道路 (虎子山街),由福隆車站後方之虎子山街,翻越虎子山直達遠望坑。該路徑全程需步行約一小時,唯最後一段十餘分鐘路程為下坡山徑,雨天容易路滑,遊客應注意安全性。
 

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前段為產業道路,沿途沒有遮蔽物, 要做好防曬措施°
 

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沿途走在青翠茂盛,林間小路,就比較涼爽些許°
 

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沿途會經過幾户農家,遠處可眺望到梯田式的農田區域°
 

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來到叉路口繼續前行遠望坑公園,此路徑為下坡山徑,雨天容易路滑,遊客應注意安全性。
 

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到達遠望坑親水公園,位於遠望坑口進入草嶺古道約1.1公里處°左側小型河谷平原,原本為農地,還是有農家在此耕作,現已改建成親水公園。在此可做為休息點,有洗手間,還有販賣機,可停留於此玩水嘻戲°
 

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來到溪流兩旁建有木製步道、橋樑及涼亭,遊客們穿梭其中可在溪畔大草原漫步休息,欣賞大自然風光,亦可觀賞溪裏成群的臺灣溪哥魚和苦花魚°
 

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跌死馬橋:以前為木製,下過雨後木板濕滑,商人座馬經過時跌落橋下,故此得名°
 

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古道沿途可見夾道的常綠闊葉樹林和人工栽培的針葉樹,以及最具亞熱帶雨林特色的筆筒樹。
 

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雄鎮蠻煙碑(三級古蹟):
清同治6年(1867年),台灣鎮總兵劉明燈為了鎮壓山魔所題。此碑位於草嶺古道半山腰,寬336公分、高119公分,每字寬55公分、高70公分。位於古道半山腰、海拔約240公尺處,相傳是西元1867年劉明燈北巡噶瑪蘭,行至山腰之際大霧彌漫方向難辨,並聽說當地常起蠻煙瘴霧危害過往商旅,故就地題下「雄鎮蠻煙」四大字摩崖刻勒在石碑上,藉以鎮壓山魔。
有首古詩描述「雄鎮蠻煙」碑:「『雄』危聳旁其卯星,『鎮』迫龍更抱心胸,『蠻』氣霏霏龍吸雨,『煙』兌亨亨虎吞風。」「雄鎮蠻煙」四字雄渾豪邁勇而有力,現已被列為直轄市定古蹟。(參考網路)
 

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中途有處觀景亭及野餐區,腹地滿大,登山健行者走到此正值中午,幾乎都在此休息午餐,用水不缺,還有洗水手間°
 

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虎字碑(三級古蹟)位於離古道最高點約130公尺處,海拔約330公尺。同治6年(1867年),劉明燈路經之處被風暴所阻,取《易經》「雲從龍、風從虎」之義,以芒花為筆,就地揮毫。其字寬40公分、高1公尺,為草書字體。
與摩碣同為直轄市定古蹟,從這些彌足珍貴的歷史古蹟,可窺見先民蓽路襤褸以啟山林的拓荒精神。
沿著緩坡上升一路經過古樸的跌死馬橋、仙跡巖、「雄鎮蠻煙」摩碣以及「虎字碑」,一路緩坡,芒草微風飄逸, 來玩個瑪莉跳,距離峰頂的觀景亭就不遠了(參考網路)
 

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沿著緩坡上升一路經過古樸的跌死馬橋、仙跡巖、「雄鎮蠻煙」摩碣以及「虎字碑」,一路緩坡,芒草微風飄逸, 來玩個瑪莉歐跳,距離峰頂的觀景亭就不遠了°
 

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來到埡口處有一平台,為整條古道地勢最高點,向南可遠眺太平洋、龜山島及宜蘭縣頭城鎮大里聚落。古道西側山丘上建有觀景亭,視野更佳。
 

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到達草嶺古道啞口,整個行程已經快完成,虎字碑來的遊客很多,整個啞口平台腹地滿滿人。拜完土地公繼續我們的行程°
 

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下切石階步道下行往大里天公廟,共有九段石階步道,幾乎横切產業道路。其中第五段所在便是客棧遺址,第八段則是護管所舊址。
 

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來到護管所舊址整修完畢,整個感覺煥然一新,先去上個洗手間,這裡還有販賣機,可在這補充水源。
✳️護管所:(參考網路)
原為林地護管所,興建於1970年,防護森林發生火災、盜伐、濫墾之情事。1990年,改建為旅遊解說服務站,以滿足日益增加的遊客需求。繼續選擇石階步道,最後一段之後,就會一直走產業道路。
 

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到達大里天公廟-慶雲宮,來此先去拜拜。這裡有時會提供平安齋,素食是鹹粥,葷食是米粉湯。大里天公廟:本名慶雲宮,建於1836年,主祀由福州供奉來台的玉皇大帝。
平時香火鼎盛,每年農曆的正月初九是當地慶典「拜天公」之日,會有從各地來參拜的信徒。廟下方有一大石,上有何應欽將軍親筆所題「蘭陽第一勝景」字蹟。
 

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經大里遊客服務中心,位於大里天公廟南側,裡面可有供應水源,旁邊也有洗手間,不停留繼續向前走,沿台2線,過涵洞來到大里車站
 

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❤️等候火車,完成今日的行程,非常感謝天公伯給個好天氣,走起來蠻順利°

 
🛑淡蘭古道(草嶺古道段):
(參考網路)
是先民開闢淡水廳到噶瑪蘭廳之間的淡蘭古道中的一段,亦為目前僅存的路段之一,屬古代淡蘭古道北路一部分。
 
淡蘭古道的開闢大約:
1790年後,當時由白蘭氏開闢暖暖經十分、楓仔瀨、頂雙溪出宜蘭的山路°
 
1807年,臺灣知府楊廷理開闢了自四腳亭經蛇仔形至頂雙溪,越草嶺以出宜蘭的山路。
 
1823年臺灣北部望族林平侯(林本源之始祖),因當時艋舺、萬華到蛤仔難(噶瑪蘭)的交通非常不便,而斥資拓修楊廷理所開之路線。
 
1856年,林平侯之子國華繼承父志,修築基隆經瑞芳、頂雙溪到三貂嶺的路線,從此淡蘭通道成為暢通東西之間的重要孔道,行旅興盛達百年之久。
 
 
 
 
 
 
 
 
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新北市三峽區#五寮尖登山步道

 

2017/2/19

 

💕此行是參加鶯歌239駱克馬社團三峽五寮尖登山活動°239駱克馬,是個喜歡運動的鶯歌區社會人士所成立,剛開始以騎腳踏車為主,陸續有辨登山活動、泳渡日月潭活動,在同學立宸的引薦下參加了雪山主東峰登山行程,加入了這個充滿活力的社團°今日我和真真( Kelly)起個大早坐火車到鶯歌車站步行到鶯歌博物館集合前往,今日搭乘立宸坐車前往,非常感謝他°

👣行腳記錄:

合作橋(玉里商店)登山口➡牛背岩➡峭壁雄風➡茄苳樹➡五寮尖➡茄苳樹(經三十閔窪路)➡濟玄堂➡合作橋(玉里商店)登山口

 

🛑五寮尖位於新北市三峽區,因山的形狀有如五座像拳頭般高低起伏的岩峰排列, 加上網路廣傳,聲名大噪,海拔639M,位於“新北三峽”,因為山形共有五座連綿高低起伏的岩峰,是北部三大岩場(五寮尖、筆架山、皇帝殿)之一。

 

沿途岩壁層層堆疊,需手腳併用、拉繩攀岩才能登頂,其中牛背岩陡坡傾斜角度約七、八十度、高低落差約三十多公尺的「峭壁雄峰」斷崖,身歷其境,非常精彩,感受如臨深淵之快感。

山頂視野遼闊,可遠眺三峽和鶯歌、樹林等地區,下山後可以順遊大豹溪沿岸風景區或三峽老街、祖師廟走走。

 

⛰️三峽五寮尖

三峽五寮尖海拔639公尺,是一座難度比較高的郊山,以“ 牛背岩”、“獨立峰“、"峭壁雄風"是整條登山步道的緊張刺激,盪氣迴腸的精彩段,從五寮尖開始爬完全沒有繩索,一直到加裝了繩索,到有了護欄,基本安全措施都維護的很好,行進間也要先試試繩索護欄的安全性°

是為北部的著名岩場,五寮尖的驚險程度卻遠遠勝皇帝殿、筆架連峰, 考驗體力和膽量的山峰步道°

 

🐾行程記錄:

line_451996172050180.jpg1415793303-3724996551_l-01.jpeg登五寮尖需要相當體力及膽識,是熱門的登山地點,每逢假日,登山口附近,停車位真的一位難求°

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五寮尖登山步道登山口是由三峽台7乙線約3.5公里處玉里商店起登.

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一開始只是健行步道,越走越驚險,往上陡升,走起來有點吃力,還好人蠻多,偶爾可稍微等人喘息,沿途都有欄杆拉繩來輔助°

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接下來就一路上上下下的小山頭,行走於顛簸不斷的小徑,還有拉繩爬升路段°

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路上有顆高聳的岩石,不容易攀爬,需拉繩攀爬上去或由左側小路繞過,一路上攀岩而上,要小心翼翼,但比起走階梯步道,比較有像再爬山的感覺°

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續行,過了巨石坡後,就進入岩石稜線段,沿途上下走起來還要很小心, 最精彩重頭戲還在後頭°

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上岩稜,岩稜上面去欣賞好風光°

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今日天氣晴朗,稜線上的視野特別廣闊,可眺望遠處的石猴,及整個三鶯地區盡收眼底°

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走在稜線觸目驚心,一路綿延,望著遠方最高的三角形尖山,就是五寮尖主峰°

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險峻的岩稜,登山界稱牛背岩,兩旁都是峭壁,險象環生,以前沒有架設護欄時,爬起來膽顫心驚,現在部分路段,有安全防護,走起來安全多了°

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馬路會塞車,這時在牛背上已經在塞人,站在牛背上往回望,一行人努力行走著,岩壁走完一段又一段,真是精采絕倫°

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走到稜線的盡頭,就是五寮尖之行的精彩區--"峭壁雄風",所謂峭壁雄風是指陡峭大絕壁°

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有兩處繩索攀岩而下,沒有其他的路可以走,峭壁雄風坡度大約60度,攀繩而下最好倒著走較安全並不困難,高度很點高,對懼高症的人是一種挑戰°

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峭壁雄風對面獨立的小山頭便是石猴觀景台,需要攀爬近乎90度的岩壁上去, 大家都提起膽識向上爬°Kelly也提起勇氣爬上去, 可以看到峭壁雄風的全貌.當然還要原路上下,石猴岩壁陡峭,有勇氣上去的人說真的並不多°

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從“峭壁雄風”垂降到底後往左可登上“獨立山”,往右則繼續往“五寮尖三角點”。據說獨立山可以拍出超厲害網美照,立刻使出忍術飛簷走壁登上。此為往“獨立山”攀繩處。開拓的270度視野讓人對眼前壯麗的蔚藍碧綠目不轉睛。

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經歷一陣稜岩陡上又下攀,我們抵達「茄冬樹」,這裡有一棵大茄冬樹作為地標,不僅是五寮尖山腳下的鞍部,也是人聲鼎沸的休憩地點。從「茄冬樹」爬往五寮尖三角點,終於只剩最後一小段路了。

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五寮尖又叫湊和山或鳳髻尖,其三角點標高639公尺,登上山頂可遠眺三峽溪流域和鶯歌、樹林地區。據說山形像五指拳頭般的岩峰而得五寮尖之名°

 

💢陡下之後返回「茄冬樹」,我們沿「後山路」下山可接「十三閔窪路」再接到「圳頭產業道路」的民宅,最後沿柏油路即可返回濟玄堂,回到合作橋(玉里商店)登山口完成三峽五寮尖O型路線。


 
🛑交通資訊:
🚗開車:
【合作橋(玉里商店)登山口】
國道3號三鶯交流道下,沿110號道往三峽方向,接台3號道右轉續行,於中油民盛加油站前路岔取左,沿台7乙號道至玉里商店,附近有空地可以停車。
 
🚌公車(捷運):
【合作橋(玉里商店)登山口】
1.搭捷運板南線至永寧站轉705、706、916公車於三峽國中下車,步行至大勇路左轉,至總站再轉搭台北客運807(平日總站發車05:30、07:00、09:30、12:00、15:00、17:30,假日06:00、08:30、11:00、15:00、17:30)至合作橋站下車,即可見登山口。
 
2.搭乘三峽區區民免費接駁車(五寮線),週一~六07:00、11:40、13:00、16:20,星期日07:30、11:40、16:00、18:00)在合作橋站下車,即可見登山口
 
 
💕貼心建議:
1.注意防曬,稜線區多裸岩,大晴天時容易曬傷.
 
2.常需攀繩,戴上手套比較方便°
 
3.有多處險峻崖壁,沒有攀爬岩壁經驗者,最好找有經驗者同行引領°
 
4.行走距離依據個人體力、行進過稜線速度和塞人狀況會擔誤行程時間,請儘量提早出發。

 

 

 

 

 

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[台北市內湖區]
#金面山親山步道#剪刀石山

 

標籤:
#視野好#景色開闊#展望佳#夜景#跨年煙火#涼亭#市區型#搭公車#搭捷運#大崙頭山#文間山#大崙尾山#金面山#大崙頭尾山親山步道


 

👣行腳記錄:

 

登山口➡白臼樹石地坪➡採石場遺跡➡大岩壁區➡論劍亭➡親山步道打印台 ➡剪刀石山➡論劍亭➡大岩壁區➡登山口

 

💢步道登山口:環山路一段136巷登山口/內湖路三段登山口



 

金面山為五指山系之西南稜,分金面山與小金面山,這座山地質中的安山砂岩含有石英,因此當太陽照射石遠望山頂閃閃發光,當地人便稱之為金面山。

 

金面山位於內湖金龍產業道路西邊,因從碧山巖方向看過來,山頂巨石形貌有如鳥嘴般尖銳,因此又名剪刀石山,海拔雖僅258公尺卻獨具高山氣勢°
山谷曾是清代時期臺北建城時,所用石材的大石之地,巨岩錯落起伏、崢嶸並立,登上半山腰,有一處清代採石場的石堡瞭望台,如今仍留有開採痕跡,置身山頂可以遠眺內湖大埤及台北街景,視野開闊、景致優美。

 

金面山附近一帶的安山石砂岩內含石英,早期當地人向山上仰望時,就是驚艷於山頂的閃閃亮光,便稱這座山為「金面山」。金面山的地質是2000多萬年前沉積而成的「木山層」地層,整個山系屬單面山,呈現東南面平緩而西北面陡峭的山勢,稜線主步道高低起伏變化大是一大特色。

 

金面山親山步道位於內湖環山路德明財經技術大學旁,步道自起點開始就可見幾近垂直的大岩壁,沿途盡是古樸的砂岩石階,隨著坡度漸漸上升,石階路改由直徑超過100公尺以上的大岩壁取代,登上半山腰,有一處清代採石場的石堡瞭望台,是明顯的地標,山頂巨岩是一處眺望臺北市景、基隆河沿岸的最佳駐腳點°
(以上資料來源:台北市親山步道主題網)

 

🛑交通資訊:
🔖開車:
【環山路一段136巷登山口】
國道一號中山高速公路接往堤頂大道朝北至底,接文湖路、環山路一段,沿136巷直走到底抵達。(登山口位於社區內,巷弄狹小車位有限,建議搭乘大眾運輸工具)

 

【內湖路三段登山口】
國道一號中山高速公路下成功路二段,往內湖方向行駛,經成功路三段、右轉成功路四段後轉往金龍路,再接內湖路三段256巷至金龍禪寺,可將車子停於金龍禪寺停車場下車步行至內湖路三段348巷對面附近抵達登山口。

 

🔖交通工具:
【環山路一段136巷登山口】
1.捷運:搭乘捷運文湖線至西湖站,由一號出口出捷運站後接內湖路一段285巷、右轉環山路一段再接一段136巷走到底即抵達登山口,約步行15分鐘。
2.搭乘台北市公車藍20、藍27、214、247、256、267於「環山站」下車,沿136巷直走到底抵達。

 

【內湖路三段登山口】
搭乘公車台北市240、247、267、521、小2於「金龍禪寺站」下車,往內湖路三段348巷對面附近抵達登山口。


 

🐾行程記錄:
 

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今天計劃行程,騎車前往環山路一段130巷巷底,停好摩托車,我和真真往登山口前進°
 

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金面山親山步道,環山路登山口沿路進入,木製棧道平台,步道左側有拱型石橋,可以和步道相接°
 

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續往上走, 來到叉路,右叉往竹月寺及大岩壁,取左往上走,沿著陡上的石階往上走°
 

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來到白臼樹石地坪叉路口,今日半日遊,來的較晚,也準備午餐, 就在白臼樹石地坪休息午餐,展望極佳,天氣好時,可看盡整個台北全景°
 

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今日的午餐,在微風吹拂的林間,吃飯特別不一樣的°
 

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休息完出發,續往上走, 來到採石場遺跡叉路口, 往採石場遺跡續往上走 來到小型觀景台°
 

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大崙尾親山步道叉路口,還有一個涼亭,續往上行,隨著高度上升,展望越來越佳°
 

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到了叉路往竹月寺,不走°
 

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涼亭前的視野展望很好,繼續爬行於岩稜石陣上,手腳並用°
 

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沿著岩稜路拉繩向上,登頂剪刀石山°右叉往竹月寺及大岩壁,陡降而下, 有人從竹月寺來,需攀爬大岩壁才會接到主路段°
 

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論劍亭,此時已經有許多人,休息片刻,登高遠望景致盡收眼底° 左叉往大崙尾山,需要一些時間,不取,繼續前進°
 

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親山步道打印台,岩稜石陣,路徑明顯,續前行°
 

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上來才知道來的人還不少,大家都很有秩序輪流拍照,不然稍微閃失,可能就一失足成千古恨°
 

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剪刀石山,沒有基石,大部份山友都會站在前方突出的岩石上留影做紀念°
 

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前方有條叉路,山脈一路綿延,連接到碧湖山,一直到湖濱里及金龍隧道, 到東湖°
 

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時間上有點不够,不再前往金面山,原路退回, 繼續陡下,論劍亭涼亭旁的長椅,坐下來休息°

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岩稜山徑,小心行走°走大石壁區,陡峭石壁路,拉繩往下走,回望石壁路徑,真的很陡°
 

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回到登山口,環山路一段136巷巷道,
完成金面山半日遊°
 
 
 
✳️參考網路✳️
 
💢清代打石場遺跡
光緒年間因為台北的經濟地位日趨重要,促成了台北府治的建立,而台北城的規模於焉形成。而台北府城牆大部分就是取材自內湖山區的石英砂岩。當年採石範圍從小金面山向東至大金面山,至今,從環山路一段136巷底的登山步道上山,仍可看到保留完整的採石遺跡(清代打石場遺跡),已被台北市政府於民國85年公告為市定古蹟。在現場可以看到打石鑿孔,以及打好的石塊、石條。

💢舊台大醫院的圍牆
當時會將打好的石頭順著運石斜坡道送到山下,再用輕便鐵路將石條運到北勢湖渡船頭堆積,再裝船送到台北城,不過,此採石場運石的斜坡道已隱沒在蔓草之間。台北城歷史只有短短的11年,日本人進佔後就把城牆全拆除了,只剩下北門是唯一保留原貌的歷史見證。拆下的城牆石後來用來做水圳(現已成為暗渠,隱在地下),還有就是舊台大醫院的圍牆。

💢鴨母嶺拖籠坑
環山路一、二段交會處的「鴨母嶺拖籠坑」遺址,可見到木山層媒礦露頭與最早期開挖的煤礦舊坑。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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[新北市瑞芳區]
三貂嶺瀑布群步道
#三貂嶺#幼坑#侯硐#平溪#菁桐

 

💢今日和239駱克馬聯誼會會長及祕書長一同悠遊祕境,三貂嶺瀑布步道°天氣晴朗的一天,前幾天下過雨,今天瀑布水量,特別充沛, 沿著溪流走在竹林間,清心沁涼°

 

👥今日成員:
權哥、真真、恭哥、Abula

 

三貂嶺瀑布步道
是以前瑞芳、侯硐、三貂嶺、平溪、菁桐等地居民的進出要道°沿著步道行走會到達合谷、摩天和枇杷洞.... 等瀑布,可連接烏塗窟山、獅子嘴奇岩, 也可接連中坑、幼坑古道或十分瀑布;由鄰近的三貂嶺和大華兩處火車站為起、終點,任君選擇°
走完步道,時間允許還可順遊菁桐、平溪、侯硐或瑞芳等風景區°是一條兼具登山、賞瀑、觀壺穴、遊礦城、古道尋幽和鐵道懷舊的精華路線。

 

👣行腳記錄:
三貂嶺車站➡碩仁國小登山口(0.8K)➡合谷瀑布觀景台(1.2K)➡摩天瀑布(0.9K)➡枇杷洞瀑布(0.3K)
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三貂嶺火車站 ,出站後右轉延著鐵道直行過地下道,這裡是宜蘭線與平溪支線的分岔點°

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過路面平交道 ,步道口右側是碩仁國小(巳廢校)參觀走走看看°

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登山口導覽圖

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石階步道 一開始就陡上,接平緩的碎石步道°

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親愛的! 那是什麼?

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土路,仍平緩好走, 指標獅子嘴奇岩叉(右叉階梯上),步道0.9K處叉路,右上往獅子嘴奇岩(約2175公尺),續直行°

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續直行,往合谷瀑布360M 、摩天瀑布1200M °眺望合谷瀑布,合谷瀑布是三貂嶺瀑布群水量最大的分上下兩層,上層高約25公尺、寛約9公尺,下層略窄高約15公尺、寛約6公尺    °合谷瀑布分上下兩層,今日水量並不豐沛,賞瀑後續行° 

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沿著土路來到河谷瀑布, 走進木棧觀景台旁有座姑媽廟, 留影合谷瀑布觀景台° 

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繩索橋 ,在此拍照留影,大睛天下, 走在溪畔土路,特別清爽宜人°

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過了中坑溪,第二個繩索橋,沿途都是土徑,在旁的溪流 , 魚兒水中游,清晰可見°

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泥巴土徑,用木板搭溝的橋 ,快速通過,下雨天來的話,一定是泥濘不堪°
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整條路線, 樹林林相青翠茂盛,有時竹林蒼鬱如茵°

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沿途清心消爽,來到摩天瀑布觀景台,假日時,人滿為患,幾乎無立足之地,今日還好是平日,我們可以為所欲為的拍照玩耍°

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摩天瀑布(月眉洞瀑布)高約41公尺、寛約7公尺是三個瀑布落差最大的,前幾天下過雨,水量磅礡充沛,氣勢懾人°

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平日時,登山客較少,讓位往上續行叉路取右往摩天瀑布左側內凹岩壁觀瀑°  

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退回叉路續往上,垂直的不銹鋼梯 °
陡梯 ,這個是原木梯再過去一點還有個鐵梯°

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枇杷洞瀑布(迷魂洞瀑布) ,瀑布在內凹狀似枇杷的岩壁上流下,高約31公尺、寛約五公尺是三個瀑布最上層    °
💢三貂嶺步道終點2.2K(五分寮水泥產道) H337,步道右往福興宮(出猴硐火車站),取左往新寮°原路回三貂嶺車站候車賦歸°💢
 
 
 
💢備註:
1.三貂嶺車站至大華車站的鐵道距離為3.5公里,搭火車約8分鐘,也可以選擇續走幼坑古道或沿著鐵軌步行(須特別留意火車往來的班次)返回三貂嶺車站,要多花一小時以上。
2.山區多雲霧,雨具要隨身攜帶,山路潮濕易滑,尤其桃花源渡假村往大華車站的路段多青苔,需小心通過以免滑倒。
3.已歇業的「桃花源渡假村」旁有小徑往下通土地公廟前觀景台,可遠眺新寮瀑布,來回約兩分鐘。
4.經過摩天瀑布後,有一段約十餘公尺高的垂直岩壁,須利用木梯及鐵鍊攀登,請特別注意安全。
5.若不往大華車站,過枇杷洞瀑布後右轉福興宮,可接往侯硐越嶺的中坑古道。
 
 
 
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[新北市瑞芳區]

#南雅里 #南子吝步道

 

#九份#金瓜石#南雅#南雅奇岩#南雅地質步道#南子吝步道

 

#象鼻岩步道#石梯坑稜(黃金八稜) #鼻頭山稜步道(黃金九稜)#南雅地質步道(南雅奇岩)#海園古道#龍洞稜(黃金十稜)#南子吝山稜(黃金七稜) 鼻頭角步道

 

👣行腳路線:
南新宮➡(0.1K)登山口➡(0.5K)涼亭➡(0.2K)南子吝山➡(0.4K)涼亭➡(0.6K)南新宮
 
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💢南子吝山步道(參考網路)
過去當地人稱「南雅」漁村為「湳仔面」,據說是平埔族的社名,有多雨之意,因為音與「南仔吝」相近,百年前的「臺灣堡圖」將這裡稱為「南仔吝庄」,可能是取與地名相近音的漢字寫成「南仔吝」。如今地名改為「南雅」,漁村西邊的獨立山頭仍沿用舊名「南子吝山」。
「南子吝山」以台語說來發首「湳仔面」,這座位於東北角南雅漁港對面的山頭又叫大埔尾山°
在地形上屬於中央山脈最北緣的基隆丘陵,山勢呈東北─西南走向。
位於新北市瑞芳區南雅里聚落旁,濱海公路 81.2 公里處,全長僅990公尺,單程1K左右,必須折返,所需時間 1 小時,木棧道階梯、石階石板路、泥土路結合成的健行步道°
 
🛑貼心提醒:
南子吝步道沿途幾乎沒有遮蔭,夏季應避免在烈日當空下前往。


 
🛑交通資訊:
🚙開車:
【南新宮】
1.台北→國道1號→八堵交流道→台62線(萬瑞快速道路)→台2線經水湳洞→南雅南新宮。
2.台北→國道1號→八堵交流道→台2丁線公路→台台2線經水湳洞→南雅南新宮。
 
🚆交通工具:
【南新宮】
1.搭車至基隆火車站轉基隆客運791、或至瑞芳站轉基隆客運886,在「南雅站」下車後步行一分鐘可達。
2.搭國光客運1811(台北─羅東)或1812(台北─蘇澳)在「南雅站」下車後步行一分鐘可達。
 
 
🐾行程記錄:
 
 
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南雅漁港對面是南新宮,不管開車或公車都可在此停車或下車,旁邊有個廁所,先上洗手間,從 南新宮的路進去往右走,就會看到南子吝步道的指標。
 
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從漁港對面欽賢國中鼻頭分部旁或南新宮前空地小徑進入,很快便抵登山口°
 
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沿著土路,來到皆為整修過後的木質棧道,向上行進,一步一腳印調整呼吸便能自如在的向上爬升°
 

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沿著土路,來到皆為整修過後的木質棧道,向上行進,一步一腳印調整呼吸便能自如在的向上爬升°
 

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沿途除可遊賞臺灣難得一見低海拔層巒疊翠山列風光外,登高並可飽覽南雅聚落全景°
 

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沿路平緩好走,非常適合全家大小來一趟登高望海之旅,看山觀海、健行兼賞岩,平易近人的景觀路線°
 

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途中有座休憩觀景涼亭,是眺望南雅海濱、奇石、漁港、海岸礁岩的最佳駐腳點,登頂後展望絕佳。
 

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不到一公里的步道沿階而上,美景盡收眼底°沿途後段沒有遮蔭,夏季應做好防曬。途中有岔路通往三面臨崖的南子吝山東峰。
 

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南子吝山海拔196m,土地調查局圖根點°高度雖然不到兩百公尺,卻擁有三百六十度的無敵山海景觀°

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山頂有一星狀指標的小平台和基石,俯瞰南雅聚落,還可遠眺無耳茶壺山、半平山、燦光寮山及草山山列的壯麗山容°
 

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遠眺煉銅場、水湳洞、基隆嶼、陰陽海、基隆山和鼻頭角的岬灣美景。
 

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原路下山之後也可以順遊短而美的南雅地質步道、逛逛南雅聚落的小橋流水、傳統石頭建築。 

 
🛑周遭景點:(參考網路)
 
💢南雅地質步道
南雅地區多為風化紋地形,其成因乃是砂岩中節理經風化作用後,造成岩石內部含鐵礦物逐漸氧化,於是顯現出氧化鐵的帶狀花紋。
沿途可欣賞海岸經百萬年來風吹、日曬、雨淋和海蝕之後所形成的奇岩怪石,起點和終點皆設有停車場,來回約半小時,可結合南子吝步道一同遊賞。
 
💢石梯坑古道
距離南子吝山頂約50公尺處,左側有一條山徑可通往石梯坑古道,這是過去南雅村民往來金瓜石、九份的越嶺道路,途中有一座大正元年的百年石造土地公廟,沿路林木繁盛、溪水潺潺,山友冠以東北角「亞馬遜」之美名。
若從南子吝步道起登,經壯麗的黃金十三稜、石梯坑古道至濱海公路的仁愛橋,這一圈O型路線約需五~七小時°
 
 
 
 
 
 
 
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宜蘭縣礁溪鄉

 

💢五峰旗風景特定區 💢

 

#封閉4年的五峰旗最上層瀑布#

9/1開放



 

💢五峰旗瀑布位於為宜蘭縣礁溪鄉,瀑布後面有五座尖峰並列的山頭,形狀像三角形旗子,所以取名「五峰旗」。風景瀑布區有三層瀑布,瀑布群位處山頂上,終年雲霧繚繞,水流不斷自山上直往下流,形成三疊瀑布,由上而下全長約有100公尺°

五峰旗瀑布是宜蘭礁溪鄉著名風景區,蘭陽八景之一,瀑布從峽谷奔流而下,含有豐富的負離子數,全國排行前幾名,瀑布旁的負離子高達每立方公分2萬個,空氣清新、水花四濺,飛瀑沁涼,是全國含負離子名列前茅的風景區。


檢視較大的地圖

🎀104年蘇迪勒颱風造成往最上層瀑布的登山步道嚴重落石,基於安全考量,縣府宣布封閉。近期最上層瀑布登山步道進行邊坡落石防護工程,107 年12月10日動工,改善長度約150公尺,總經費約1,600萬元°

此風景區的地質構造多岩盤節理發達、地質狀態較為破碎,在經邀集相關專家學者研商,規劃以消能式防落石網方式辦理邊坡落石防護、鋼構橋梁、欄杆及瀑布平台改善,較危險的步道路段,則以橋樑工程橫越避開步道,以保障民眾安全,全案已經完工°

預計於9月1日起重新開放五峰旗風景區最上層登山步道,遊客免費登高賞景,又能吸收空氣中的更多芬多精、供遊客休憩。

步道開放後,現場將提供三十頂安全帽供民眾借用,若有必要,也會視風雨情況暫時封閉。

 

 相關連結  

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/305223221

 

 

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/316973628-

 

🐾行腳記錄:

 

 

 

先從宜蘭礁溪著名的五峰旗瀑布風景最上層瀑布為今日重點行程,步道全長約一公里,原本有三層瀑布目前最上層(第一層)瀑布已整修完成。

 

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登山口處的汽車停車格不多,多半規劃成殘障車位,我們就停在遠一點的停車場再慢慢走上來°

 

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過五峰旗瀑布風景區的公有停車場續上行,在風景區商店街前岔路右行,來到風景區的綠蔭販賣區周遭空地停車,由販賣屋右側產道前行°

 

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沿著石板路前進,經過石板拱橋,來到叉路口,上行最下層(第三層)瀑布的叉路口,右走往聖母山莊朝聖地的小徑,不取,往左行石階向上前往。

 

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有步道、山景、瀑布、蟲鳴鳥叫,相當受到歡迎的風景區,在下層瀑布是風景區的入口處,這裡目前有規劃兒童戲水區及活動烤肉區, 有很多禁止告示牌子。

 

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從五峰旗瀑布風景區進入,沿著主要步道前行,先來到第三層瀑布之後,延著石階红欄杆步道前進, 沿途都有「水深落石危險,嚴禁入內」告示°

 

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今日下了一場雨,階梯溼滑泥濘,走在石頭推砌的石階步道,安全第一小心行進°

 

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瀑布位置石板標示°

 

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在中層(第二層)瀑布有觀瀑亭,在這裡視野極佳,雨後水量滂沱,可觀賞飛瀑沁涼的感動,美不勝收, 謂稱是蘭陽八景之一。

 

 

步道在山林瀑布群中穿梭,沿著瀑布步道走到盡頭,就能觀賞巨大的瀑布不斷沖刷而下,讓身心舒暢,夏天必定探索消暑景點°

 

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在上去有個木棧板平台, 觀瀑賞賞,

大夥在此合影留念, 也來個個人網美照;哈!哈!哈!°

 

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續往第一層瀑布的途中, 遇到叉路取前行往「聖母朝聖地」的標誌°

 

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直行右側鐵欄杆打開, 就是去第一層瀑布登山口,已開放通行。

將於九月一日重新開放;最上層步道開放後,在五峰旗步道入口處的廣場,將比照花蓮縣太魯閣,設置工程安全帽借用處,提供三十頂安全帽供民眾免費借用,未來如果需求量大,會再增加安全帽數量,現場也會架設落石警告標語,提醒遊客注意安全。

 

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步道開放後,考量岩層風化嚴重,如果發生強降雨或者颱風來襲,縣府會視情況暫時封閉步道,以免民眾進入發生不必要的意外。

 

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最上層(第一層)瀑布已初步完成相關防護設施改善與新增工作,石階步道安全無疑, 現今已開放,恢復昔日樣貌。

 

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飽覽整個蘭陽平原,一覽無遺°

 

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步道石階、欄杆,經過縣政府整建 後,最上層瀑布步道上方,架設有彈性的消能網,攔截掉落的落石,安全無疑。

 

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從步道口一直陡升的石階,中途來到一處觀景涼亭, 可供遊客休息觀景°

整條步道部分轉彎處,較寬處會設置石椅,供健行者休息, 還蠻親民°

 

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今日來到此還有一些工作人員在作最後監視與廣播系統裝設,可隨時掌握步道狀況並向遊客告知。

 

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達到最上層瀑布前,有一段高陡鋼構橋梁架設的木棧板階梯,有告示:限制人數、重量及禁帶違禁品°

 

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欄杆及瀑布平台改善,建立安全防護,來到觀景平台,已有前來觀瀑民眾,大家拿著相機到處拍°

 

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瀑布群深居幽谷林間,盪氣迴腸,頗具溪豁之美。每當瀑布水花濺起,天空緩緩的泛白、悅耳的鳥鳴回盪在山谷之間,真是優雅美妙。

 

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最上層瀑布高約五十公尺,水勢傾洩而下最為壯觀。空氣清新、水花四濺,真為奇觀,其瀑布溢流的走勢和中層瀑布有其獨特滂渤氣勢。

 

 

週邊景點連結聖母山莊步道

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/305223221-

 

 

 

 

 

 

 

 

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2019/6/21
新北市瑞芳區南雅里 #南新宮#劍龍稜(黃金五稜)#鋸齒稜(黃金六稜)#茶壺山(H599m無基石)# 勸濟堂
 

💢今日是硬挺行程:劍龍稜,鋸齒稜,茶壺山,這條路線是第二次走,上次是從台2線79.6K登山口進入,此次是由山友為了避免經過【土壤污染】重災區,而重新開放闢的路線;南雅登山口81.3 K進入°
 風和日麗、睛空萬里的好天氣,氣象預報温度最高可達35度以上,是個耐熱訓練的行程°


👣行腳記錄:
 台鐵(汐科-基隆)➡搭基隆客運791➡南雅南新宮站➡劍龍稜新入口➡水泥橋左轉➡溯過半平溪➡劍龍稜➡381峰 ➡鋸齒稜➡555峰➡半屏山V字缺口岔 ➡茶壼山➡下抵金瓜石勸濟堂➡乘基隆客運1062(金瓜石-台北)或(回瑞芳火車站)

⛔台2線【台灣金屬公司】周遭(80.2K,79.2K)瑞能橋台2線80.2K及台2線79.6K兩登山口須入廠區(台金公司)才能登劍龍稜,但已被廠區貼公告,禁止擅入,否則罰新台幣50萬元整°

原是登劍龍稜最便捷的入口,因官方為了維護國人的身體健康,擔心國民被【土壤污染】,在廠區周邊架設了鐵網圍籬並張貼公告,禁止擅入,否則罰鍰新台幣50萬元。
🔖熱心的山友自力救濟,從南雅社區台2線81.3K水泥產道另行開闢路徑避開台金公司廠區,但新開發路徑需要高繞攀越山頭、溯過半平溪,就需要更多時間,難度就更高,可以名正言順,光明正大的攀爬驚險刺激的劍龍稜、鋸齒稜。


🛑台金公司
台金公司: 台2線登山口下方的廢棄廠區屬台金公司所有。台金公司原為台灣金銅礦物局,正式名稱為台灣金屬礦業股份有限公司。清治時期金瓜石一帶採金事業以淘洗砂金為主,正式開金瓜石礦山始於日治時期,明治29年(西元1896年),此後蓬勃發展進行大規模開採,直至二戰期間才停工。戰後由國民政府接收,1948年成立台灣金銅礦物局、1955年改組為台金公司。1987年後因虧損問題陸續停止採礦,金瓜石的金銅採集從此畫下休止符。

🛑黄金十稜 :
黃金十稜位於東北角基隆山系周遭,由登山界名人林宗聖先生探勘命名。十稜分別是基隆山稜、煙囪稜、茶壺山稜、俯瞰稜、劍龍稜、鋸齒稜、南子吝山稜、石梯坑山稜、鼻頭山稜和龍洞稜° 其中以劍龍稜和鋸齒稜最為刺激,目前劍龍稜較大眾化走法,是從南雅里起登出茶壺山。

🛑行程記錄:

 

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搭基隆客運791(基隆–福隆07:31班次)至基隆車站仁祥診所約07:50,先至阿國碳烤準備午餐°

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在南雅南新宮站下車,,怪石嶙峋的南雅海岸線,對岸就是南雅奇岩步道°南新宫拜拜,側邊有洗手間,整裝出發°這裡有條南子吝山步道,適合健行,景色優美°
南雅是古時平埔族「三貂四社」中的一個聚落,舊稱「南仔吝」,據說是湳仔轉名而來,湳仔的意思為淋水之急°

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循台2線抵81.3k前行約20公尺右轉廢棄產道(這裡有個小空地是住戶後院)° 往劍龍稜新口旁,有住戶菜園,今日睛空萬里,是個熱的挑戰,沿路土石路°

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稍為陡峭的路旁芒草長得又高又多,穿著長袖衣褲或袖套可防止手腳被長草刮傷,接下來將要接受無遮蔭稜線上做好防曬的準備,攜帶水量越多越好,建議每人至少要準備3000cc。 
 

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產道底往劍龍稜新入口,取左上,回拍入口處,沿土徑朝劍龍稜方向前進°

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過水泥橋後取左轉,經過層層廢耕旱地°

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南子吝東南峰°

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古厝遺址,先人留下的遺址°

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沿途大片低矮的風衝矮林,林間可見蕨類散佈 ,小溪澗之廢棄梯田。

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最低鞍部岔,右往南子吝山;取左上往石梯坑山、草山戰備道°

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IMG_20190621_091142-01.jpeg半平溪岔路,左側陡上無指示,可能通往石梯坑山,不取,取右前方陡下山徑°

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長距離拉繩陡降到半平溪床,下往半屏溪落差高度約50公尺°

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遠眺半平溪對岸,有一條清晰的上攀路徑,路段明顯而且非常陡峭° 陡降而下,好不容易攀爬°

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陡降而下,好不容易來到半平溪溪床,清澈溪水,在這熱氣沖天的今日,下水泡泡,真的好舒服, 延溪溯源而上,别有洞天,雙鬼小霸尖登山口也在此°

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遠眺保羅尖上有支紅色旗子、劍龍稜峭壁,小鬼瀑布,粗曠巨岩的劍龍岩稜°

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泡凉後,尋找踏石過半平溪,望著前方三角尖插著紅旗就是保羅尖°

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右岔距離約40公尺係劍龍稜峭壁登山口;左岔循溪約30公尺是雙鬼小霸尖登山口。 

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在此取右側過溪,峭壁陡上,起登就是70度陡岩峭壁,路徑土階及架設粗麻繩,安全措施做的很好,感謝山友所做的一切,這只能說是前段陡坡°

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line_190156616815977-01.jpegline_190150570937386-01.jpegline_190162697527486-01.jpeg努力向上攀岩,展望岩頂,壯闊萬里,高潮迭起,回望剛才拉繩陡降山徑,俯瞰禮樂煉銅廠,,看這距離要是 從台2 線80.2K進入的話,起碼可省1小時?現在要高繞二個山頭,需發多點時間°

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一路翻山越嶺經過二個山頭,眺望小鬼瀑布,遠眺半平山斷崖塵封已久的水管路、小錐麓古道°

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翻越層層亂岩,岔路點無指標,左彎繞往小錐麓古道;取前陡上,愈接近劍龍稜, 刺激危險度增加,回望走過的展望岩頂,望著這一片美麗的山海景觀,卻淪為土壤污染管制區°

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抵劍龍稜起登小平台,好美°這裡是最後撤退點,直走上攀就是無止境的攀岩,沒有回頭路°

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斜面岩稜,旁邊就是深邃的懸崖,充滿刺激的景觀!走在暴露感重的高聳岩塊上令人心驚膽戰!匍匐於岩石稜線,可是深邃的山谷°

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登上『381』峰,登高望遠可眺望俯瞰稜、水湳陰陽海、基隆山,『381』峰,回望劍龍稜,越過『381』峰,劍龍稜就結束了,抵達381峰,劍龍稜挑戰完成°

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抵達稜線馬上就能看到555峰岩稜地形。陡上升段,稜線上明顯的岩稜出現° 

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登上劍龍稜高點望四周景色秀麗,今日我和以忠包場,兩人互相對拍留影°

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往南是綠色越嶺景象,往北則是美麗的海岸山脈景觀,翱翔綠山縱橫碧海°

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往陰陽海方向眺望,可看到矗立海邊的雞籠山與雷霆峰(雞籠山東峰),海上的基隆嶼亦是清晰可見。抵達381峰,劍龍稜挑戰完成,接下來即進入第二階段的「鋸齒稜」路線。

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晴空萬里,陽光直射稜線岩石熱得發燙 ,記得帶防滑手套,以免受傷,來到較高處才有海風吹來稍微降溫,要不然快熱暈。

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回看來時路線岩稜陡峭驚險,攀爬劍龍稜路線,必須謹慎小心,一步一步抓穩踩穩,加上烈日當中曝曬,有利有弊,好天氣才能欣賞到嘆為觀止向青山藍海環景絕佳美景。

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接下來鋸齒稜更是盪氣迴腸、刺激驚悚,更勝劍龍段,381峰登臨峰脈眺望巔稜,但無樹遮蔭陽光曝矖嚴重°

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短暫休息補充水分,繼續往上攀爬,回望下方381峰,和劍龍稜 ,真是一條崎嶇難行,驚險刺激的路°

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鋸齒岩稜放低身軀,徐行.慢爬,腳踏穩當,小心行走,滑一下就直接達到半平溪° 

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攀登過程刺激精彩,稜線展望絕佳。是幅獨特的美麗風景, 只有台灣東北角瑞芳金瓜石海岸才會有°

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劍龍稜一帶地層屬中新世南港層,由頁岩、砂岩、粉砂岩組成,裸露的巨岩在稜線上列成一串鋸齒,由登山口向上望去,像極劍龍的背脊。

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一塊大岩壁,路徑會從岩壁下方通過前進,在這邊先往上爬到岩壁頂端,上方景觀絕佳。

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沿途俯瞰半屏山,茶壺山,是最佳的觀景點,可以看到走過的 俯瞰稜山腰路徑 穿過芒草叢上抵555峰,在此休息,俯瞰左下方伏牛礦體, 清晰可見°

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壯觀驚悚的劍龍稜是令人嚮往,但因得攀爬險峻稜線和遭遇強烈日曬所以有墜落、中暑等風險,需要帶足水量、裝配手套和長袖防曬,另外還要注意午後雷陣雨的天氣變化,不容小覷,但今日睛空萬里。
 

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黃金稜線鋸齒稜可分為二段,從381峰到555峰之間稱為A段,而555峰到半屏山之間則是B段,我們首先進入鋸齒稜A段。

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嶙峋山稜,山路崎嶇,走來驚險刺激,鋸齒稜到半天山此段,是無限高繞陡降,體力已快消耗竭盡,累了° 休息喝水再接再厲°

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鋸齒稜果如其名,碩大的稜脈岩塊彷彿鋸齒讓攀登難度大增,加上地勢更高風勢更強,又山脈稜線更為狹窄,攀登其上時懼高的既視感會更加恐怖。

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狹窄陡峭的稜岩缺口,往下幾乎沒有看到好踏的踩點,只能雙手緊抓岩脈稜角,貼身岩面上緩慢移動。

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黃金稜線至此來到最高潮,我們無不戰戰兢兢,用盡各種方法招數小心翼翼通過。

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向前方尖聳的半平山邁進,鋸齒稜最危險的陡斜岩脊路段,傾斜著前進,底下踏點很小,得小心謹慎攀爬而過,望著眼前又是隆起的亂石岩脊°

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只是虛驚一場,從左邊繞過,應該是接近半平山岔,開始拉繩往上攀爬岩壁,抵達半平山Y字岔,直行往半平山;取右缺口拉繩陡降往茶壺山°

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半屏山V字缺口,繩子粗壯岩石鑿痕腳踏點多,安全無虞慢慢陡降,回拍半屏山V字缺口,茶壺山稜線,回拍鋸齒稜、半屏山,碎石陡坡上茶壺山 ,沿茶壺山岩座外緣向左上攀行。

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茶壺山,海拔高度599m,無基石,站在頂 上,吹著風真舒服, 平日較少人, 不然假日人潮湧現,人滿為患,鑽出茶壺岩洞,沿路向下°

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洞口向外望可見寶獅亭及美人大肚山(基隆山)°

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沿途向下走,經過『寶獅亭』

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循石階下行沿途經觀景台,山城九份盡收眼底°

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續取石階下行,石階叉、續取石階下行°

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抵達金瓜石『勸濟堂』,今日熱爆,帶了3600cc 的水全喝完,連戰備水600cc 也喝了, 到『勸濟堂』旁,梳洗一下,還好周遭都有販賣商店,來瓶沙士,爽啊!

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『勸濟堂』往前走約100m抵候車亭,, 搭乘基隆客運1062(金瓜石-台北)返回瑞芳火車站°

 

相關連結新北市瑞芳區 #南雅里 #南子吝步道

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/305561402-

 


🛑交通資訊:

🔖開車:

【台2線81.3K】 1.國道一號暖暖交流道→62號快速道路→瑞芳匝道→台2線→水湳洞→陰陽海→台2線81.3K(南雅里停車場)。 2.台2線→福隆→龍洞→南雅奇岩→台2線81.3K(南雅里停車場)。

【無耳茶壺山登山口】

1.國道一號暖暖交流道→62號快速道路→瑞芳匝道→台2丁線→瑞芳橋→九份→瑞金公路→黃金博物館→時雨國中→祈堂路→勸濟堂停車場→步行至無耳茶壺山登山口。
2.濱海公路台2線→洞頂路→金水公路→瓜山國小→祈堂路→勸濟堂→步行至無耳茶壺山登山口。


🔖交通工具:

【台2線81.3K】 1.搭車至基隆火車站轉基隆客運791、或至瑞芳站轉基隆客運886,於 南新宮站下車。

 

【無耳茶壺山登山口】
1.搭乘火車至基隆站或瑞芳站,轉乘基隆客運788至金瓜石站下車,經黃金博物館遊客中心、祈堂路,步行約15分鐘即可抵達。

 

2.於捷運忠孝復興站1號出口復興南路一段152號前搭乘基隆客運1062,至勸濟堂站下車,依指標步行約10分鐘可達。
 
 

 

 

 

 

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台北市南港區

#四獸山、#拇指山、#象山、#九五峰、#南港山

 

🛑好友相聚,不是一定要餐敘,今日真真約了多年前工作夥伴兼好友三組夫妻檔:權哥與真真, 敏華和陳兄,彭彭和游兄,來一場登山建行活動,一起來一趟四獸山健腳之行°

下了好幾天雨,雨過天晴,給我們睛空萬里的天氣°好朋友一起登山 健行,邊走邊聊特别温馨愉快,台北美景盡收眼底°

考量每個人平日運動量,本來祇規劃輕鬆行,健走賞景,悠遊於山林間吸收芬多精,不知每個人體能無限,一直加碼,大家一起努力也走完虎象縱走O型°非常感謝大家!


 

👣行腳記錄:

松山慈惠堂登山口➡虎山自然步道➡九五峰➡南港山➡拇指山➡象山自然步道➡永春崗登山口(象山)➡松山慈惠堂登山口

 

🛑登山口:

虎山自然步道與虎山溪步道之入口皆位在松山慈惠堂(福德街251巷)旁兩條路線之間還有虎山生態步道、虎山山腰步道與之連接,步道沿線設有解說牌及路線導引指標,是登山健行欣賞台北市美景及觀賞生態的好去處°

 

⛰️虎山(海拔140m)、⛰️象山(海拔183m)串連步道距離約4.5k,行走時間約 3.5H,路線是由四獸山的北面「虎山步道」入山,經「九五峰」、「南港山」及「拇指山」,再從「象山步道」返回市區。

 

 

💢行程記錄:

 

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四獸山市民森林位於台北市松山區與南港區之間,而虎山登山口則在松山慈惠堂旁,有四獸山市民森林牌匾,從這進入°

 

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從松山慈惠堂進入登山口的好處,在這有停車場、廁所、供應飲水, 有時還有平安齋,做好登山準備再出發°

 

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一進入就可以看到規劃完善的虎山溪及虎山石階步道, 非常適合輕鬆的健行活動 °

 

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順著石階向上登高,樹木茂密,也可觀察森林生態與臺北盆地的石底層砂岩。沿途設有多處觀景平臺,踩踏在平緩步道間,觀賞的虎山沿途景色。
 
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距離雖然比象山步道遠,但更能體驗台北綠草如茵的山林之美。
沿途則設立了許多相關告示牌,讓登山健行者更深入了解虎山的生態環境,飽覽都市群山風景°
 
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沿途陡上,來到山神廟°

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四獸山的登山路口衆多,登山步道四通八達,就算從不同入口進入,跟著路標指示走,都能够走到你想到達的地點。來到步道稜線,進入精華區°
 
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虎山為四獸山市民森林區內之淺山之一,是南港山系構成臺北市東南側的屏障,海拔140公尺,地質屬海相地層之單面山地形,西高東低、視野遼闊°
 
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台北市有規劃設計親山步道20個戳章拓印的集圖認證章,換小禮物的體驗,讓小朋友大人一起走步道玩體驗,增添一些樂趣°
 
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抵達涼亭,眺望大台北城市景色和五指山、陽明山地形等,美景盡收眼底。樹蔭清涼,登山客都在此做短暫休息,梳洗一下,涼亭可休憩聊天°
 
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靠近台北101、步道也非常完善,成為知名的觀光勝地。遠望可欣賞五指山、七星山系,及欣賞到基隆河及松山機場飛機起降景觀°
 
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四獸山地形崎嶇, 多條隱藏版的「攀岩路線」。攀登路線都是由山友自行裝置鐵條和拉繩索完成,安全性值得注意,不是由政府單位負責修繕,没有安全性保障,常有意外頻傳。台北市政府於2019年初,已陸續拆除部分攀岩路線的繩索,並在各處設立警告標語。
 
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走在稜線上有個好處,路線不會太複雜,順著地上刻有「四獸山步道」的大理石指標向前走準沒錯,不必擔心會迷路。尤其假日路上遇到的來往步道間的登山客不少,大家的目標一致,就是朝九五峰去。
 
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南港山之最高點架有電視台轉播天線,高聳於雲層之間°
 
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最後上下起伏路段;登峰頂有一巨石,刻有九五峰三個紅色醒目大字,海拔375.8公尺,南港山系的最高點為「九五峰」,其由來是前體育協會理事長楊森在95歲高齡攀登此峰,登臨而得名。登山健行者,在此都會休息拍照,台北大縱走「壯」字,標示柱也在此°
 

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繼續沿石階路,走稜線步道,所以沿途上上下下,抵達南港山,位於臺北盆地東郊,因與四獸山等支稜相連,而成為熱門的登山健行路線。南港山位於信義區、南港區東南界稜上,是南港山系的最高峰,一顆三等三角點第695號。
 

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一路有碎石路、木棧道、石階路、柏油路、原始路整條路線多變的道路,走起來不會無趣°陡坡向下,也許累了,聊天的聲音變少, 也到了中午大家一起在三叉路平台休息,吃飯°
 

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左轉下走往拇指山,無止境的上下
木棧道、石階路°因為沿路很多小徑, 拇指山登山口没有很明顯,常會被忽略,要從這個小徑爬上去,才會到拇指山頂°
 

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站在大拇指上,從另一側可眺望到木柵,新店等另一高點姆指山也是眺望台北市的好地方,狀似拇指擎天,沿南港山稜線行進,中途便可抵達。
 

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拇指山位於南港山的南南西方,山上無基點,有個控制點,自台北遠望,拇指山峰狀似拇指擎天,故而得名。
 

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大家在拇指山頂的巨岩最高處和101大樓合影,欣賞美景°該處為一絕佳之展望點,台北市風光及四週群山景色可盡收眼底°
 

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南港山縱走路線,還有拇指山的360度超廣角視野也是一絕。夜幕低垂時,還可俯瞰大台北和桃園地區的景色。大家在此拍照合影°
 

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拇指山稜頂有一顆,台北市加密控制點°
 

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沿途從另一邊下山,會經過拇指園,延土石階梯下山,接上往象山路段°
 

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下拇指山後,繼續往前往象山前進,
象山步道是四獸山步道登山客最多的一條步道,隨時可見國內外的觀光客。搭乘捷運前往, 就可由象山站出發,沿著象山公園抵達象山步道登山口,步行約15分鐘。
 

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象山步道 一路是陡峭的階梯,下山時要注意踩踏點的安全, 步道基本規劃良好,男女老少都適合。指示標語也很清楚,不會迷失方向,並且幾乎24小時都有人在這邊行走,非常安全。
 

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象山也是觀賞台北全景及夜景最方便的地方,近年變成國際上外國遊客的熱門景點,假日白天或是晚上人潮不段°
 

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沿途石階完備平整,並有步道指引圖,沿線景觀以相思林為主,步道旁多處早覺會闢建的涼亭及坐椅設施,供山友休憩使用。
 

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不只是 登頂有好風光,沿途也有不少觀景平台,方便你從不同高度和角度盡收都市美景°

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象山也是觀賞台北全景及夜景最方便的地方,近年變成國際上外國遊客的熱門景點,假日白天或是晚上人潮不段°
 

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台北市有規劃設計親山步道20個戳章拓印的集圖認證章,拓印亭在下永春崗公園三叉口交接處°
 

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行至步道後段,一路都會看到勸世語在石壁刻劃著,山間林貌更加豐富,也較為幽靜,盡情享受森林浴,滌心怡情賞幽徑,更添靜謐清幽氣息。
 

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一路都有景觀生態,植物林相解說牌,捕攝"人面蜘蛛”°
 

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路線指示牌,及映像吉祥物看板
 
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從這裡開始巳進入永春崗公園,比較平坦的石階路 ,公園旁有個觀景休憩地區,是雙十國慶放煙火最佳賞景選擇地點,晚到還一位難求°
 
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永春崗登山口
 
 
 
💢交通資訊:
 
🚗開車:
由信義路六段直行接福德街即可到達松山慈惠堂(停車場)
 
🚌公車:
➡福德國小站:257(新莊)、286(濱江市場)
 
➡奉天宮站:信義線、忠孝線、46(台北橋)、54(涼州街口)、69(台北車站)、263(板橋)、 207(南勢角)
 
 
 ➡️松山商職站:仁愛線、33(大直)、258(木柵)、259(永和)、504(寶慶路) 、277(榮總)、 299(輔大)
 

 

 

 

 

 

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[基隆市七堵區]

 

姜子寮山 

 

 

基隆市七堵區 #姜子寮山

 

⬆⛰️姜子寮山:

又稱三腳架山,位在基隆市與汐止,平溪之間,三等三角點1047號,海拔729公尺,姜子寮山是基隆市第一高峰,山頂有四座木造觀景台,360度極佳視野展望,基隆市政府從泰安產業道路底鋪設枕木步道直達山頂,造訪姜子寮山變得十分輕鬆容易°

 

 

相關連結

 

🎯十分古道#五分山#姜子寮山

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/291931052-

 

🎯十分古道#五分山步道#荖寮坑礦業生態園區(荖寮坑古道)

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/318217238-

 

 

 

👣行腳路線:

 

 

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⬆姜子寮山步道標誌°

 

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⬆登山口前有區小空地及涼亭,天氣好可遠眺汐止、暖暖°

 

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左叉為登山口,以前未建停車場均由此登山口起登,但沿著產道底就是停車場,可直接進入登山口°

 

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⬆出發,沿著水泥產道往上走°

 

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⬆有山友用竹子製成登山杖供山友和遊客使用, 回程用完記得歸還°

 

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⬆新鋪設的石階,沿途設有許多座椅供遊客休息°

 

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⬆基隆市政府重新鋪設枕木步道,也設立里程柱(每100公尺)°

 

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姜子寮山的路徑規劃,以爬升一小段枕木步道以後, 連接著就是另一小段和緩土徑及碎石步道°

 

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⬆只有在登頂最後的400公天左右,階梯山徑稍陡上以外,全程基本上非常好走°

 

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⬆步道緩和好走,行進於林蔭大道間,蓊鬱林間,非常愜意涼爽°

 

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⬆步道重新鋪陳,路線指標標都架設完成°旗尾崙叉路,左叉通往拔西猴山的山徑山友時常有整修除草,路徑算明顯,右叉下往泰安瀑布,旗尾崙及石門山°

 

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拔西猴叉路,左叉往拔西猴山,沒有布條和指標,不取°

 

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⬆常有一些小空地休憩地方,此條路線都有設置休息相關空間,給體力較差的遊客多點休息的地方°

 

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⬆山腰產道叉路,右往姜子寮古道,不取, 繼續往上走°

 

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來到1.2K了,快到山頂, 後面沿路陡上的山徑°

 

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⬆樹上指標,距離山頂只要再走700階,加油!!

 

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最後400公尺,一直陡升,愈走愈高,涼風吹拂,清爽無限,白雲藍天, 美不勝收°

 

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⬆長陡直上,中途有區休憩平台,來到最後此刻,休息一下°

 

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步道驅於平緩,踏著輕快的腳步上山,風和日麗,湛藍天空, 終於看到山頂木棧平台°

 

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⬆⛰️姜子寮山,高度729公尺,三等三角點NO.1047,基隆最高峰, 也是台灣小百岳°

 

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⬆今天山頂上的展望還不錯,山頂有4座展望台,天氣好時展望不錯,觀景台旁的芒草山徑可前往中窯尖°

 

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遠遠眺望,山巒層層疊疊,平溪區域全貌,盡收眼廉,有如山水畫°

 

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左方芒草山徑通往盤石嶺及石硿大崙,五四縱走的路線,也可往姜子寮古道°


 

💢踏著輕快的腳步下山, 没著原路回到停車場,賦歸°💢

 

 

 

 

 

 

 

 

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[台北內湖(東湖)]

 

#大溝溪步道#圓覺寺(瀑布)步道

#碧山巖#大湖公園

 

 

 

💢最近午後常會有雷陣雨,趁著早上天氣還不錯,和真真再出遊內湖站和大湖公園站中間的大溝溪生態公園、 圓覺寺(瀑布)步道、碧山巖,回程順逛大湖公園°

 

👣行腳記錄:

 

大湖捷運站➡大溝溪步道➡圓覺寺(瀑布)步道➡碧山巖➡大湖公園➡大湖公園捷運站

 

💢大溝溪步道:

 

大溝溪生態防治園區舊稱大溝溪親水公園,和大湖公園加上捷運系統,串連一起成為台北東湖居民散步健行好去處° 大溝溪防汛功能整治之後,新開闢的一條親水步道,沿著大溝溪,設置親子戲水區域,平時也做為公園綠地,有凉亭休憇,小橋、流水,寬廣的草原,是小朋友們在此玩耍、踢球、跑跳的好地方,有人鋪上野餐墊在這休閒放鬆,傾聽著潺潺的流水聲,靜靜的享受和煦的陽光,走在步道上吸取芬多精,颱風豪雨期間,做為防汛蓄洪區,以保障下游住宅區的安全。

 

 

🛑行程記錄:
 

 

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⬆廣場前的柱子有可愛的貓頭鷹石頭雕刻。台北市舉辦的台北大縱走,大溝溪步道的集字點之(南),就在此。

 

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⬆入口處廣場左方有1號涼亭,向上走的枕木地板區還有個2號涼亭,供民眾走累可以休息,再往前走一點就看到開闊的草地°

 

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⬆大溝溪景色很美,前方圓錐形的山是鯉魚山,在後一點是忠勇山。

 

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⬆下了枕木的階梯,接上主要路線的步道,規劃整齊美觀,順著大溝溪溪畔,往左邊或走右邊都可以°

 

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⬆設計作為都市型調洪沉砂池,規劃成為親水公園,除了有防洪功能,也提供附近居民一個休憩的活動空間,在防汛期過後,也會種滿了各種花卉供大家欣賞,今日不是花季°大溝溪規劃的戲水處,沿途風景美麗,有涼亭可休息。

 

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大溝溪治水生態圖。

 

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⬆草地平坦上開滿小花,走在溪畔水道旁,天氣好時,這段溪畔步道無遮蔭,要做好防曬°

 

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⬆從草皮的另外一端,走過了這條橋,就又可以回到親水步道,走到底是一個更大的草坪。從這個角度可以拍到兩座拱橋,河岸旁是一大片青草地,午後會有許多人來°

 

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⬆步道入口有導覽圖,步道系統設計很明確,清楚的介紹生態景觀°

 

 

💢圓覺寺瀑布步道#圓覺寺💢

 

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⬆過了這兩座拱橋,就接上圓覺瀑布步道上, 沿著大溝溪治洪大排水道走來,在樹林中特别清涼°

 

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⬆從這個草皮往親水步道走,就會看到一個水邊的小廣場和涼亭(4號)觀賞流水潺潺聲,吸收芬多精,進入前有個流動性廁所°

 

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⬆離開大溝溪步道,經過涼亭陡上石階梯,往圓覺步道續行 ,水量豐沛的大溝溪。

 

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⬆路上都有導覽介紹牌, 介紹植物生長過程及種類,還有地層岩塊變動的介紹,讓健行者,更深入瞭解大溝溪自然生態°

 

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 ⬆圓覺步道續行,步道規劃非常整流暢,沿途都設有觀景台,經過鯉魚山叉路、龍船岩登山口叉路°
 

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⬆路上有地層凸出的大岩石,上面都刻劃著勸世語,告誡世人文生°

 

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⬆圓覺瀑布路旁邊有涼亭休息木椅,休息片刻,今天雖然好天氣,但溼氣蠻重走起來汗流浹背°

 

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⬆來到圓覺瀑布休息區,今天水量豐沛,昨天下雨,造就今天磅礡氣勢的瀑布群,真是壯觀°

 

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⬆續往圓覺寺,步道大多是階梯陡上, 石階梯溼滑要小心。來到最後休息點,又來一個直上坡, 就快到圓覺寺°

 

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⬆終於到圓覺寺步道入口,來到圓覺寺,休息一下(這裏有廁所、要先脱鞋),近日在整修,無法進入,逛逛寺區周圍°

 

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⬆來到圓覺寺廣場,圓覺寺直行,經彌勒大佛像,至叉路口,取右上石階梯步道,左出碧山路,右接大崙頭山。

 

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⬆沿路出碧山路口,台北玄明堂對面土地公廟休息。在此休息午餐,我們今日的午餐(碗糕、玉米雞,蕃茄)

 

 

💢碧山巖💢

 

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⬆碧山巖牌樓及廟埕,先上去拜開漳聖王等眾神明。碧山巖最近在整修屋頂,循步道而下。

 

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碧山巖是欣賞台北盆地景觀最佳去處,白天景色或晚上夜景,堪稱一絕,雙十國慶煙火秀更能一覽無遺°

 

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⬆為了讓信衆或遊客長留在此,欣賞美景,廟方很貼心的把餐廳裝潢整修 做為藝文休閒中心,有供應咖啡,座椅,更能輕鬆自在°(咖啡採做功德方式)

 

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⬆拍照賞景結束,今日行程没往鋰魚山前進,照原路返回,走往碧山巖碧山路側門石階入口步道,這裡的櫻花開時,人潮熱鬧賞櫻景點,平日也是拍照好地方°

 

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⬆回程下山時,忽然下了一陣大雷雨。還好原路折返,在鯉魚山的話,就會變成落湯雞, 暫時在圓覺寺廣場躲雨°

 

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⬆雨過天晴,可以清楚看到松山機場、101大樓,台北市景色

 

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⬆回程經碧湖步道,碧湖步道路程不遠,步道鋪面有多種設計, 彷彿走在森林感的步道,新福本坑礦坑。

 

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⬆沿著大湖街131巷來到全臺葉氏祖廟°回到停車處,時間還早, 到大湖公園走走°

 

 

💢大湖公園💢

 

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⬆公園有拱橋、落羽松林,落羽松漸漸轉紅時節,常常吸引人,大草皮適合野餐玩耍、辦活動,是個多功能取向的公園°

 

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⬆鳥類覓食與築巢的棲地,也提供魚類產卵、覓食、遮蔽棲息的良好場所,同時吸引許多水生昆蟲,目前已可經常見到白鷺鷥、水鴨等棲息其中°

  

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改造後的大湖泳池將成為符合綠建築理念的活水中心。運用遮陽格柵、開窗形式與方位等設計手法,讓讓室內泳池不僅採光良好、溫度舒適,擾人的氯氣味道也將消失無蹤;而遠近馳名的50M長水道泳池也將予以保留,並將泳池週邊妥善綠美化°

 

🛑台北市內湖大溝溪步道、圓覺寺、白石湖吊橋、碧山巖、鯉魚山步道

 

💢大溝溪溪畔親水公園步道可說是碧湖步道、圓覺寺步道、鯉魚山步道的延伸,沿路伴隨著清澈的溪水,景觀與前面那三條步道的山景面貌不同,溪畔步道是孩子遊玩、大人散步的最佳選擇。

整座親水公園,以緩坡的地勢,營造出不同的觀景角度,沿途的親水平台與跳石,更是孩子觀察水中生物的最佳機會,當看到小魚悠游期間,鳳蝶、琉球青斑蝶、黑脈樺斑蝶於花海飛舞,白鷺鷥穿梭公園,為生態永續做了最佳的示範,漫步沿著大溝溪走可接上鯉魚山、圓覺瀑布步道,步道相當平緩好走。

 

💢台北市內湖有許多郊山,其中鯉魚山、忠勇山及圓覺尖山為內湖三尖,均屬五指山系,其海拔高度分別為223公尺、325公尺及290公尺,其中忠勇山為五指山最大支稜,山形成典型的尖峰狀,因此又稱為大尖山,鯉魚山是因山形頭高尾低狀似鯉魚而得名,又有小尖坑山之稱,圓覺尖山山勢小,山腰有圓覺禪寺而得名。

鯉魚山、勇山親山步道起點位於內湖大湖山莊站旁,沿線經過碧山巖、圓覺禪寺等著名廟宇,步道上還有小巧涓秀的圓覺瀑布,步道從葉氏祖廟(高大的杉木聳立道路兩旁,頗有日本神社的味道,路邊林間兩座仿日式石燈籠更為這氛圍加分)開始,沿途步道緩步上行,伴隨著淙淙溪流聲(應該是大溝溪),行約3、400公尺,即可看見往鯉魚山的路標°

 

💢白石湖吊橋位於內湖的碧山巖附近,吊橋全長116公尺,號稱是台北市第一座大跨距的吊橋,因距離市區很近加上附近有觀光果園、自然農園,成為台北市後花園中最容易親近的地方。

 

💢⛰️鯉魚山忠勇山親山步道是台北市20條著名親山步道之一,而鯉魚山位於忠勇山東南方,兩山連稜,有顆四等三角點,整座山勢呈頭高尾低的形狀。

(資料來自台北市親山步道主題網)

 

 
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基隆#五分山# 姜子寮山

 

🛑五分山

和同學立宸夫婦好久没一起爬山,時間上大家剛好配合,來次小百岳“五分山”登山行程,走完下山時間還很充裕,順道加碼基隆(七堵)最高峰“姜子寮山”,走滿走足,讓今天運動,能達到最高消耗能量° 在此感謝同學接駁,使加碼行程更順暢完成~~~

 

五分山(H757m),又名滴水大尖或粗坑口山,位於新北市瑞芳區與平溪區交界處,臨近基隆市境,海拔757公尺,有1065號二等三角及1038號三等三角點基石各一顆,為台灣小百岳之一。一○三八號。近山頂處有2個球形氣象台,為五分山的明顯地標

 

交通資訊:

開車:

國道一號→下八堵交流道→右轉水源路/台2丙線→左轉東勢坑產業道路→荖寮坑礦業生態園區(荖寮坑古道)

公車:

搭基隆市公車603(東勢坑線)至暖東峽谷站出發,循東勢街(台2丙)續前行。

 

基隆客運603:

http://www.klcba.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=1&pageID=488

 

週邊景點相關連結 

 

🎯十分古道#五分山步道#荖寮坑礦業生態園區(荖寮坑古道)

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/318217238-

 

🎯姜子寮山:

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/318214460-

 

👣行腳記錄:


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由淡蘭古道暖東舊道入口處起登,登山口有導覽解說牌,給遊客登山健行路線更明顯,走得更順暢

 

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登山口

 

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接上十分古道,一路陡上,上氣不接下氣走起來有點辛苦,還好今天涼爽

 

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勇往直前,一直往上走,一口氣攻上嶺頭土地公,順道造訪“頂子寮山”

頂子寮山,海拔H550M,無名基石一顆,位於嶺頭福德宮後方山上。

 

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“嶺頭土地公”週遭環境清潔,乾淨整齊, 登五分山登山客,會在這長時間休息拍照

 

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五分山步道以石階路為主要材質打造而成的地面,走起來很順暢~~

 

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站在步道一旁環伺四方,山巒起伏, 更可眺望遠介基隆地區或及基隆嶼

 

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涼意吹拂的風,給大家好心情

 

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走在稜線上, 延路都可眺望著遠方優美景色

 

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五分山西峰叉路,設有指標柱,左上山路往龍門山3000公尺,直行步道往氣象站登山口800公尺,取左,山路路況極佳。此座五分山西峰,不是我們今天的目標,續行°

“五分山西峰”,740m,無基石。基隆實質上的最高峰。展望還不錯,可眺望五分山、俯瞰十分地區。

 

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瞭望亭一帶的展望最佳,晴天時可遠眺台北盆地、基隆嶼、野柳、紅淡山和平溪等地區,今天霧霾天氣較重,没有那麼清晰

 

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在瞭望台平台上和萬里長城合影

 

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瞭望台前遠望雷達站“白球”,步道終點為中央氣象局的「五分山氣象雷達站」

 

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五分山步道沿稜而行,遠望有如萬里長城,為壯觀的風景增添美麗的曲線。

 

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五分山三角點有1065號二等三角及1038號三等三角點基石各一顆,為台灣小百岳之一。一○三八號。

 

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中央氣象局的「五分山氣象雷達站」設置地殼變形觀測站

 

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夏日(六至九月)消暑的山嵐清風,遠眺近鄰各個山峰,景色壯麗,並於五分山山腰上經常出現成群老鷹,蔚為奇觀;秋末的白芒,如詩如畫在山巒間隨風搖曳;冬日霪雨連綿,常為雲霧繚繞若隱若現,或迎面東北強風,呈現另一種嚴酷、冷清的面貌;春秋兩季偶於雨後經常出現雲海奇景;偶然的日出、日落景緻、晚霞滿天、觀星賞月,充分展現了五分山自然之美,有時可遇不可求。

 

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近距離和“白球”合影

 

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回程途中再回眸合影,五分山再見了!下個加碼行程“姜子寮山”

 


檢視較大的地圖

 

🛑 姜子寮山(加碼篇)

💢姜子寮山(真長山、三角架山、石硿大崙),位於新北市汐止區、平溪區與基隆市暖暖區的交界處,海拔729公尺,有「1047號三等三角點」,為台灣小百岳之一。山頂視野佳,建有4個觀景平台,四面環繞,展望臨近基隆、瑞芳、 雙溪等地區°

 

景點相關連結

🎯姜子寮山:

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/318214460-

 

🎯十分古道#五分山步道#荖寮坑礦業生態園區(荖寮坑古道)

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/318217238-

 

💢今日走進步道,感覺有點不太一樣,路况變好,  先前舖設的枕木嚴重損壞 ,重新鋪設,變的更親民°

得知基隆市府去年向營建署爭取八百多萬元整修,希望讓山友登山更舒適,枕木換新,間隔很平均, 走起來安全無虞,且各指標路線牌也有增新,明確指出路線方向。延路都種植杜鵑花,讓開花種類豐富,賞櫻花、杜鵑花、金針花在此都可一覽無遺°

 

💢交通路線:

開車:國道三號汐止交流道下,接新台五路(台5線)往基隆方向行駛,至明德二路與泰安路交叉口(過台5線21K),右轉穿越鐵路涵洞進入泰安路,續行約7.8公里,泰安產業道路(6.16公里)終點即為姜子寮山登山口,設有停車場。  


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登山口起登

 

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在林蔭大道,走起來相當舒服

 

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姜子寮登山步道,近2400階登往山頂姜子寮山

 

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姜子寮山步道上其實有多條岔路可通往泰安瀑布、姜子寮古道和姜子寮絕壁步道

 

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樹上貼有"快到了,加油 ”剩700階"的鼓勵標語,鼓勵大家 ,繼續加油~~

 

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非常空曠清幽,大部分都有樹木遮蔭,平緩段保留泥土路,上下坡則設枕木階梯,沿途風光明媚綠意盎然。

 

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快到山頂,加油囉!

 

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快到山頂,種植許多金針花,這時開了些許花朵,希望有機會能看到金針花海°

 

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登頂成功

 

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“姜子寮山”是基隆最高的山,同時為台灣小百岳之一,眺望整個城市,峰頂三百六十度全方位的視野,在北部山區中極為少見視線範圍涵蓋整個台北,因此成為許多登山客喜愛的登山據點。


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東眺五分山系和基隆山,灰濛濛的天空下,五分山山頂上的白色雷達仍可眼見°

 

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環顧四周,五分山上的白色圓球體還有外海的基隆嶼均清晰可見。

 

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新北市平溪,疊層峰巒,風景優美

 

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在山頂東南西北都設有景觀台,視野極佳,可看盡台北、平溪及基隆山巒,天氣好時甚至可看到圓山飯店與台北一○一大樓。

 

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登頂瞭望台

 

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今日總行程距離#五分山# 姜子寮山



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爬完山, 就要好好慶祝登頂成功,何况攻頂二座小百岳,老饕級同學“立宸”立馬衝到基隆夜市品嚐當地小吃,但停車不便,只好打消, 在地的他就帶我們去吃老味道"三德沙茶牛羊肉店",炒牛肉、炒三鲜、炒軟絲...等很道地咖哩、沙茶拌炒的香味。烏龍麵,淡淡的沙茶咖哩微炒過°

真材實料,吃得很愉快,感謝同學~~


 

【三德沙茶牛羊肉店】

地址;基隆市中山區復旦路7號

電話;(02)2427-7208

營業時間:11:00~21:00(週一~日)

 

 

 

 

 

 

 

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淡蘭古道 #苧仔潭古道#琉榔路觀光步道#樹梅坪古道#百二崁古道# 牡丹山#貂山古道

 

淡蘭古道

#苧仔潭古道#琉榔路觀光步道#樹梅坪古道#百二崁古道# 牡丹山#貂山古道

 

“淡蘭古道”為清代【淡水廳】到【噶瑪蘭廳】的主要交通道路(現今臺北到宜蘭),是早期的官道、民道,在北台灣的開墾歷史上扮演著重要的角色。開始只是“軍事防禦”用途之一,進而演化為先民遷徙、拓墾和聚落發展的交通要道。是台灣發展最早的歷史古道,淡蘭古道的歷史紀錄保持豐厚、步道沿途刻畫出先人篳路藍縷的痕跡,因時代變遷、交通更新,古道被公路取代,或因交通路線改變而荒廢。

今日陰天,我和以忠二人組,尋著前人腳步探訪幽徑古道°

 

淡蘭古道相關連結

🎯[淡蘭古道1]#瑞芳車站#瑞侯自行車道 # 侯硐-弓橋社區#小粗坑古道 # 九份-頌德公園

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/291757276-

 

 

交通資訊:

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07:08=>4144班次到瑞芳火車站走明燈三路至“瑞芳區民廣場”公車站08:10乘808客運至「瑞柑新村」站下車,往西步行140公尺即可到達“苧子潭”。

 

🛑# 苧仔潭古道

“苧子潭”是昔日“淡蘭古道”必經之地,清朝乾隆年間“基隆河”彎轉形成水潭,河岸有農民植“苧麻”,因此得名,因「苧」與「茶」的台語同音,又稱「茶仔潭」,又與「袋」的台語發音又相似,所以也有人稱「袋仔潭」。

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古道入口的“土地公廟「福安宮」” “苧仔潭福安宮”旁水泥石階起登°

 

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步道直上石塊及泥土地,看似好久没人走,蜘蛛絲滿密集,走的時候小心注意 °

 

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順著路徑走,古福安宮在一個很不起眼的地方,可見石砌“土地公廟(福安宮舊址)”,“山嶺鞍部”百年歷史的“石砌土地公廟”「古福安宮」,土地公已被遷移到山下福安宮°

 

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“員山仔分洪道”

是位於瑞芳區的水利竣建設施,以隧道方式銜接基隆河瑞芳河段與東海。其主要功能是為了避免基隆河上游在降雨量過大時造成下游地區淹水,而將基隆河部分河水以自然溢流分洪攔河堰方式導引洪水,降低基隆河水位。

員子分洪道,在此也是眺望員山子分洪道的最佳地點,續走一小段可接「琉榔路步道」。

 

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經過一片竹林

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終點與“琉榔路觀光步道”相接°

 

🛑#琉榔路觀光步道

「琉瑯路觀光步道」,是過去瑞芳通往九份的古道,路長約2.4公里。琉瑯兩字源自「流籠」的諧音。昔日九份採礦時,除興建輕便鐵道, 許多採礦物資及用品也利用流籠輸送上下山。這些舊設施至今都已堙滅。

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右行續走“琉榔路觀光步道”,舊路被規劃為「琉瑯路觀光步道」, 算是九份開發史上具有意義的一條步道。全程樓梯一直促上綿延不絕,(建議由九份走到瑞芳,要訓練腳力可以走走)。

 

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琉瑯路步道舊聚落駁坎,開墾為了增加耕種面積,遇到非平坦地形,會採取現地石塊堆砌作為駁坎,回填土石,增加面積。

 

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循“石階步道”向上而行,現今琉瑯路步道已經改建為相當好走的石階步道,兩旁鬱鬱蒼蒼的林相,令人有種思古幽情。

 

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磅空口

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經過一座約“20公尺的隧道”,八十多年歷史且整體保存程度完整如初的“舊隧道”,此舊隧道長約30公尺,寬、高約2.5公尺,“隧道口”則以規則之方形塊石整齊疊砌,雨過後,常會滴水,通過時小心°

 

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無聊石階路,一直陡上,真有點辛苦了,但延路有開滿杜鵑花,讓人感覺 清新淡雅,不覺得無聊

 

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登山口的「琉瑯腳」, 即為過去流籠運輸的山腳終點站。來到高點“琉榔頭觀景平台”休息,直走就可以往九份方向走

 

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流籠頭,往北海岸望去,可欣賞美麗的海景,可眺望基隆嶼、深澳、八斗子漁港。

 

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琉瑯路步道終點,接到九份輕便路

 

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欣賞九份美麗的山海地景,可眺望“基隆嶼”、“深澳”、“八斗子漁港”等景色,且緊鄰著九份聚落(老街),是不少旅客踏青的好地方。

 

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過了磅坑口,就到了九份區域

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續往前行,來到昔日穿過岩壁開鑿路徑的歷史見證。

 

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至“頌德公園”,這裡亦是“小粗坑古道的入口,公園旁有步道可通往小粗坑古道,經過立於大正七年(1917年)的頌德公園,紀念當時顏雲年先生對當地礦業的功績,立有石碑,讚頌其仁德之心。

 

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我們再往前行,來到五番坑公園。 五番坑同樣見證了九份的礦業史,鑿於昭和2年(1927年),原為日人所經營管理,國民政府來台後交由九大公司承包,並於民國六十年全面停止開採,並因安全問題封閉坑道,目前改建為公園°

 

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來到民宿觀景地方,見到基隆山在雲霧裡忽隱忽現,九份山城乍現,像似穿越了時空隧道,來到了那礦業仍舊鼎盛的悲情城市九份。

 

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往九份基山街續行,進入密集而而群聚的九份民宿及商店區域,參觀旅遊景點特别多外國遊客

 

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我們續行基山街的階梯,一路向上,接上了九份熱鬧的民宿區與老街區。九份老街算是重要的補給點,太早到,有些商家都還没營業,過這之後就要到牡丹車站才有城鎮住家°(請登山健行者務必注意,飲水及食物的補給)

 

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輕便路-基山街-崙頂路(往九份國小,-欽賢國中),九份巷道(街頂巷,烏勢巷)密密麻麻,想說往上走,就可接上102縣道,走著來“多桑的店”(民宿,用餐),不知要繞多久,還好遇到一位大哥,帶我們到102縣道,對向就是有名的廟中廟“福山宮”

 

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接上102 縣道,在側來到九份開成殿(天公廟),走走逛逛

 

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右行對面就是“福山宮”,有名的廟中廟,廟埕中有個池子,養了大大小小烏龜。

 

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本來應該要從這出來“聖明宮牌樓”,續行“102縣道”

 

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警政單位消防分隊--九份分隊

 

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續行“102縣道”,路上的野莓,“以忠”(同行好友)說可以吃(不敢嘗試)


 

🛑#樹梅坪古道

登山口步道上留有昔日的金礦坑口遺跡,在古道另一端入口則是瑞雙公路旁的“樹梅坪觀景台”,擁有180度的視野,可遠望基隆山、無耳茶壺山、九份、金瓜石地區以及北海岸沿線的美景,而當你結束在樹梅坪觀景台的行程後,也能繼續行走於燦光寮古道,親訪山林中被遺忘的聚落遺址,感受滄田變遷,並可順遊牡丹和雙溪小鎮。

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導覽解說牌

 

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左行來到九份“四號福德祠”(四番坑福德祠),旁有“大眾廟”,有步道繞至廟後,這條步道屬於“採金古道”,又稱“樹梅坪古道”。 古道起點位於“九份公路”(102線道)16.5K的“福德祠”及“大眾廟”,大眾廟留有一塊光緒20年(1894年)的捐修碑°

 

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古道入口在廟的側後方,現場仍留有昔日的金礦坑口遺跡。 從古道入口一上去就可看到昔日的“金礦坑口遺跡”,不過這個坑道口並沒有立解說牌,就會走過去只見幾個山洞 而已。

 

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步道平台休息,有隻黄色石獅立於步道旁,和雙扇蕨的淡蘭古道識別系統立柱相對應°

 

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休息平台回望,可眺望基隆嶼、深澳、八斗子漁港及102縣道曲折蜿蜒的道路°

 

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古道另一端入口則是102縣道旁的樹梅坪觀景台,樹梅坪觀景台擁有180度的視野,可遠望基隆山、無耳茶壺山、九份、金瓜石地區、以及北海岸沿線。

 

🛑# 百二崁古道

“百二崁古道”是昔日“九份”、“金瓜石”往來“武丹坑(牡丹)”、“燦光寮”的一條百年古道,是“平埔族人”“哆囉滿社”的社路。古道荒廢多年,荒煙蔓草,經“新北市政府”修築後,成為大眾休閒踏青的步道。

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導覽解說牌

 

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樹梅坪觀景台過“102縣道”,18.5K對向接草山產業道路,不取,左下 (陡下),往「百二崁」登山口前進,下行約500~600公尺到“102縣道”百二崁古道口”

 

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今日陰天,還算涼快,沿途芒草滿山,隨風搖曳

 

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木製小橋,堅固安全,小溪流水潺潺

 

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途經“百年土地公廟”(福安宮遺址),上匾是福安宮,對聯是~人興天賜福、土旺地生金。

 

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“茂風聚落”、“洗金水道”、“浮竹橋”、茂風聚落遺址(茂風=魔風/魔音穿腦)

 

 

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“金礦坑道事務所遺跡”等地,石砌遺跡矗立在山林之中,充滿古樸氛圍與歷史文化特色的一條幽静古道。 苧麻遍地開花,苧麻的韌皮纖維,精細的織成夏布,製成高級布料或襯衫,較粗的則做為蚊帳、漁網的材料,或編為繩索。

 

🛑 #牡丹山  

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牡丹山登山口也在“貂山古道”一旁,先登牡丹山,迷失在叢林中小白兔,芒草比人還高,在芒草中游走,滿地泥濘,走起來有點辛苦

 

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牡丹山頂,向西走可到達102縣道公路“不厭亭”,我們原路返回,走向另一個行程“貂山古道”

 

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牡丹山:位於瑞芳與雙溪的界稜上,也就是樹梅坪之地,又稱武丹山,海拔660公尺,礦務課第三百九十七號基石,山形像一隻伏臥的哈巴狗,展望頗佳,一般山友攀登牡丹山,同時喜歡與貂山古道一起連走。

 

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來回約45分鐘,又回到三叉路口,休息片刻,前往“貂山古道”

 

🛑#貂山古道

又名無緣之墓登山步道,全長約2700公尺,古道記錄先人生活型態及運送物資方式,漫遊於步道中,體驗前人生活方式, 亦可鍛鍊身體,優悠於芳林幽谷中,體會到古道之美,發思古之幽情。

 

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導覽解說

 

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「百二崁」另一個登山口接“草山產業道路”,“貂山古道”登山口就在這三叉路口

 

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草山戰備道旁-貂山古道口,金山福安宮

 

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“貂山古道”登山口,碑文記載古道記事

 

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這時下雨, 貂山古道步道變得溼滑加上芒草未除,褲子溼透,還好雨一下就停了

 

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[無緣之墓]碑記的文字因油漆脫落,內容有點看不太清楚~

 

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礦場事務所遺址~

 

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[古道探幽],  此處距離貂山古道的南登山口只剩700公尺~

 

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從金字碑古道尾段出口,可接上貂山古道向右轉,先遇到善應堂。繼續往前就是供奉“玉皇大帝”的“三貂慶雲宮”。此處有洗手間、有座椅可供休息°

 

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導覽解說牌

 

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貂山古道的南登山口,右往牡丹車站3.1公里,左方即是燦光寮古道南端入口,等一下要取右續行,接往牡丹車站產業道路  (福定路)~

 

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接著還要踢3.1K的產業道路(福定路)到“牡丹車站”,途經“牡丹國小”,“牡丹老街”,非常有特色的小型裝潢(螃蟹造型-哩程標示),特地留影記錄。

 

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往牡丹車站,經“政光一號橋”叉路口,此時方向要注意,才不會走錯路,而浪費時間°

 

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牡丹國小,操場上有一幅超大黑板(水泥牆上彩繪), 吸引著我不由自主,走進去,忘記小學生還在上課,拍完照,速速離開°

 

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牡丹溪,護溪欄砂壩,這裡是護魚禁撈的區域,溪裡的魚從岸上就可以看得 一清二楚。

 

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過福壽橋就進入牡丹市區

 

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古道老街創新的門牌,位在牡丹這勤樸鄉鎮也非常别出心裁,位於“牡丹車站”前方的“古趣咖啡屋”,尋訪古道旅客們,來此休息歇腳喝上一杯好喝咖啡,咖啡屋内外有許多有趣的玩物及老闆親筆繪製的藝術畫像,給你滿滿的兒時回憶

 

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“牡丹車站”是一座與世隔絕,隱藏寧靜美的無人招呼車站,早期被稱「武丹坑驛」,為了降緩火車行駛坡度°「牡丹車站」內規劃了一個呈120度的大彎道,車頭尾互望的奇特景象,鐵道迷一定要造訪的車站!

 

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牡丹車站觀光導覽地圖

 

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牡丹車站,賦歸~~

 

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今日的健行記錄

 

行進中有以雙扇蕨為淡蘭古道識別系統標示,給探訪淡蘭古道登山者有更明確方向及安全性°

“雙扇蕨”的葉狀體呈寬扇形,裂開至兩個相等的分裂,每半分成兩個長的線狀葉;主脈二分,有許多幾乎平行的小脈,以直角連接主脈,形成長圓形的乳暈,這些分成許多小的矩形乳暈; 葉柄粗壯,長於葉片,上部開槽,除基部外沒有鱗片。

 

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七堵瑪陵坑#富民親水公園賞桐花

 

 

 

富民親水公園位於基隆市七堵區,緊臨瑪陵坑溪並規劃親水遊戲區,因長期封溪護漁保育 ,溪水清澈魚群眾多,兩側步道種植桐花樹,溪畔用卵石堆了淺灘可戲水°

還有一條瑪西桐花步道,步道規劃蠻完善繞一圈約850公尺,對一般運動少的人,是條輕鬆好走的步道。

 

每年四、五月,許多民眾都會前往賞桐步道上,朵朵白色綻放開來,接近花期尾聲時,散落一地的油桐花將步道染成一片雪白,是春末夏初熱門美景之一。

 

 

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位置在富民橋,公園前有園區標示石

 

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公園設置竹節架設涼亭,延著瑪陵坑溪水泥步道行走

 

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清澈透明溪水,可見魚兒水中游

 

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潺潺溪水,涼爽清淨,很適合戲水

 

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步道設計風格,竹欄杆,竹節涼亭,很有鄉村田園景色,盡收眼底°

 

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景觀導覽解說牌,解說導覽非常有特色說明

 

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景緻優雅,幽美清静的步道

 

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流水中桐花

 

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繼續往上走,随著石階步道行走就是最高點

 

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觀景休憇平台,景觀導覽解說牌

,有椅子供健行者休息一下


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來此一遊的民眾,很用心的堆疊心形油桐花,


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碎石,石階路,安全好走的步道


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開滿美麗油桐花,正值油桐花盛開季節,觀景休憇平台,有許多民眾在那裡拍照

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瑪陵坑溪步道上的油桐樹

 

交通資訊:

開車:

1.國道1號-大華系統62快速道往萬里-大埔交流道下-右轉大同街-右轉大華三路°

2.國道3號-瑪東交流道轉62號快速道路往瑞芳-大埔交流道下-右轉大同街-右轉大華三路°

 

火車轉公車:

欲搭乘大眾交通工具的民眾,可先搭乘台鐵至七堵車站後,步行至七堵郵局前轉乘基隆市公車 701 瑪陵 - 經苓蘭農場,至「大華三路 100 號(親水公園)」站下車,公園就位於站牌正隔壁。

http://www.klcba.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=1&pageID=479

 

PS: 下水戲水時,注意安全,尤其小朋友,但溪旁,有⛔禁止游泳告示°

 

 


檢視較大的地圖

 

 

 

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萬里#駱駝峰#野柳里步道

 

“駱駝峰”位於“東澳漁港”旁,原本是駱駝稜線的岬角,因為“東澳路”開拓而切開了山體稜線,使得末端的岬角變成一座獨立的小山,由“東澳漁港”遠眺,狀似一隻駱駝而得名,由於臨近野柳,很多外國一觀光客會順道一遊~

 

“野柳里登山步道”舊稱[野柳村登山步道],是一條登山觀海步道,步道長約1公里,起伏不大,只要大約20分鐘,就能由“野柳漁港”爬上仁愛之家~


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睛空萬里,適合出遊

 

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萬里區地標

 

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“龜吼漁港”魚夫市集是個觀海、夏天嬉水的地方,周圍有新鮮“熊青”海產用餐區

 

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登山口-位於路燈502454旁~“野柳地質公園立牌”,右行可往龜吼漁港及漁夫市集,沿者公路的岩徑邊坡往上走,即可抵達“駱駝峰”

 

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觀景賞岩

 

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親山、觀海及賞岩,天然岩景景觀,循著岩路上行往駱駝峰

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天然的地理景觀,有如水彩繪畫, 盡收眼底°

 

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駱駝峰上眺望東澳漁港、野柳岬

 

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由砂岩碉堡內部由內向外觀景,眺望“基隆嶼”

 

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“駱駝峰”獨特的海防碉堡是人工雕鑿的砂岩碉堡,成為鏡頭中的美麗景點


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“駱駝峰碉堡”前的基石,海拔38公尺,市鄉局NO.27基石,碉堡進入以半蹲方式,洞口賞景,別有洞天~

 

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回望“駱駝峰稜”攀頂來時路,就是絕佳景觀與值得到此一遊

 

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“駱駝峰”上眺望駱駝峰稜,花了不少時間駐足於“駱駝峰”,只因難以抵擋的山海美景及天然岩景°

 

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奇岩平台是新興的婚紗拍攝勝地

 

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親山觀海又賞岩的北海岸漫遊之行。

 

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駱駝峰砂岩海蝕風化的天然奇景令人驚豔不已,真可謂鬼斧神工

 

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海邊漂亮小花

 

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“駱駝峰”因為“東澳路”開拓原因而切開的山體稜線, 從“駱駝稜線”遠觀“駱駝峰”雖然海拔不高,也是很有氣勢,遊客們在那拍照賞景°

 

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海天風情隨即盡收眼底,駱駝峰稜俯瞰“駱駝峰”

 

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由“港東路3巷”,“金山地區農會野柳辦事處”旁進入~經過港東新村住宅區 °~野柳社區石碑,住宅大樓旁也有一個登山口,步道基本好走,有幾處展望極佳的眺望點°

 

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觀景台1~

遠眺野柳岬,景觀平平,續往上走,

經過墓園°

 

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觀景台2~遇到兇惡4隻野狗,就打住没往前走, “野柳里步道”最高點(越嶺點)  沒到達-----未竟(下次再來)°

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萬里螃蟹公園,很多螃蟹造型風格的,小朋友看到都驚呼連連,可愛極了,很適合帶小朋友來玩°

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爬完山,來個好吃的午餐, 犒賞自己

 

🍜三角窗牛肉麵🍜

基隆市安樂區武崙里基金一路135巷21弄1號底一層之3


 

開車路線:

北二高在“基金/萬里交流道”下後左轉,接台2線往金山方向,過福華翡翠灣後,走旁邊往“龜吼漁港”的小路下去(勿進入野柳隧道),經“龜吼漁港”直行,見“野柳地質公園”立牌,即抵達“駱駝峰”,續將車子往野柳/金山方向行駛,在“野柳漁港”附近找停車位~

 

交通工具:

國光客運1815號公車“台北-金山”,到野柳站下,往港東路方向,進入野柳里步道

http://www.kingbus.com.tw/




 

 

 

 

 

 

 

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淡蘭古道1#瑞芳車站#瑞侯自行車道 # 侯硐-弓橋社區#小粗坑古道 # 九份-頌德公園

 

下了好幾天的雨,整個台北溼悶,早晨醍來陽光普照,是個出門健行的好日子,在網路上搜尋看到現在新北市最夯的步道,應該是淡蘭古道°今日就從此開始今日行程°

 

淡蘭古道相關連結

 

🎯[淡蘭古道1]#瑞芳車站#瑞侯自行車道 # 侯硐-弓橋社區#小粗坑古道 # 九份-頌德公園

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/291757276-

 

👣行腳記錄:

瑞芳車站#瑞侯自行車道 # 侯硐-弓橋社區#小粗坑古道 # 九份-頌德公園

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瑞芳火車站走明燈三路至“瑞芳區民廣場”公車站。接上瑞峰橋,過橋往三爪子坑路行進

 

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從堤岸旁下階梯,延著基隆河旁,石階路步道行走,一個滿特别的情境,就是此地還有河岸邊洗衣池槽,洗衣的地方°

 

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石階步道到底,接上上岸階梯,往左三爪子坑路口的新柑橋,過橋接猴硐自行車步道

 

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把舊鐵道整修為自行車道,讓瑞芳與猴硐之間的居民有運動及休間的步道,猴硐自行車步道

 

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三也磅空,磅空就是隧道,因舊鐵道整修為自行車道,自然隧道就會成為步道特殊景觀,規劃設計為其風格,給整條步道行走其間很有趣的景象

 

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走著走著,已到猴硐遊客中心,在此休息拍照,這裡有廁所,也有飲水機供應水

 

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繼續往前進,  過了甕仔潭橋,向左行

 

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來到,猴硐採礦人家,密集居住的地區, 是一個社區為弓橋社區

 

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續行,來到小粗坑登山口,水泥石路,接泥土路,路况還算不錯°

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天氣好,就會變得悶熱,走起來較辛苦,還好都走在樹林中, 經過鐵橋1

 

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經過 鐵橋2

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來到小粗坑分校遺址

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小橋流水,在此休息,用溪水洗把臉,真是透心凉

 

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來到當時採礦遺址,腹地特别寬廣,當時規模一定要不小°

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信仰中心--山神廟

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到了鞍部,稍作休息,旁邊芒草中有個入口,休息完直上,芒草高於人,有時還會寸步難行,游走於草叢中,看到 三角點◼️

 

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回程到小粗坑山頂,可眺望著九份老街

 

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途中涼亭,稍作休息,一路走來都没遇到人(可能是平日),好不容易遇到了一位香港來的朋友,和他寒喧°

 

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來到瑞芳端-小粗坑登山口,天色巳晚

 

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頌德公園,往輕便路走,至九份老街(102縣道)坐公車

 

 

 

 

 

 

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