新北市瑞芳區

 

鼻頭角祕境

 

#鼻頭漁港#鼻頭角海濱公園#天然巨岩海蝕洞#鼻頭角燈塔#鼻頭角步道#鼻頭角海濱步道#鼻頭角稜谷步#鼻頭漁港
 
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🐾行腳記錄:
鼻頭漁港➡鼻頭角海濱公園➡天然巨岩海蝕洞➡迷你“小象岩”➡海蝕大凹洞➡“鼻頭角欄杆外”秘境➡ 燈塔岩峰➡鼻頭角燈塔➡鼻頭角步道➡釣客小徑➡鼻頭角海濱步道➡鼻頭角稜谷步道➡➡鼻頭漁港
 

⛔(部分路段具有危險性,一般遊客建議只走規劃好的步道與路徑,以免發生危險)


🛑交通資訊
 🔖開車:
“國道一號北上”過“五堵交流道”後,接“萬瑞快速公路”(台62線)至終點(瑞濱交流道)右轉濱海公路至台2線84.5K處鼻頭角隧道口停車場停車°
 
🔖公車:
台灣好行:
黃金福隆線856號,瑞芳至福隆,於鼻頭角站下車
 
國光客運:
台北車站北一門,搭乘1811、1812於鼻頭角站下車
 
基隆客運:
1.瑞芳火車站,搭乘886號,於鼻頭角站下車
2.基隆火車站,搭乘791號,於鼻頭角站下車

 


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🐾行程記錄:
 
 
步道第一段:距離約2.9公里
 
 
 
✳️鼻頭海濱公園鼻頭角燈塔✳️
 
 
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台鐵區間車至基隆車站,搭基隆客運791(基隆–福隆07:31班次),在『鼻頭角站』下車° 客運來到仁祥診所站約07:50,先至阿國碳烤準備午餐°
 

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整裝出發,過馬路循鼻頭路前行到鼻頭漁港°
 

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鼻頭福靈宮前°
 

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鼻頭海濱公園,設有涼亭、公廁, 還有禁止的告示牌°
 

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過涼亭往海邊的釣客小徑前行,還, 有潛客在浮潛,一路貼著崖邊的小徑前行進入外礁秘境°
 

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沿崖壁旁消坡塊前進,走在消坡塊上,過了消坡塊區°
 

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天然巨岩海蝕洞, 因海水冲擊侵蝕而成內凹孔、海蝕凹壁的海蝕洞奇觀,鼻頭角外灘秘境天然海蝕洞。
 

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浪滔洶湧,無法再繼續沿著崖邊前進,只好高繞上去。
 

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高繞點,因無法再繼續貼著崖邊前進,這時要攀著岩石高繞上去,有繩索可攀附(今日繩索不見了,好像有人刻意收取)循紅色箭頭靠手力向上攀爬。
 

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攀爬登上後,另外一片天空,續行的山腰繞行草叢路徑很明顯,浪花拍岸、海天一線的美景,讓人嘆為觀止。
 

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約20公尺的危險岩石峭壁小徑,羊腸小徑, 驚險刺激, 要步步為營,需小心通過,避免雨天前行。
 

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迷你小象岩,就是山友口中的象鼻吸水岩,和澳底象鼻岩異曲同工之妙,走在懸崖上小徑還有青原草地。
 

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海岸延伸到懸崖景觀頗為壯麗,續行於稜線步道,一為懸崖大海, 另一則是壯觀峭壁,走來驚奇似起,祕境處處是美景。
 
 

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海濱磯釣岩石處,釣客也會沿著此線徑,來此垂釣,海天一線,山海美景,令人讚嘆。
 

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來到濱海高聳奇岩區,尋找山友口中的企鵝岩,矗立於其中°
 

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來到大凹洞,可在此陰涼處休息,再攀繩切到上方的燈塔岩峰,濱海植物都陸續綻放開花,峭崖與綠意盎然草地相輝映,綿延山徑清晰可見。

 

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上切山腰的海蝕大凹洞,海蝕作用造成的海蝕溝,海蝕大凹洞俯瞰下方嘆為觀止°
 

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上切至廢棄營區,由高處遠望可清晰看到迷彩繪製雕堡(聽“海菜的家”老板說,以後那會賣咖啡)°營區上面就是鼻頭角稜谷步道°
 

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取左側從營區旁旁刀片鐵絲網缺口,綁有登山路條,小心通過°
 

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沿著山壁旁邊,山友開闢的土石山徑,走在芒草叢裡,走起要專心小心°
 

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沿著山徑邊走邊眺望大海,山海交接的祕境,奇岩礁石景觀,鬼斧神工°可欣賞到鼻頭角變化多奇的海蝕地質景觀,海蝕崖,貼近海岸°
 

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進入鼻頭角欄杆的軍營小徑,來到欄杆外小平台,眺望燈塔,美不勝收°

 

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鼻頭角燈塔:建於日據時代1896年,二次大戰時遭盟軍炸毀,台灣光復後重建,目前的圓狀燈塔,塔高12.3公尺,採混凝土鋼筋, 於1971年 重新改建而成,現今燈塔未開放參觀。

 

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鼻頭角欄杆外秘境,遠眺前方,海天一線,天空如喧染後的藍染布廉,美不勝收,清楚可見°

 

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⬆沿鼻頭角燈塔步道,是最佳的觀景點,可以看到下方宛轉曲折山腰路徑°

 

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⬆續行鼻頭角燈塔步道海岸邊懸崖及凹壁稜岩非常壯觀,崖上則有海階地形,形成上下階地,平台上散布著許多海蝕作用,造成的蕈狀石°

 

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⬆循著鼻頭角燈塔步道海岸邊懸崖及凹壁稜岩步道前行,來到步道叉路口,長滿林投樹,通過時,小心翼翼 ,到達燈塔步道入口處°

 

 

步道第二段:距離約1.1公里

 

✳️鼻頭角稜谷步道✳️

 

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⬆來到鼻頭角燈塔線步道與鼻頭角稜谷線步道叉路,左上前行稜谷線步道,已全線暢通°

 

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⬆沿著稜線往鼻頭角稜谷步道涼亭,稜線俯瞰望月坡與鼻頭角步道濱海線°

 

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⬆稜谷步道涼亭,接上稜谷步道900公尺處,取左續行稜谷步道°

 

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⬆眺望遠方燈塔,稜谷線步道無遮陽處,要作好防曬措施°

 

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鼻頭山上軍用雷達站與廢棄房舍。右邊小山頭即為鼻頭山,是管制區無法進入,據說有二等三角點°

 

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⬆稜谷步道翻越岬角上的山稜,山海景觀 美不勝收°

 

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⬆稜谷線最高點平台觀景台,中間有根「鼻頭角燈臺所用地」界樁,鼻頭角燈臺所為日據時代的稱呼,石樁應該是在1897年到1902年11月之間設立,已有百年歷史°

 

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⬆眺望遠方,整條稜谷線步道有如長城般的壯觀,美景盡收眼底°

 

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⬆稜谷步道漁港叉路,直下往鼻頭漁港,右往稜谷步道尾稜涼亭,取右涼亭休息°

 

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⬆尾稜涼亭,休息補充水分,鳥瞰鼻頭漁港,眺望對面的鼻頭港稜°

 

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續行,取右往下切,延著木棧階梯而下已進入林道土石路°

 

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⬆來到稜谷步道出口前“海菜的家”,鼻頭路65號,買份冰涼石花凍,和老板聊聊,談起鼻頭角祕境步道由他建造形成, 本來只是一條釣客和採海菜人家行走路線,因一路景觀美到讓人嘖嘖稱奇,網路及部落格大肆宣傳下而成的一條登山攀岩路線,休息後取右出往鼻頭漁港°

 

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⬆績行,還會遇到一處涼亭,這裡有解說導覽圖,不作停留,續行°

 

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⬆來到出口處,鼻頭角漁港居民住宅密集區,群聚關係,大家都在家門口做起生意,“海菜的家”就在此°

 

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⬆出口有座新興宫°

 

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⬆續行右接鼻頭路,結束早上的行程°

 
 

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*美食小吃*[基隆市/ 仁愛區]

 

 丸山日式涮涮鍋

 

 108/9/15

 

💢標籤:

 #平價海鮮鍋 #基隆廟口#小火鍋涮涮鍋#吃火鍋

 

 

💢基隆火鍋店應該算是一極戰區,且各家都有自己特色, 對於鍋物選擇,以cp高,符合自己想要的口味,基隆是我首選地方有其二:一是丸山,一就是義美°

今日來到“丸山”用餐尖峰時間或假日, 有時一位難求,可以先打電話預約° 平日的話,大多有位子°

 


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🍜美食饕客

 

⬆丸山日式涮涮鍋位在基隆市鬧區,  近熱鬧的廟口夜市,附近停車較不方便,建議大家可以利用交通工具(台鐵)或停在車站附近停車場或基隆信義區停車場°

 

門口有一個水族箱,黑板也有貼心訂嚀( 借廁所裡面請...),裡面常有今日推薦的漁獲, 如螃蟹、龍蝦、 九孔...等,想要加菜的話可以加點°

 

⬆店内還有等級較高的鍋物,對於特別需求的客人,給予更多選擇°

 

鍋類分為4種價位,超值、經典、極品與超極,最貴的580元,可以選擇,照顧到不同需求的客人,就有六種海鮮+肉品的海陸餐,另外共鍋的話則是要50元共鍋費,價位上來說算是很划算°

 

⬆我們4位大人,都點了極品鍋物°

 

⬆店內重新裝潢,更有質感,座位也變多,大概可以容下30~40人, 今日來下大雨,人較少,比預定時間早,讓我們先入座用餐°

 

⬆店內座位以方桌為主,也有適合單人的吧台桌,座位數算多,另外店內也有電視,讓用餐的時候不無聊,還有WiFi,每桌座位還有充電座°

 

⬆湯頭以鰹魚風味清湯為主,湯頭清澈鮮甜

 

⬆菜盤的菜色及份量,有一定的水準°

 

⬆醬料區:醬料、飲料是採自助的方式取用,今夏多了冰沙飲料,還有甜湯是紅豆湯,可以當鍋後點心,該有的都有,而且維持的很乾淨整潔,平台下方有餐具可自區,飲料有古早味的紅茶和檸檬水,另有付費的飲料,醬料該有的都有°

 

⬆肉品今日大家都點了沙朗牛,片片都很大,不想吃太油也不要太柴,沙朗牛是很好的選擇,涮一下,口感軟嫩,香氣十足°

 

 

⬆丸山日式涮涮鍋的肉品鮮嫩及海鮮味美,個人還是覺得海陸鍋CP值高,到基隆就是要吃海鮮°

 

⬆今日主鍋選擇經典肉海陸大餐,除了有一盤豐富海鮮盤外,還有盤沙朗牛肉(可選擇),份量十足,海鮮一共由六種組成,分別是鯛魚、鯖魚、鮮蚵、蛤蜊、透抽以及蝦子, 單價395元°

 

⬆鍋子還是先以蔬菜下鍋,先煮蔬菜再煮肉讓湯頭保持較清澈°食材鮮美,湯頭鮮甜°

 

 

蛤蜊是粒粒飽滿鮮甜,鮮蚵也很清甜鮮美°蝦子雖然不算大,算是鮮甜度與口感還不錯,店內也有提供以蝦,可以加價點選螃蟹、龍蝦°

 

紅豆湯特別推薦很好喝,不會太甜,加.了薏仁提升紅豆的香氣, 口感清爽°

 

 

💢丸山日式涮涮鍋

地址:基隆市仁愛區愛二路45號

電話:02-24280998

營業時間:週一至日11:30~0:00

 

 

💢台北士林區也有分店

 

今日消費金額°

 

 

 

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[新北貢寮區&宜蘭縣頭城鎮]

 


#草嶺古道#福隆火車站#雄鎮蠻煙碑#金字碑#虎字碑 (貢寮)#大里火車站

 

標籤:
#草嶺古道#福隆火車站#雄鎮蠻煙碑#金字碑#虎字碑 (貢寮)#大里火車站#淡蘭古道#淡蘭北路#芒花#遺跡遺址
 
 


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💢今日全家人出遊去踏青,選擇較平緩好走,路徑明顯的草嶺古道°正值芒草季節,人潮滿滿,親子活動出遊的家庭蠻多的,可見這條路線是很適合大人小孩一起活動的健行路線°
每年的11月,東北角國家風景區管理處都會舉辦為期1個月的「草嶺古道芒花季」登山活動,此時正是賞芒的好季節,滿山遍地的芒花,迎風飄渺、搖曳生姿,宛如海浪般的壯闊景象,讓登山的遊客留下難忘的回憶。


 

🛑交通資訊:

 

🚗開車:
【福隆火車站】國道1號八堵交流道下,轉走瑞濱公路,再接台2線濱海公路至福隆,沿省道台2線、台2丙前往遠望坑口,再由遠望坑街進入古道起點,再沿步道即可到達草嶺古道登山口。

 

【大里火車站】國道1號由八堵交流道下,接台2線濱海公路至大里天公廟,即可到達大里遊客服務中心及火車站。

 

🚌交通工具:
【福隆火車站】
火車:搭乘北迴鐵路(宜蘭線)至福隆站,再沿步道即可到達草嶺古道。
【大里火車站】
火車:搭乘北迴鐵路(宜蘭線)至大里站下車,沿標示即可抵達登山口。

 

客運:
1.搭乘國光客運往羅東、宜蘭方向之班車至福隆站,再沿步道即可到達草嶺古道。 
2.搭乘基隆客運往福隆方向之班車至福隆站,再沿步道即可到達草嶺古道。
 
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🛑草嶺古道:[ 參考網路]
連接新北市貢寮區遠望坑與宜蘭縣頭城鎮大里山區的步道,亦是東北角最具代表性的歷史人文健行古道,是19世紀台灣北部與東北部、淡水廳與噶瑪蘭廳的官道路段。經過新北市及宜蘭縣兩縣市分界山的「草嶺」,故稱之為「草嶺古道」。
「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺芒草生長茂盛,幾乎不存其餘樹種。古道長約8.5公里,途中有雄鎮蠻煙碑、虎字碑等古蹟,於埡口及宜蘭縣部分可遠望龜山島。
此段古遺址,以「雄鎮蠻煙」碣和「虎」字碑為最。除此之外,散布在古道上的人文遺跡,尚有跌死馬橋、土地公寺和客棧遺址。
草嶺古道在夏季時期野薑花花香漫山飄香、秋季期滿山五節芒花盛開白色花草隨風搖曳,埡口之處可遠望龜山島,是東北角海岸國家步道最受歡迎的健行路線。
在運輸用途失去效益後,古道近年來已成為熱門景點,目前由交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區負責經營管理。
 
🐾行腳記錄:
 
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今日選擇搭乘交通工具“火車”,由汐科站到福隆車站°
 
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出車站一定先要去排隊買福隆便當(4 個,食量大可要多買1個)°
 

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準備好午餐,出發前記得先到車站旁洗手間解放一下,不然就要到遠望坑公園了,沿著指標前行,路旁有機器人藝術創作品°
 

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依循指標,過隧道後,接上產業道路 (虎子山街),由福隆車站後方之虎子山街,翻越虎子山直達遠望坑。該路徑全程需步行約一小時,唯最後一段十餘分鐘路程為下坡山徑,雨天容易路滑,遊客應注意安全性。
 

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前段為產業道路,沿途沒有遮蔽物, 要做好防曬措施°
 

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沿途走在青翠茂盛,林間小路,就比較涼爽些許°
 

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沿途會經過幾户農家,遠處可眺望到梯田式的農田區域°
 

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來到叉路口繼續前行遠望坑公園,此路徑為下坡山徑,雨天容易路滑,遊客應注意安全性。
 

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到達遠望坑親水公園,位於遠望坑口進入草嶺古道約1.1公里處°左側小型河谷平原,原本為農地,還是有農家在此耕作,現已改建成親水公園。在此可做為休息點,有洗手間,還有販賣機,可停留於此玩水嘻戲°
 

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來到溪流兩旁建有木製步道、橋樑及涼亭,遊客們穿梭其中可在溪畔大草原漫步休息,欣賞大自然風光,亦可觀賞溪裏成群的臺灣溪哥魚和苦花魚°
 

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跌死馬橋:以前為木製,下過雨後木板濕滑,商人座馬經過時跌落橋下,故此得名°
 

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古道沿途可見夾道的常綠闊葉樹林和人工栽培的針葉樹,以及最具亞熱帶雨林特色的筆筒樹。
 

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雄鎮蠻煙碑(三級古蹟):
清同治6年(1867年),台灣鎮總兵劉明燈為了鎮壓山魔所題。此碑位於草嶺古道半山腰,寬336公分、高119公分,每字寬55公分、高70公分。位於古道半山腰、海拔約240公尺處,相傳是西元1867年劉明燈北巡噶瑪蘭,行至山腰之際大霧彌漫方向難辨,並聽說當地常起蠻煙瘴霧危害過往商旅,故就地題下「雄鎮蠻煙」四大字摩崖刻勒在石碑上,藉以鎮壓山魔。
有首古詩描述「雄鎮蠻煙」碑:「『雄』危聳旁其卯星,『鎮』迫龍更抱心胸,『蠻』氣霏霏龍吸雨,『煙』兌亨亨虎吞風。」「雄鎮蠻煙」四字雄渾豪邁勇而有力,現已被列為直轄市定古蹟。(參考網路)
 

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中途有處觀景亭及野餐區,腹地滿大,登山健行者走到此正值中午,幾乎都在此休息午餐,用水不缺,還有洗水手間°
 

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虎字碑(三級古蹟)位於離古道最高點約130公尺處,海拔約330公尺。同治6年(1867年),劉明燈路經之處被風暴所阻,取《易經》「雲從龍、風從虎」之義,以芒花為筆,就地揮毫。其字寬40公分、高1公尺,為草書字體。
與摩碣同為直轄市定古蹟,從這些彌足珍貴的歷史古蹟,可窺見先民蓽路襤褸以啟山林的拓荒精神。
沿著緩坡上升一路經過古樸的跌死馬橋、仙跡巖、「雄鎮蠻煙」摩碣以及「虎字碑」,一路緩坡,芒草微風飄逸, 來玩個瑪莉跳,距離峰頂的觀景亭就不遠了(參考網路)
 

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沿著緩坡上升一路經過古樸的跌死馬橋、仙跡巖、「雄鎮蠻煙」摩碣以及「虎字碑」,一路緩坡,芒草微風飄逸, 來玩個瑪莉歐跳,距離峰頂的觀景亭就不遠了°
 

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來到埡口處有一平台,為整條古道地勢最高點,向南可遠眺太平洋、龜山島及宜蘭縣頭城鎮大里聚落。古道西側山丘上建有觀景亭,視野更佳。
 

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到達草嶺古道啞口,整個行程已經快完成,虎字碑來的遊客很多,整個啞口平台腹地滿滿人。拜完土地公繼續我們的行程°
 

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下切石階步道下行往大里天公廟,共有九段石階步道,幾乎横切產業道路。其中第五段所在便是客棧遺址,第八段則是護管所舊址。
 

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來到護管所舊址整修完畢,整個感覺煥然一新,先去上個洗手間,這裡還有販賣機,可在這補充水源。
✳️護管所:(參考網路)
原為林地護管所,興建於1970年,防護森林發生火災、盜伐、濫墾之情事。1990年,改建為旅遊解說服務站,以滿足日益增加的遊客需求。繼續選擇石階步道,最後一段之後,就會一直走產業道路。
 

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到達大里天公廟-慶雲宮,來此先去拜拜。這裡有時會提供平安齋,素食是鹹粥,葷食是米粉湯。大里天公廟:本名慶雲宮,建於1836年,主祀由福州供奉來台的玉皇大帝。
平時香火鼎盛,每年農曆的正月初九是當地慶典「拜天公」之日,會有從各地來參拜的信徒。廟下方有一大石,上有何應欽將軍親筆所題「蘭陽第一勝景」字蹟。
 

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經大里遊客服務中心,位於大里天公廟南側,裡面可有供應水源,旁邊也有洗手間,不停留繼續向前走,沿台2線,過涵洞來到大里車站
 

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❤️等候火車,完成今日的行程,非常感謝天公伯給個好天氣,走起來蠻順利°

 
🛑淡蘭古道(草嶺古道段):
(參考網路)
是先民開闢淡水廳到噶瑪蘭廳之間的淡蘭古道中的一段,亦為目前僅存的路段之一,屬古代淡蘭古道北路一部分。
 
淡蘭古道的開闢大約:
1790年後,當時由白蘭氏開闢暖暖經十分、楓仔瀨、頂雙溪出宜蘭的山路°
 
1807年,臺灣知府楊廷理開闢了自四腳亭經蛇仔形至頂雙溪,越草嶺以出宜蘭的山路。
 
1823年臺灣北部望族林平侯(林本源之始祖),因當時艋舺、萬華到蛤仔難(噶瑪蘭)的交通非常不便,而斥資拓修楊廷理所開之路線。
 
1856年,林平侯之子國華繼承父志,修築基隆經瑞芳、頂雙溪到三貂嶺的路線,從此淡蘭通道成為暢通東西之間的重要孔道,行旅興盛達百年之久。
 
 
 
 
 
 
 
 
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新北市三峽區#五寮尖登山步道

 

2017/2/19

 

💕此行是參加鶯歌239駱克馬社團三峽五寮尖登山活動°239駱克馬,是個喜歡運動的鶯歌區社會人士所成立,剛開始以騎腳踏車為主,陸續有辨登山活動、泳渡日月潭活動,在同學立宸的引薦下參加了雪山主東峰登山行程,加入了這個充滿活力的社團°今日我和真真( Kelly)起個大早坐火車到鶯歌車站步行到鶯歌博物館集合前往,今日搭乘立宸坐車前往,非常感謝他°

👣行腳記錄:

合作橋(玉里商店)登山口➡牛背岩➡峭壁雄風➡茄苳樹➡五寮尖➡茄苳樹(經三十閔窪路)➡濟玄堂➡合作橋(玉里商店)登山口

 

🛑五寮尖位於新北市三峽區,因山的形狀有如五座像拳頭般高低起伏的岩峰排列, 加上網路廣傳,聲名大噪,海拔639M,位於“新北三峽”,因為山形共有五座連綿高低起伏的岩峰,是北部三大岩場(五寮尖、筆架山、皇帝殿)之一。

 

沿途岩壁層層堆疊,需手腳併用、拉繩攀岩才能登頂,其中牛背岩陡坡傾斜角度約七、八十度、高低落差約三十多公尺的「峭壁雄峰」斷崖,身歷其境,非常精彩,感受如臨深淵之快感。

山頂視野遼闊,可遠眺三峽和鶯歌、樹林等地區,下山後可以順遊大豹溪沿岸風景區或三峽老街、祖師廟走走。

 

⛰️三峽五寮尖

三峽五寮尖海拔639公尺,是一座難度比較高的郊山,以“ 牛背岩”、“獨立峰“、"峭壁雄風"是整條登山步道的緊張刺激,盪氣迴腸的精彩段,從五寮尖開始爬完全沒有繩索,一直到加裝了繩索,到有了護欄,基本安全措施都維護的很好,行進間也要先試試繩索護欄的安全性°

是為北部的著名岩場,五寮尖的驚險程度卻遠遠勝皇帝殿、筆架連峰, 考驗體力和膽量的山峰步道°

 

🐾行程記錄:

line_451996172050180.jpg1415793303-3724996551_l-01.jpeg登五寮尖需要相當體力及膽識,是熱門的登山地點,每逢假日,登山口附近,停車位真的一位難求°

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五寮尖登山步道登山口是由三峽台7乙線約3.5公里處玉里商店起登.

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一開始只是健行步道,越走越驚險,往上陡升,走起來有點吃力,還好人蠻多,偶爾可稍微等人喘息,沿途都有欄杆拉繩來輔助°

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接下來就一路上上下下的小山頭,行走於顛簸不斷的小徑,還有拉繩爬升路段°

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路上有顆高聳的岩石,不容易攀爬,需拉繩攀爬上去或由左側小路繞過,一路上攀岩而上,要小心翼翼,但比起走階梯步道,比較有像再爬山的感覺°

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續行,過了巨石坡後,就進入岩石稜線段,沿途上下走起來還要很小心, 最精彩重頭戲還在後頭°

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上岩稜,岩稜上面去欣賞好風光°

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今日天氣晴朗,稜線上的視野特別廣闊,可眺望遠處的石猴,及整個三鶯地區盡收眼底°

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走在稜線觸目驚心,一路綿延,望著遠方最高的三角形尖山,就是五寮尖主峰°

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險峻的岩稜,登山界稱牛背岩,兩旁都是峭壁,險象環生,以前沒有架設護欄時,爬起來膽顫心驚,現在部分路段,有安全防護,走起來安全多了°

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馬路會塞車,這時在牛背上已經在塞人,站在牛背上往回望,一行人努力行走著,岩壁走完一段又一段,真是精采絕倫°

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走到稜線的盡頭,就是五寮尖之行的精彩區--"峭壁雄風",所謂峭壁雄風是指陡峭大絕壁°

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有兩處繩索攀岩而下,沒有其他的路可以走,峭壁雄風坡度大約60度,攀繩而下最好倒著走較安全並不困難,高度很點高,對懼高症的人是一種挑戰°

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峭壁雄風對面獨立的小山頭便是石猴觀景台,需要攀爬近乎90度的岩壁上去, 大家都提起膽識向上爬°Kelly也提起勇氣爬上去, 可以看到峭壁雄風的全貌.當然還要原路上下,石猴岩壁陡峭,有勇氣上去的人說真的並不多°

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從“峭壁雄風”垂降到底後往左可登上“獨立山”,往右則繼續往“五寮尖三角點”。據說獨立山可以拍出超厲害網美照,立刻使出忍術飛簷走壁登上。此為往“獨立山”攀繩處。開拓的270度視野讓人對眼前壯麗的蔚藍碧綠目不轉睛。

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經歷一陣稜岩陡上又下攀,我們抵達「茄冬樹」,這裡有一棵大茄冬樹作為地標,不僅是五寮尖山腳下的鞍部,也是人聲鼎沸的休憩地點。從「茄冬樹」爬往五寮尖三角點,終於只剩最後一小段路了。

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五寮尖又叫湊和山或鳳髻尖,其三角點標高639公尺,登上山頂可遠眺三峽溪流域和鶯歌、樹林地區。據說山形像五指拳頭般的岩峰而得五寮尖之名°

 

💢陡下之後返回「茄冬樹」,我們沿「後山路」下山可接「十三閔窪路」再接到「圳頭產業道路」的民宅,最後沿柏油路即可返回濟玄堂,回到合作橋(玉里商店)登山口完成三峽五寮尖O型路線。


 
🛑交通資訊:
🚗開車:
【合作橋(玉里商店)登山口】
國道3號三鶯交流道下,沿110號道往三峽方向,接台3號道右轉續行,於中油民盛加油站前路岔取左,沿台7乙號道至玉里商店,附近有空地可以停車。
 
🚌公車(捷運):
【合作橋(玉里商店)登山口】
1.搭捷運板南線至永寧站轉705、706、916公車於三峽國中下車,步行至大勇路左轉,至總站再轉搭台北客運807(平日總站發車05:30、07:00、09:30、12:00、15:00、17:30,假日06:00、08:30、11:00、15:00、17:30)至合作橋站下車,即可見登山口。
 
2.搭乘三峽區區民免費接駁車(五寮線),週一~六07:00、11:40、13:00、16:20,星期日07:30、11:40、16:00、18:00)在合作橋站下車,即可見登山口
 
 
💕貼心建議:
1.注意防曬,稜線區多裸岩,大晴天時容易曬傷.
 
2.常需攀繩,戴上手套比較方便°
 
3.有多處險峻崖壁,沒有攀爬岩壁經驗者,最好找有經驗者同行引領°
 
4.行走距離依據個人體力、行進過稜線速度和塞人狀況會擔誤行程時間,請儘量提早出發。

 

 

 

 

 

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[台北市內湖區]
#金面山親山步道#剪刀石山

 

標籤:
#視野好#景色開闊#展望佳#夜景#跨年煙火#涼亭#市區型#搭公車#搭捷運#大崙頭山#文間山#大崙尾山#金面山#大崙頭尾山親山步道


 

👣行腳記錄:

 

登山口➡白臼樹石地坪➡採石場遺跡➡大岩壁區➡論劍亭➡親山步道打印台 ➡剪刀石山➡論劍亭➡大岩壁區➡登山口

 

💢步道登山口:環山路一段136巷登山口/內湖路三段登山口



 

金面山為五指山系之西南稜,分金面山與小金面山,這座山地質中的安山砂岩含有石英,因此當太陽照射石遠望山頂閃閃發光,當地人便稱之為金面山。

 

金面山位於內湖金龍產業道路西邊,因從碧山巖方向看過來,山頂巨石形貌有如鳥嘴般尖銳,因此又名剪刀石山,海拔雖僅258公尺卻獨具高山氣勢°
山谷曾是清代時期臺北建城時,所用石材的大石之地,巨岩錯落起伏、崢嶸並立,登上半山腰,有一處清代採石場的石堡瞭望台,如今仍留有開採痕跡,置身山頂可以遠眺內湖大埤及台北街景,視野開闊、景致優美。

 

金面山附近一帶的安山石砂岩內含石英,早期當地人向山上仰望時,就是驚艷於山頂的閃閃亮光,便稱這座山為「金面山」。金面山的地質是2000多萬年前沉積而成的「木山層」地層,整個山系屬單面山,呈現東南面平緩而西北面陡峭的山勢,稜線主步道高低起伏變化大是一大特色。

 

金面山親山步道位於內湖環山路德明財經技術大學旁,步道自起點開始就可見幾近垂直的大岩壁,沿途盡是古樸的砂岩石階,隨著坡度漸漸上升,石階路改由直徑超過100公尺以上的大岩壁取代,登上半山腰,有一處清代採石場的石堡瞭望台,是明顯的地標,山頂巨岩是一處眺望臺北市景、基隆河沿岸的最佳駐腳點°
(以上資料來源:台北市親山步道主題網)

 

🛑交通資訊:
🔖開車:
【環山路一段136巷登山口】
國道一號中山高速公路接往堤頂大道朝北至底,接文湖路、環山路一段,沿136巷直走到底抵達。(登山口位於社區內,巷弄狹小車位有限,建議搭乘大眾運輸工具)

 

【內湖路三段登山口】
國道一號中山高速公路下成功路二段,往內湖方向行駛,經成功路三段、右轉成功路四段後轉往金龍路,再接內湖路三段256巷至金龍禪寺,可將車子停於金龍禪寺停車場下車步行至內湖路三段348巷對面附近抵達登山口。

 

🔖交通工具:
【環山路一段136巷登山口】
1.捷運:搭乘捷運文湖線至西湖站,由一號出口出捷運站後接內湖路一段285巷、右轉環山路一段再接一段136巷走到底即抵達登山口,約步行15分鐘。
2.搭乘台北市公車藍20、藍27、214、247、256、267於「環山站」下車,沿136巷直走到底抵達。

 

【內湖路三段登山口】
搭乘公車台北市240、247、267、521、小2於「金龍禪寺站」下車,往內湖路三段348巷對面附近抵達登山口。


 

🐾行程記錄:
 

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今天計劃行程,騎車前往環山路一段130巷巷底,停好摩托車,我和真真往登山口前進°
 

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金面山親山步道,環山路登山口沿路進入,木製棧道平台,步道左側有拱型石橋,可以和步道相接°
 

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續往上走, 來到叉路,右叉往竹月寺及大岩壁,取左往上走,沿著陡上的石階往上走°
 

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來到白臼樹石地坪叉路口,今日半日遊,來的較晚,也準備午餐, 就在白臼樹石地坪休息午餐,展望極佳,天氣好時,可看盡整個台北全景°
 

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今日的午餐,在微風吹拂的林間,吃飯特別不一樣的°
 

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休息完出發,續往上走, 來到採石場遺跡叉路口, 往採石場遺跡續往上走 來到小型觀景台°
 

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大崙尾親山步道叉路口,還有一個涼亭,續往上行,隨著高度上升,展望越來越佳°
 

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到了叉路往竹月寺,不走°
 

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涼亭前的視野展望很好,繼續爬行於岩稜石陣上,手腳並用°
 

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沿著岩稜路拉繩向上,登頂剪刀石山°右叉往竹月寺及大岩壁,陡降而下, 有人從竹月寺來,需攀爬大岩壁才會接到主路段°
 

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論劍亭,此時已經有許多人,休息片刻,登高遠望景致盡收眼底° 左叉往大崙尾山,需要一些時間,不取,繼續前進°
 

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親山步道打印台,岩稜石陣,路徑明顯,續前行°
 

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上來才知道來的人還不少,大家都很有秩序輪流拍照,不然稍微閃失,可能就一失足成千古恨°
 

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剪刀石山,沒有基石,大部份山友都會站在前方突出的岩石上留影做紀念°
 

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前方有條叉路,山脈一路綿延,連接到碧湖山,一直到湖濱里及金龍隧道, 到東湖°
 

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時間上有點不够,不再前往金面山,原路退回, 繼續陡下,論劍亭涼亭旁的長椅,坐下來休息°

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岩稜山徑,小心行走°走大石壁區,陡峭石壁路,拉繩往下走,回望石壁路徑,真的很陡°
 

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回到登山口,環山路一段136巷巷道,
完成金面山半日遊°
 
 
 
✳️參考網路✳️
 
💢清代打石場遺跡
光緒年間因為台北的經濟地位日趨重要,促成了台北府治的建立,而台北城的規模於焉形成。而台北府城牆大部分就是取材自內湖山區的石英砂岩。當年採石範圍從小金面山向東至大金面山,至今,從環山路一段136巷底的登山步道上山,仍可看到保留完整的採石遺跡(清代打石場遺跡),已被台北市政府於民國85年公告為市定古蹟。在現場可以看到打石鑿孔,以及打好的石塊、石條。

💢舊台大醫院的圍牆
當時會將打好的石頭順著運石斜坡道送到山下,再用輕便鐵路將石條運到北勢湖渡船頭堆積,再裝船送到台北城,不過,此採石場運石的斜坡道已隱沒在蔓草之間。台北城歷史只有短短的11年,日本人進佔後就把城牆全拆除了,只剩下北門是唯一保留原貌的歷史見證。拆下的城牆石後來用來做水圳(現已成為暗渠,隱在地下),還有就是舊台大醫院的圍牆。

💢鴨母嶺拖籠坑
環山路一、二段交會處的「鴨母嶺拖籠坑」遺址,可見到木山層媒礦露頭與最早期開挖的煤礦舊坑。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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[新北市瑞芳區]
三貂嶺瀑布群步道
#三貂嶺#幼坑#侯硐#平溪#菁桐

 

💢今日和239駱克馬聯誼會會長及祕書長一同悠遊祕境,三貂嶺瀑布步道°天氣晴朗的一天,前幾天下過雨,今天瀑布水量,特別充沛, 沿著溪流走在竹林間,清心沁涼°

 

👥今日成員:
權哥、真真、恭哥、Abula

 

三貂嶺瀑布步道
是以前瑞芳、侯硐、三貂嶺、平溪、菁桐等地居民的進出要道°沿著步道行走會到達合谷、摩天和枇杷洞.... 等瀑布,可連接烏塗窟山、獅子嘴奇岩, 也可接連中坑、幼坑古道或十分瀑布;由鄰近的三貂嶺和大華兩處火車站為起、終點,任君選擇°
走完步道,時間允許還可順遊菁桐、平溪、侯硐或瑞芳等風景區°是一條兼具登山、賞瀑、觀壺穴、遊礦城、古道尋幽和鐵道懷舊的精華路線。

 

👣行腳記錄:
三貂嶺車站➡碩仁國小登山口(0.8K)➡合谷瀑布觀景台(1.2K)➡摩天瀑布(0.9K)➡枇杷洞瀑布(0.3K)
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三貂嶺火車站 ,出站後右轉延著鐵道直行過地下道,這裡是宜蘭線與平溪支線的分岔點°

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過路面平交道 ,步道口右側是碩仁國小(巳廢校)參觀走走看看°

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登山口導覽圖

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石階步道 一開始就陡上,接平緩的碎石步道°

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親愛的! 那是什麼?

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土路,仍平緩好走, 指標獅子嘴奇岩叉(右叉階梯上),步道0.9K處叉路,右上往獅子嘴奇岩(約2175公尺),續直行°

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續直行,往合谷瀑布360M 、摩天瀑布1200M °眺望合谷瀑布,合谷瀑布是三貂嶺瀑布群水量最大的分上下兩層,上層高約25公尺、寛約9公尺,下層略窄高約15公尺、寛約6公尺    °合谷瀑布分上下兩層,今日水量並不豐沛,賞瀑後續行° 

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沿著土路來到河谷瀑布, 走進木棧觀景台旁有座姑媽廟, 留影合谷瀑布觀景台° 

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繩索橋 ,在此拍照留影,大睛天下, 走在溪畔土路,特別清爽宜人°

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過了中坑溪,第二個繩索橋,沿途都是土徑,在旁的溪流 , 魚兒水中游,清晰可見°

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泥巴土徑,用木板搭溝的橋 ,快速通過,下雨天來的話,一定是泥濘不堪°
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整條路線, 樹林林相青翠茂盛,有時竹林蒼鬱如茵°

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沿途清心消爽,來到摩天瀑布觀景台,假日時,人滿為患,幾乎無立足之地,今日還好是平日,我們可以為所欲為的拍照玩耍°

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摩天瀑布(月眉洞瀑布)高約41公尺、寛約7公尺是三個瀑布落差最大的,前幾天下過雨,水量磅礡充沛,氣勢懾人°

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平日時,登山客較少,讓位往上續行叉路取右往摩天瀑布左側內凹岩壁觀瀑°  

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退回叉路續往上,垂直的不銹鋼梯 °
陡梯 ,這個是原木梯再過去一點還有個鐵梯°

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枇杷洞瀑布(迷魂洞瀑布) ,瀑布在內凹狀似枇杷的岩壁上流下,高約31公尺、寛約五公尺是三個瀑布最上層    °
💢三貂嶺步道終點2.2K(五分寮水泥產道) H337,步道右往福興宮(出猴硐火車站),取左往新寮°原路回三貂嶺車站候車賦歸°💢
 
 
 
💢備註:
1.三貂嶺車站至大華車站的鐵道距離為3.5公里,搭火車約8分鐘,也可以選擇續走幼坑古道或沿著鐵軌步行(須特別留意火車往來的班次)返回三貂嶺車站,要多花一小時以上。
2.山區多雲霧,雨具要隨身攜帶,山路潮濕易滑,尤其桃花源渡假村往大華車站的路段多青苔,需小心通過以免滑倒。
3.已歇業的「桃花源渡假村」旁有小徑往下通土地公廟前觀景台,可遠眺新寮瀑布,來回約兩分鐘。
4.經過摩天瀑布後,有一段約十餘公尺高的垂直岩壁,須利用木梯及鐵鍊攀登,請特別注意安全。
5.若不往大華車站,過枇杷洞瀑布後右轉福興宮,可接往侯硐越嶺的中坑古道。
 
 
 
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[新北市瑞芳區]

#南雅里 #南子吝步道

 

#九份#金瓜石#南雅#南雅奇岩#南雅地質步道#南子吝步道

 

#象鼻岩步道#石梯坑稜(黃金八稜) #鼻頭山稜步道(黃金九稜)#南雅地質步道(南雅奇岩)#海園古道#龍洞稜(黃金十稜)#南子吝山稜(黃金七稜) 鼻頭角步道

 

👣行腳路線:
南新宮➡(0.1K)登山口➡(0.5K)涼亭➡(0.2K)南子吝山➡(0.4K)涼亭➡(0.6K)南新宮
 
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💢南子吝山步道(參考網路)
過去當地人稱「南雅」漁村為「湳仔面」,據說是平埔族的社名,有多雨之意,因為音與「南仔吝」相近,百年前的「臺灣堡圖」將這裡稱為「南仔吝庄」,可能是取與地名相近音的漢字寫成「南仔吝」。如今地名改為「南雅」,漁村西邊的獨立山頭仍沿用舊名「南子吝山」。
「南子吝山」以台語說來發首「湳仔面」,這座位於東北角南雅漁港對面的山頭又叫大埔尾山°
在地形上屬於中央山脈最北緣的基隆丘陵,山勢呈東北─西南走向。
位於新北市瑞芳區南雅里聚落旁,濱海公路 81.2 公里處,全長僅990公尺,單程1K左右,必須折返,所需時間 1 小時,木棧道階梯、石階石板路、泥土路結合成的健行步道°
 
🛑貼心提醒:
南子吝步道沿途幾乎沒有遮蔭,夏季應避免在烈日當空下前往。


 
🛑交通資訊:
🚙開車:
【南新宮】
1.台北→國道1號→八堵交流道→台62線(萬瑞快速道路)→台2線經水湳洞→南雅南新宮。
2.台北→國道1號→八堵交流道→台2丁線公路→台台2線經水湳洞→南雅南新宮。
 
🚆交通工具:
【南新宮】
1.搭車至基隆火車站轉基隆客運791、或至瑞芳站轉基隆客運886,在「南雅站」下車後步行一分鐘可達。
2.搭國光客運1811(台北─羅東)或1812(台北─蘇澳)在「南雅站」下車後步行一分鐘可達。
 
 
🐾行程記錄:
 
 
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南雅漁港對面是南新宮,不管開車或公車都可在此停車或下車,旁邊有個廁所,先上洗手間,從 南新宮的路進去往右走,就會看到南子吝步道的指標。
 
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從漁港對面欽賢國中鼻頭分部旁或南新宮前空地小徑進入,很快便抵登山口°
 
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沿著土路,來到皆為整修過後的木質棧道,向上行進,一步一腳印調整呼吸便能自如在的向上爬升°
 

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沿著土路,來到皆為整修過後的木質棧道,向上行進,一步一腳印調整呼吸便能自如在的向上爬升°
 

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沿途除可遊賞臺灣難得一見低海拔層巒疊翠山列風光外,登高並可飽覽南雅聚落全景°
 

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沿路平緩好走,非常適合全家大小來一趟登高望海之旅,看山觀海、健行兼賞岩,平易近人的景觀路線°
 

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途中有座休憩觀景涼亭,是眺望南雅海濱、奇石、漁港、海岸礁岩的最佳駐腳點,登頂後展望絕佳。
 

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不到一公里的步道沿階而上,美景盡收眼底°沿途後段沒有遮蔭,夏季應做好防曬。途中有岔路通往三面臨崖的南子吝山東峰。
 

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南子吝山海拔196m,土地調查局圖根點°高度雖然不到兩百公尺,卻擁有三百六十度的無敵山海景觀°

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山頂有一星狀指標的小平台和基石,俯瞰南雅聚落,還可遠眺無耳茶壺山、半平山、燦光寮山及草山山列的壯麗山容°
 

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遠眺煉銅場、水湳洞、基隆嶼、陰陽海、基隆山和鼻頭角的岬灣美景。
 

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原路下山之後也可以順遊短而美的南雅地質步道、逛逛南雅聚落的小橋流水、傳統石頭建築。 

 
🛑周遭景點:(參考網路)
 
💢南雅地質步道
南雅地區多為風化紋地形,其成因乃是砂岩中節理經風化作用後,造成岩石內部含鐵礦物逐漸氧化,於是顯現出氧化鐵的帶狀花紋。
沿途可欣賞海岸經百萬年來風吹、日曬、雨淋和海蝕之後所形成的奇岩怪石,起點和終點皆設有停車場,來回約半小時,可結合南子吝步道一同遊賞。
 
💢石梯坑古道
距離南子吝山頂約50公尺處,左側有一條山徑可通往石梯坑古道,這是過去南雅村民往來金瓜石、九份的越嶺道路,途中有一座大正元年的百年石造土地公廟,沿路林木繁盛、溪水潺潺,山友冠以東北角「亞馬遜」之美名。
若從南子吝步道起登,經壯麗的黃金十三稜、石梯坑古道至濱海公路的仁愛橋,這一圈O型路線約需五~七小時°
 
 
 
 
 
 
 
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宜蘭縣礁溪鄉

 

💢五峰旗風景特定區 💢

 

#封閉4年的五峰旗最上層瀑布#

9/1開放



 

💢五峰旗瀑布位於為宜蘭縣礁溪鄉,瀑布後面有五座尖峰並列的山頭,形狀像三角形旗子,所以取名「五峰旗」。風景瀑布區有三層瀑布,瀑布群位處山頂上,終年雲霧繚繞,水流不斷自山上直往下流,形成三疊瀑布,由上而下全長約有100公尺°

五峰旗瀑布是宜蘭礁溪鄉著名風景區,蘭陽八景之一,瀑布從峽谷奔流而下,含有豐富的負離子數,全國排行前幾名,瀑布旁的負離子高達每立方公分2萬個,空氣清新、水花四濺,飛瀑沁涼,是全國含負離子名列前茅的風景區。


檢視較大的地圖

🎀104年蘇迪勒颱風造成往最上層瀑布的登山步道嚴重落石,基於安全考量,縣府宣布封閉。近期最上層瀑布登山步道進行邊坡落石防護工程,107 年12月10日動工,改善長度約150公尺,總經費約1,600萬元°

此風景區的地質構造多岩盤節理發達、地質狀態較為破碎,在經邀集相關專家學者研商,規劃以消能式防落石網方式辦理邊坡落石防護、鋼構橋梁、欄杆及瀑布平台改善,較危險的步道路段,則以橋樑工程橫越避開步道,以保障民眾安全,全案已經完工°

預計於9月1日起重新開放五峰旗風景區最上層登山步道,遊客免費登高賞景,又能吸收空氣中的更多芬多精、供遊客休憩。

步道開放後,現場將提供三十頂安全帽供民眾借用,若有必要,也會視風雨情況暫時封閉。

 

 相關連結  

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/305223221

 

 

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/316973628-

 

🐾行腳記錄:

 

 

 

先從宜蘭礁溪著名的五峰旗瀑布風景最上層瀑布為今日重點行程,步道全長約一公里,原本有三層瀑布目前最上層(第一層)瀑布已整修完成。

 

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登山口處的汽車停車格不多,多半規劃成殘障車位,我們就停在遠一點的停車場再慢慢走上來°

 

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過五峰旗瀑布風景區的公有停車場續上行,在風景區商店街前岔路右行,來到風景區的綠蔭販賣區周遭空地停車,由販賣屋右側產道前行°

 

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沿著石板路前進,經過石板拱橋,來到叉路口,上行最下層(第三層)瀑布的叉路口,右走往聖母山莊朝聖地的小徑,不取,往左行石階向上前往。

 

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有步道、山景、瀑布、蟲鳴鳥叫,相當受到歡迎的風景區,在下層瀑布是風景區的入口處,這裡目前有規劃兒童戲水區及活動烤肉區, 有很多禁止告示牌子。

 

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從五峰旗瀑布風景區進入,沿著主要步道前行,先來到第三層瀑布之後,延著石階红欄杆步道前進, 沿途都有「水深落石危險,嚴禁入內」告示°

 

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今日下了一場雨,階梯溼滑泥濘,走在石頭推砌的石階步道,安全第一小心行進°

 

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瀑布位置石板標示°

 

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在中層(第二層)瀑布有觀瀑亭,在這裡視野極佳,雨後水量滂沱,可觀賞飛瀑沁涼的感動,美不勝收, 謂稱是蘭陽八景之一。

 

 

步道在山林瀑布群中穿梭,沿著瀑布步道走到盡頭,就能觀賞巨大的瀑布不斷沖刷而下,讓身心舒暢,夏天必定探索消暑景點°

 

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在上去有個木棧板平台, 觀瀑賞賞,

大夥在此合影留念, 也來個個人網美照;哈!哈!哈!°

 

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續往第一層瀑布的途中, 遇到叉路取前行往「聖母朝聖地」的標誌°

 

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直行右側鐵欄杆打開, 就是去第一層瀑布登山口,已開放通行。

將於九月一日重新開放;最上層步道開放後,在五峰旗步道入口處的廣場,將比照花蓮縣太魯閣,設置工程安全帽借用處,提供三十頂安全帽供民眾免費借用,未來如果需求量大,會再增加安全帽數量,現場也會架設落石警告標語,提醒遊客注意安全。

 

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步道開放後,考量岩層風化嚴重,如果發生強降雨或者颱風來襲,縣府會視情況暫時封閉步道,以免民眾進入發生不必要的意外。

 

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最上層(第一層)瀑布已初步完成相關防護設施改善與新增工作,石階步道安全無疑, 現今已開放,恢復昔日樣貌。

 

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飽覽整個蘭陽平原,一覽無遺°

 

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步道石階、欄杆,經過縣政府整建 後,最上層瀑布步道上方,架設有彈性的消能網,攔截掉落的落石,安全無疑。

 

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從步道口一直陡升的石階,中途來到一處觀景涼亭, 可供遊客休息觀景°

整條步道部分轉彎處,較寬處會設置石椅,供健行者休息, 還蠻親民°

 

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今日來到此還有一些工作人員在作最後監視與廣播系統裝設,可隨時掌握步道狀況並向遊客告知。

 

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達到最上層瀑布前,有一段高陡鋼構橋梁架設的木棧板階梯,有告示:限制人數、重量及禁帶違禁品°

 

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欄杆及瀑布平台改善,建立安全防護,來到觀景平台,已有前來觀瀑民眾,大家拿著相機到處拍°

 

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瀑布群深居幽谷林間,盪氣迴腸,頗具溪豁之美。每當瀑布水花濺起,天空緩緩的泛白、悅耳的鳥鳴回盪在山谷之間,真是優雅美妙。

 

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最上層瀑布高約五十公尺,水勢傾洩而下最為壯觀。空氣清新、水花四濺,真為奇觀,其瀑布溢流的走勢和中層瀑布有其獨特滂渤氣勢。

 

 

週邊景點連結聖母山莊步道

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/305223221-

 

 

 

 

 

 

 

 

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*美食小吃*[台北市南門市場]

 

合歡刀削麵

 

108/8/01

 

💢標籤:

#合歡刀削麵 #大份量#超人氣#排隊美食

 

 

2019/ 08 / 01   美食小吃    

 

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💢[南門市場],是台北市很具指標性的市場之一°一樓乾糧雜貨店區(名氣店家也很多)而地下室是新鮮魚肉、蔬果區,是傳統市場没有的特色美食°二樓有個美食區,還藏著許多老饕級的美食°

來到二樓進入二樓門,直走右轉到底就看《合歡刀削麵》,果然就看到排隊人潮,真是南門市場美食小吃排隊名店°

 

🍜美食饕客:

 

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⬆二樓的小吃街更是攤攤美味,今日要去嚐嚐排隊美食《合歡刀削麵》,好吃又大碗,用料很實在°生意在用餐時段原本就很好,在獲得「台北傳統市場節天下第一攤小吃類金牌獎」後,用餐時段排隊人潮絡繹不絕,大排長龍,用餐時間永遠一位難求°

 

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🔖交通指南:

捷運中正紀念堂2號出口出來,就是南門市場,延著手扶梯可以直上二樓美食街,《合歡刀削麵》是編號206號攤°

 

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⬆品項種類:大滷麵、牛肉麵、炒麵、炒飯... 等幾種°我和“真真”今天先吃的是酸白菜牛肉麵和大滷麵°刀削麵麵條彈牙滑溜,口感很有咬勁,超好吃°想吃辣的話,可以用湯匙裝一些辣椒或是直接放進碗裡,他們家的辣椒是乾炒豆豉,還蠻辣的,加上去更是香辣過癮°

 

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🎀酸白菜牛肉麵$110

刀削麵滿滿外,酸白菜加熱過後,湯頭不會酸嗆, 恰到好處,還有很多很多牛肉、青菜,還有蛋花,搭配很厚實QQ的刀削麵, 真是美味極了°

🎀大滷麵$80大滷麵湯頭的口味,有點醬深清甜,滿滿的刀削麵外、還有顆蛋、肉丸子、蠻多青菜,還有蛋花,味道很特别°

 

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⬆店門口貼有日文、英文菜單,因身處中正紀念堂旁南門市場內,有一些外國自由行觀光客會尋網路資訊慕名而來,小攤子前放了獎盃及與市長的合照, 名氣很響亮°

 

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⬆在排隊空檔時,看著店家削麵、煮麵,一家小店,食材用料都看的一清二楚,越看越餓,口水都快流出來°現點現煮,讓人等了好一會兒,才可品嚐到美味食物,值得期待°


 

💢合歡刀削麵 

營業電話:日(02)2396-4592 夜(02)2351-6113

營業地址:台北市中正區羅斯福路一段8號南門市場飲食部206號攤

營業時間:11:00-20:00 (周一公休)

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⬆名片上面,印有營業時間與販售的品項價格°

 

 

 

 

 

 

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2019/6/21
新北市瑞芳區南雅里 #南新宮#劍龍稜(黃金五稜)#鋸齒稜(黃金六稜)#茶壺山(H599m無基石)# 勸濟堂
 

💢今日是硬挺行程:劍龍稜,鋸齒稜,茶壺山,這條路線是第二次走,上次是從台2線79.6K登山口進入,此次是由山友為了避免經過【土壤污染】重災區,而重新開放闢的路線;南雅登山口81.3 K進入°
 風和日麗、睛空萬里的好天氣,氣象預報温度最高可達35度以上,是個耐熱訓練的行程°


👣行腳記錄:
 台鐵(汐科-基隆)➡搭基隆客運791➡南雅南新宮站➡劍龍稜新入口➡水泥橋左轉➡溯過半平溪➡劍龍稜➡381峰 ➡鋸齒稜➡555峰➡半屏山V字缺口岔 ➡茶壼山➡下抵金瓜石勸濟堂➡乘基隆客運1062(金瓜石-台北)或(回瑞芳火車站)

⛔台2線【台灣金屬公司】周遭(80.2K,79.2K)瑞能橋台2線80.2K及台2線79.6K兩登山口須入廠區(台金公司)才能登劍龍稜,但已被廠區貼公告,禁止擅入,否則罰新台幣50萬元整°

原是登劍龍稜最便捷的入口,因官方為了維護國人的身體健康,擔心國民被【土壤污染】,在廠區周邊架設了鐵網圍籬並張貼公告,禁止擅入,否則罰鍰新台幣50萬元。
🔖熱心的山友自力救濟,從南雅社區台2線81.3K水泥產道另行開闢路徑避開台金公司廠區,但新開發路徑需要高繞攀越山頭、溯過半平溪,就需要更多時間,難度就更高,可以名正言順,光明正大的攀爬驚險刺激的劍龍稜、鋸齒稜。


🛑台金公司
台金公司: 台2線登山口下方的廢棄廠區屬台金公司所有。台金公司原為台灣金銅礦物局,正式名稱為台灣金屬礦業股份有限公司。清治時期金瓜石一帶採金事業以淘洗砂金為主,正式開金瓜石礦山始於日治時期,明治29年(西元1896年),此後蓬勃發展進行大規模開採,直至二戰期間才停工。戰後由國民政府接收,1948年成立台灣金銅礦物局、1955年改組為台金公司。1987年後因虧損問題陸續停止採礦,金瓜石的金銅採集從此畫下休止符。

🛑黄金十稜 :
黃金十稜位於東北角基隆山系周遭,由登山界名人林宗聖先生探勘命名。十稜分別是基隆山稜、煙囪稜、茶壺山稜、俯瞰稜、劍龍稜、鋸齒稜、南子吝山稜、石梯坑山稜、鼻頭山稜和龍洞稜° 其中以劍龍稜和鋸齒稜最為刺激,目前劍龍稜較大眾化走法,是從南雅里起登出茶壺山。

🛑行程記錄:

 

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搭基隆客運791(基隆–福隆07:31班次)至基隆車站仁祥診所約07:50,先至阿國碳烤準備午餐°

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在南雅南新宮站下車,,怪石嶙峋的南雅海岸線,對岸就是南雅奇岩步道°南新宫拜拜,側邊有洗手間,整裝出發°這裡有條南子吝山步道,適合健行,景色優美°
南雅是古時平埔族「三貂四社」中的一個聚落,舊稱「南仔吝」,據說是湳仔轉名而來,湳仔的意思為淋水之急°

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循台2線抵81.3k前行約20公尺右轉廢棄產道(這裡有個小空地是住戶後院)° 往劍龍稜新口旁,有住戶菜園,今日睛空萬里,是個熱的挑戰,沿路土石路°

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稍為陡峭的路旁芒草長得又高又多,穿著長袖衣褲或袖套可防止手腳被長草刮傷,接下來將要接受無遮蔭稜線上做好防曬的準備,攜帶水量越多越好,建議每人至少要準備3000cc。 
 

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產道底往劍龍稜新入口,取左上,回拍入口處,沿土徑朝劍龍稜方向前進°

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過水泥橋後取左轉,經過層層廢耕旱地°

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南子吝東南峰°

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古厝遺址,先人留下的遺址°

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沿途大片低矮的風衝矮林,林間可見蕨類散佈 ,小溪澗之廢棄梯田。

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最低鞍部岔,右往南子吝山;取左上往石梯坑山、草山戰備道°

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IMG_20190621_091142-01.jpeg半平溪岔路,左側陡上無指示,可能通往石梯坑山,不取,取右前方陡下山徑°

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長距離拉繩陡降到半平溪床,下往半屏溪落差高度約50公尺°

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遠眺半平溪對岸,有一條清晰的上攀路徑,路段明顯而且非常陡峭° 陡降而下,好不容易攀爬°

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陡降而下,好不容易來到半平溪溪床,清澈溪水,在這熱氣沖天的今日,下水泡泡,真的好舒服, 延溪溯源而上,别有洞天,雙鬼小霸尖登山口也在此°

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遠眺保羅尖上有支紅色旗子、劍龍稜峭壁,小鬼瀑布,粗曠巨岩的劍龍岩稜°

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泡凉後,尋找踏石過半平溪,望著前方三角尖插著紅旗就是保羅尖°

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右岔距離約40公尺係劍龍稜峭壁登山口;左岔循溪約30公尺是雙鬼小霸尖登山口。 

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在此取右側過溪,峭壁陡上,起登就是70度陡岩峭壁,路徑土階及架設粗麻繩,安全措施做的很好,感謝山友所做的一切,這只能說是前段陡坡°

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line_190156616815977-01.jpegline_190150570937386-01.jpegline_190162697527486-01.jpeg努力向上攀岩,展望岩頂,壯闊萬里,高潮迭起,回望剛才拉繩陡降山徑,俯瞰禮樂煉銅廠,,看這距離要是 從台2 線80.2K進入的話,起碼可省1小時?現在要高繞二個山頭,需發多點時間°

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一路翻山越嶺經過二個山頭,眺望小鬼瀑布,遠眺半平山斷崖塵封已久的水管路、小錐麓古道°

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翻越層層亂岩,岔路點無指標,左彎繞往小錐麓古道;取前陡上,愈接近劍龍稜, 刺激危險度增加,回望走過的展望岩頂,望著這一片美麗的山海景觀,卻淪為土壤污染管制區°

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抵劍龍稜起登小平台,好美°這裡是最後撤退點,直走上攀就是無止境的攀岩,沒有回頭路°

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斜面岩稜,旁邊就是深邃的懸崖,充滿刺激的景觀!走在暴露感重的高聳岩塊上令人心驚膽戰!匍匐於岩石稜線,可是深邃的山谷°

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登上『381』峰,登高望遠可眺望俯瞰稜、水湳陰陽海、基隆山,『381』峰,回望劍龍稜,越過『381』峰,劍龍稜就結束了,抵達381峰,劍龍稜挑戰完成°

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抵達稜線馬上就能看到555峰岩稜地形。陡上升段,稜線上明顯的岩稜出現° 

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登上劍龍稜高點望四周景色秀麗,今日我和以忠包場,兩人互相對拍留影°

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往南是綠色越嶺景象,往北則是美麗的海岸山脈景觀,翱翔綠山縱橫碧海°

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往陰陽海方向眺望,可看到矗立海邊的雞籠山與雷霆峰(雞籠山東峰),海上的基隆嶼亦是清晰可見。抵達381峰,劍龍稜挑戰完成,接下來即進入第二階段的「鋸齒稜」路線。

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晴空萬里,陽光直射稜線岩石熱得發燙 ,記得帶防滑手套,以免受傷,來到較高處才有海風吹來稍微降溫,要不然快熱暈。

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回看來時路線岩稜陡峭驚險,攀爬劍龍稜路線,必須謹慎小心,一步一步抓穩踩穩,加上烈日當中曝曬,有利有弊,好天氣才能欣賞到嘆為觀止向青山藍海環景絕佳美景。

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接下來鋸齒稜更是盪氣迴腸、刺激驚悚,更勝劍龍段,381峰登臨峰脈眺望巔稜,但無樹遮蔭陽光曝矖嚴重°

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短暫休息補充水分,繼續往上攀爬,回望下方381峰,和劍龍稜 ,真是一條崎嶇難行,驚險刺激的路°

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鋸齒岩稜放低身軀,徐行.慢爬,腳踏穩當,小心行走,滑一下就直接達到半平溪° 

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攀登過程刺激精彩,稜線展望絕佳。是幅獨特的美麗風景, 只有台灣東北角瑞芳金瓜石海岸才會有°

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劍龍稜一帶地層屬中新世南港層,由頁岩、砂岩、粉砂岩組成,裸露的巨岩在稜線上列成一串鋸齒,由登山口向上望去,像極劍龍的背脊。

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一塊大岩壁,路徑會從岩壁下方通過前進,在這邊先往上爬到岩壁頂端,上方景觀絕佳。

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沿途俯瞰半屏山,茶壺山,是最佳的觀景點,可以看到走過的 俯瞰稜山腰路徑 穿過芒草叢上抵555峰,在此休息,俯瞰左下方伏牛礦體, 清晰可見°

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壯觀驚悚的劍龍稜是令人嚮往,但因得攀爬險峻稜線和遭遇強烈日曬所以有墜落、中暑等風險,需要帶足水量、裝配手套和長袖防曬,另外還要注意午後雷陣雨的天氣變化,不容小覷,但今日睛空萬里。
 

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黃金稜線鋸齒稜可分為二段,從381峰到555峰之間稱為A段,而555峰到半屏山之間則是B段,我們首先進入鋸齒稜A段。

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嶙峋山稜,山路崎嶇,走來驚險刺激,鋸齒稜到半天山此段,是無限高繞陡降,體力已快消耗竭盡,累了° 休息喝水再接再厲°

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鋸齒稜果如其名,碩大的稜脈岩塊彷彿鋸齒讓攀登難度大增,加上地勢更高風勢更強,又山脈稜線更為狹窄,攀登其上時懼高的既視感會更加恐怖。

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狹窄陡峭的稜岩缺口,往下幾乎沒有看到好踏的踩點,只能雙手緊抓岩脈稜角,貼身岩面上緩慢移動。

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黃金稜線至此來到最高潮,我們無不戰戰兢兢,用盡各種方法招數小心翼翼通過。

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向前方尖聳的半平山邁進,鋸齒稜最危險的陡斜岩脊路段,傾斜著前進,底下踏點很小,得小心謹慎攀爬而過,望著眼前又是隆起的亂石岩脊°

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只是虛驚一場,從左邊繞過,應該是接近半平山岔,開始拉繩往上攀爬岩壁,抵達半平山Y字岔,直行往半平山;取右缺口拉繩陡降往茶壺山°

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半屏山V字缺口,繩子粗壯岩石鑿痕腳踏點多,安全無虞慢慢陡降,回拍半屏山V字缺口,茶壺山稜線,回拍鋸齒稜、半屏山,碎石陡坡上茶壺山 ,沿茶壺山岩座外緣向左上攀行。

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茶壺山,海拔高度599m,無基石,站在頂 上,吹著風真舒服, 平日較少人, 不然假日人潮湧現,人滿為患,鑽出茶壺岩洞,沿路向下°

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洞口向外望可見寶獅亭及美人大肚山(基隆山)°

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沿途向下走,經過『寶獅亭』

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循石階下行沿途經觀景台,山城九份盡收眼底°

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續取石階下行,石階叉、續取石階下行°

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抵達金瓜石『勸濟堂』,今日熱爆,帶了3600cc 的水全喝完,連戰備水600cc 也喝了, 到『勸濟堂』旁,梳洗一下,還好周遭都有販賣商店,來瓶沙士,爽啊!

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『勸濟堂』往前走約100m抵候車亭,, 搭乘基隆客運1062(金瓜石-台北)返回瑞芳火車站°

 

相關連結新北市瑞芳區 #南雅里 #南子吝步道

https://mayyy5438.pixnet.net/blog/post/305561402-

 


🛑交通資訊:

🔖開車:

【台2線81.3K】 1.國道一號暖暖交流道→62號快速道路→瑞芳匝道→台2線→水湳洞→陰陽海→台2線81.3K(南雅里停車場)。 2.台2線→福隆→龍洞→南雅奇岩→台2線81.3K(南雅里停車場)。

【無耳茶壺山登山口】

1.國道一號暖暖交流道→62號快速道路→瑞芳匝道→台2丁線→瑞芳橋→九份→瑞金公路→黃金博物館→時雨國中→祈堂路→勸濟堂停車場→步行至無耳茶壺山登山口。
2.濱海公路台2線→洞頂路→金水公路→瓜山國小→祈堂路→勸濟堂→步行至無耳茶壺山登山口。


🔖交通工具:

【台2線81.3K】 1.搭車至基隆火車站轉基隆客運791、或至瑞芳站轉基隆客運886,於 南新宮站下車。

 

【無耳茶壺山登山口】
1.搭乘火車至基隆站或瑞芳站,轉乘基隆客運788至金瓜石站下車,經黃金博物館遊客中心、祈堂路,步行約15分鐘即可抵達。

 

2.於捷運忠孝復興站1號出口復興南路一段152號前搭乘基隆客運1062,至勸濟堂站下車,依指標步行約10分鐘可達。
 
 

 

 

 

 

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